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付凤杰

作品数:21 被引量:19H指数:3
供职机构:浙江大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技支撑计划浙江省重点科技创新团队项目更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 18篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 10篇路段
  • 10篇交通状态
  • 7篇交叉口
  • 6篇道路交通
  • 6篇道路交通状态
  • 4篇路段交通
  • 4篇路段行程时间
  • 4篇检测器
  • 4篇交通状态判别
  • 4篇城市道路
  • 3篇信号交叉口
  • 3篇拥堵
  • 3篇视频检测
  • 3篇视频检测器
  • 3篇交通流
  • 2篇单点
  • 2篇单点交叉口
  • 2篇电子警察
  • 2篇电子警察系统
  • 2篇信号

机构

  • 21篇浙江大学

作者

  • 21篇付凤杰
  • 20篇王殿海
  • 19篇马东方
  • 17篇金盛
  • 8篇祁宏生
  • 7篇龚越
  • 4篇马晓龙
  • 4篇汤月华
  • 3篇罗小芹
  • 2篇蔡正义
  • 2篇朱文韬
  • 2篇阮树斌
  • 2篇郑文超
  • 1篇叶盈
  • 1篇孙凌涛
  • 1篇陈喜群

传媒

  • 1篇华南理工大学...
  • 1篇浙江大学学报...

年份

  • 3篇2018
  • 3篇2017
  • 5篇2016
  • 4篇2015
  • 4篇2014
  • 2篇2013
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于断面检测器的城市道路交通状态判别方法
本发明公开了一种基于断面检测器的城市道路交通状态判别方法。现有交通状态判别方法的精度和可靠性较低。本发明是以交通流量、速度、时间占有率这三项交通流参数构造一个综合拥堵评价指标,即交通拥堵指数,利用交通拥堵指数对路段交通状...
王殿海付凤杰金盛马东方汤月华
一种基于卡口数据的单点交叉口信号配时参数优化方法
本发明提供了一种基于卡口数据的单点交叉口信号配时参数优化方法。现有城市交叉口信号控制大多基于设置在停车线后的环形线圈检测器的断面数据,检测器损坏严重且无法获取行程时间、延误等交通流评价参数用于交通控制。本发明的基本思想是...
金盛刘美岐王殿海付凤杰马东方祁宏生
文献传递
一种城市道路交通状态不均衡度检测方法
本发明提供了一种城市道路交通状态不均衡度检测方法。现有城市道路交通状态检测判别技术大多针对交通拥挤程度的判别,而忽视了整个路网交通状态的不平衡性。本发明的基本思想是用路网下各个路段和交叉口的交通状态指标构造交通状态均衡系...
金盛付凤杰王殿海马东方汤月华
基于排队最远点约束的最大周期时长优化方法被引量:9
2014年
为充分考虑排队最远点对上游节点的影响,尽量避免短连线路段发生排队溢流现象,利用交通波理论分析了进口道排队长度的演化规律,推导了饱和状态持续时段内排队最远点相对停车线位置距离的计算方法,并以交叉口关键相位关键车道排队最远点最近为优化目标,建立了一种最大周期时长的优化模型.然后,设计了8种不同交通需求的测试环境,运用文中方法和现有方法分别计算了最大周期的最优值,根据等饱和度原则确定了两种方法下的信号配时方案,并利用VISSIM仿真获取了不同测试环境下两种方法的运行效率指标.结果表明:8种测试环境中,相对于现有方法,文中方法下关键相位关键车道的平均排队长度、排队最远点相对停车线位置的距离和车均停车次数分别降低了10.67%、11.36%和11.01%,上下游交叉口总的车均延误和停车次数分别降低了3.86%和3.81%,通过车辆数和平均车速分别提高了1.19%和3.58%.
王殿海付凤杰蔡正义马东方
关键词:交通拥堵交通波VISSIM仿真
基于城市道路拥堵识别的检测器布设方法
本发明公开了一种基于城市道路拥堵识别的检测器布设方法。现有国内交通控制系统的检测器布设方法,或是在距进口道50m处设置检测感应器,这种布设方法在车辆达到一定数量时,无法说明道路的运行状况,且易发生误触发瓶颈控制等问题。本...
付凤杰龚越王殿海刘美岐阮树斌金盛马东方熊满初
文献传递
一种考虑右转滞后放行的直右车道通行能力计算方法
本发明提供了一种考虑右转滞后放行的直右车道通行能力计算方法。现有城市信号交叉口右转车道通行能力计算主要聚焦于右转短车道通行能力计算,并没有考虑右转车流信号控制对直右共用车道通行能力的影响。本发明的基本思想是通过计算右转滞...
金盛刘美岐沈莉潇付凤杰龚越王殿海祁宏生马东方
文献传递
一种基于交通状态的动态停车诱导方法
本发明公开了一种基于交通状态的动态停车诱导方法。本发明基于路段交通状态,在频发性饱和、过饱和路段不设置路内停车位,一般性拥堵路段允许路内停车且收费较高,普通路段允许路内停车并动态调整收费标准,畅通路段允许路内停车且收费较...
付凤杰王殿海郑文超龚越熊满初马东方金盛
文献传递
一种考虑居民出行OD的公交服务覆盖率计算方法
本发明公开了一种考虑居民出行OD的公交服务覆盖率计算方法。该方法的核心思想是基于通过手机信令、出行调查等方式获取的居民出行OD,借助开放地图服务,获取每一个出行OD对的公交服务数据,构造以交通小区为单位的覆盖率指标来反映...
蔡正义王殿海崔岩磊陈喜群付凤杰祁宏生
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一种基于交通状态的动态停车诱导方法
本发明公开了一种基于交通状态的动态停车诱导方法。本发明基于路段交通状态,在频发性饱和、过饱和路段不设置路内停车位,一般性拥堵路段允许路内停车且收费较高,普通路段允许路内停车并动态调整收费标准,畅通路段允许路内停车且收费较...
付凤杰王殿海郑文超龚越熊满初马东方金盛
文献传递
一种考虑右转滞后放行的直右车道通行能力计算方法
本发明提供了一种考虑右转滞后放行的直右车道通行能力计算方法。现有城市信号交叉口右转车道通行能力计算主要聚焦于右转短车道通行能力计算,并没有考虑右转车流信号控制对直右共用车道通行能力的影响。本发明的基本思想是通过计算右转滞...
金盛刘美岐沈莉潇付凤杰龚越王殿海祁宏生马东方
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共3页<123>
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