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高小波

作品数：5 被引量：10H指数：3
供职机构：中国南车集团株洲电力机车有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇机械工程

主题

  • 5篇制动
  • 3篇城轨车
  • 3篇城轨车辆
  • 2篇制动力
  • 1篇低地板
  • 1篇动力分配
  • 1篇行车
  • 1篇液压
  • 1篇液压制动
  • 1篇液压制动系
  • 1篇液压制动系统
  • 1篇振动
  • 1篇制动缸
  • 1篇制动缸压力
  • 1篇制动力分配
  • 1篇制动器
  • 1篇制动系
  • 1篇制动系统
  • 1篇锁紧
  • 1篇锁紧螺母

机构

  • 5篇中国南车集团...

作者

  • 5篇高小波
  • 3篇段继超
  • 1篇柳晓峰
  • 1篇王伟波
  • 1篇杨颖
  • 1篇任得鹏
  • 1篇刘杰
  • 1篇索建国
  • 1篇丁争荣
  • 1篇杨奇科
  • 1篇李达

传媒

  • 2篇技术与市场
  • 1篇机车电传动

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2011
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
一种城轨车辆磁轨制动器及其悬挂装置
本实用新型公开了一种城轨车辆磁轨制动器的悬挂装置，除具有支撑磁轨制动器的功能外，还具有调节功能。通过悬挂螺栓将磁轨制动器连接板与车辆设备连接座相连，实现磁轨制动器的支撑连接，并通过防松螺母和插销保证该连接的稳固。悬挂弹簧...
段继超高小波丁争荣
文献传递
城轨车辆低粘着条件下紧急制动减速率研究被引量：4
2015年
为保证列车区间行车安全,必须研究不利条件下的紧急制动减速率。阐述了相关标准对车辆在最不利条件下运行的要求,描述了制动力产生的原理及粘着对车辆运行的影响,介绍了国内外轮轨粘着系数研究的成果。通过理论计算、线路试验对低粘着工况下紧急制动减速率的变化进行研究,获得相关试验结果,供车辆运营方制订低粘着条件下车辆运行的安全措施参考。
段继超高小波王伟波
关键词：紧急制动制动力城轨车辆
一种轨道车辆轮轨粘着系数的测量方法及装置
本申请公开了一种轨道车辆轮轨粘着系数的测量方法及装置，该测量方法包括，对第一车轴施加制动缸压力；在对第一车轴施加制动缸压力的过程中，测量轨道车辆的实时运行状态数据；对制动缸压力进行调节，以使得实时运行状态数据与预设运行状...
索建国杨颖柳晓峰段继超高小波任得鹏杨奇科刘杰
文献传递
城轨车辆制动力分配方案研究被引量：3
2011年
介绍了城轨车辆典型的制动力组成;阐述了影响制动力分配方案制定的各种因素;提出了列车不同工况下制动力的分配方案,并比较分析了不同分配方案的优点;举例说明了典型制动力分配方案在实际项目中的应用。
高小波
关键词：城轨车辆制动力分配
自主化低地板液压制动系统设计被引量：3
2016年
简要说明了自主化低地板液压制动系统的组成,介绍了液压制动系统主要部件的结构和工作原理,介绍了液压制动系统的防滑控制功能和电液混合功能。
李达高小波
关键词：低地板液压制动系统防滑
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共1页<1>
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