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陈静云

作品数：3 被引量：27H指数：3
供职机构：北京交通大学交通运输学院更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 1篇多目标决策
  • 1篇运输通道
  • 1篇运输系统
  • 1篇通达
  • 1篇通达性
  • 1篇区域综合交通
  • 1篇综合交通
  • 1篇综合运输
  • 1篇综合运输通道
  • 1篇乡村公路
  • 1篇交通安全
  • 1篇交通安全保障
  • 1篇交通分配
  • 1篇交通工程
  • 1篇交通网
  • 1篇交通网络
  • 1篇交通运输
  • 1篇交通运输系统
  • 1篇交通运输系统...
  • 1篇公路

机构

  • 3篇北京交通大学
  • 1篇交通部公路科...

作者

  • 3篇陈静云
  • 1篇田梦
  • 1篇许诺
  • 1篇袁振洲
  • 1篇高建刚
  • 1篇李艳红
  • 1篇陈宏云

传媒

  • 1篇公路交通科技
  • 1篇吉林大学学报...

年份

  • 1篇2010
  • 2篇2009
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
国外乡村公路交通安全保障措施介绍被引量：7
2010年
通过收集整理美国、加拿大、英国、澳大利亚等国关于乡村公路交通安全保障方面的资料,以安全评价、工程措施、宣传教育、立法执法、速度管理和事故救援为主线,对乡村公路交通安全保障措施进行归纳分析。结果表明:(1)乡村公路安全评价在交通安全保障过程中起着重要的先导作用;(2)乡村公路交通安全工程措施的低成本化对其可接受程度具有重要影响;(3)乡村公路交通安全宣传教育注重当地政府和社团组织的参与;(4)乡村公路交通安全立法和执法越来越受到重视;(5)乡村公路的速度管理关键在于限速值相对于道路环境的一致性;(6)对于乡村公路交通事故救援,除提高救援系统的响应速度外,加强本地救援能力也是发展方向之一;(7)稳定的资金支持是乡村公路交通安全科技研发、数据积累、宣传教育和工程实践的重要基础。
高建刚陈宏云许诺陈静云
关键词：交通工程交通安全保障乡村公路
区域综合交通网络通达性研究
区域综合交通网络通达性是综合交通网络结构完善程度、交通方式组合合理性、综合交通网络便利性的反映，为交通网络规划建设和运营组织提供理论依据。本文在分析单种交通方式通达性和连通性概念的基础上定义了区域综合交通网络通达性概念，...
陈静云
关键词：区域综合交通交通网络通达性交通分配
文献传递
基于多目标决策的综合运输通道组合运能优化被引量：9
2009年
首先提出了综合运输通道组合运能的定义及综合运输通道组合运能多目标决策模糊优化模型。接着从运输效率、运输质量和服务水平3个优化目标入手,给出了7项具体评价指标,并运用TransCAD软件得出3种不同的可行方案。最后应用提出的模型对3个可行方案进行了评价分析。研究结果为综合运输资源的优化配置提供理论依据和实践指导。
李艳红袁振洲陈静云田梦
关键词：交通运输系统工程运输通道多目标决策
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