陈平
- 作品数：157 被引量：137H指数：7
- 供职机构：中国核动力研究设计院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金四川省科技计划项目国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：核科学技术金属学及工艺文化科学一般工业技术更多>>
- 导向管内流速的确定方法及装置
- 本公开属于核电技术领域，具体涉及一种导向管内流速的确定方法及装置。本公开将流体速度非线性方程组求解问题转化为在置信区域内的优化搜索问题，由于迭代搜索算法可自动扩展或缩小搜索区域范围，通过置信区域折线法计算得到每次迭代的最...
- 马超卢嘉川卢宗健李庆周毅蒲曾坪陈平芦韡朱发文李云秦勉茹俊黄永忠阳惠刘盈
- 文献传递
- 一种计算U<Sub>3</Sub>Si<Sub>2</Sub>燃料裂变气体热释放的方法
- 本发明属于燃料棒堆内辐照行为的数值模拟方法领域，具体涉及计算U<Sub>3</Sub>Si<Sub>2</Sub>燃料裂变气体热释放的方法，包括以下步骤：计算在当前时刻与前一时刻之间间隔的Δt时间内新产生的裂变气体浓度和...
- 胡超陈平张坤周毅李文杰高士鑫何梁尹春雨秋博文李权陈定勇邢硕范航王严培
- 高安全特性复杂结构多重包覆弥散燃料元件及其制备方法
- 本发明公开了一种高安全特性复杂结构多重包覆弥散燃料元件及其制备方法，燃料元件包括TRISO颗粒、燃料元件用SiC构件以及封装盖板；所述TRISO颗粒为多层包覆结构，由内向外依次为燃料核芯、疏松热解碳层、致密热解碳层、Si...
- 陈平刘仕超彭诗念李权李垣明杨青峰黄永忠李晨曦郭子萱陈定勇邱玺张毅乐粟敏赵波朱发文
- 一种降低燃料棒位损伤和压力损失的单金属定位格架
- 本发明属于核电站压水堆燃料组件技术领域，具体公开了一种降低燃料棒位损伤和压力损失的单金属定位格架，为方形栅元结构，由两组条带相互垂直插配构成，每个栅元相对方向上设置有夹持结构，所述夹持结构包括弹簧和刚凸；所述弹簧为由栅元...
- 雷涛焦拥军陈杰陈平郑美银彭园李权李垣明黄永忠任全耀蒲曾坪韩元吉邱玺
- 文献传递
- N36锆合金包壳堆内腐蚀模型研究
- 本文利用池边检查数据,基于阿累尼乌斯方程建立了N36锆合金包壳堆内腐蚀最佳估算模型.由于缺乏腐蚀转折前数据,N36锆合金包壳腐蚀转折前氧化膜厚度只是时间的函数,腐蚀转折后氧化膜厚度是包壳温度和时间的函数.通过在最佳估算腐...
- 苗一非焦拥军张坤邢硕陈平吕亮亮刘振海
- 关键词：反应堆
- 定位格架防勾挂与热工性能协同设计研究
- 2022年
- 定位格架是燃料组件骨架结构的重要组成部分,其主要功能是夹持定位燃料棒,同时还应考虑防勾挂性能和热工性能。本文从主流燃料组件的运行经验反馈出发,利用三维建模软件UG模拟格架相对运动的方法,对产生勾挂的原因进行分析,明确了外条带导向翼采用连续排列能有效提高防勾挂性能,并通过定位格架勾挂试验进行了验证;通过对定位格架所在边栅元内的计算流体力学(CFD)模拟分析,发现基于传统防勾挂设计的导向翼连续排列形式不利于相邻格架之间的热工性能;在此基础上,设计了导向翼高矮交替排列的方案。理论分析和试验验证结果表明,该方案实现了燃料组件定位格架防勾挂与热工性能的协同设计。
- 陈杰陈平庞华雷涛蒲曾坪邓霜彭园任全耀粟敏
- 关键词：定位格架热工
- 三维模拟芯块掉块对燃料性能的影响
- 2018年
- 采用三维程序和一维半程序耦合分析的方法研究芯块掉块对燃料性能的影响。基于ABAQUS程序有限元分析平台建立三维燃料性能分析程序,并与一维半燃料性能分析程序COPERNIC进行对比验证。在此基础上,研究了典型II类瞬态工况下芯块掉块附近的燃料热-力学行为。研究结果表明:芯块掉块附近的包壳内表面温度相比周围的低,芯块掉块边缘对应的包壳内表面温度明显高于周围;芯块掉块附近的包壳出现应力集中,环向应力分布呈现典型的"平板弯曲"现象。
- 刘振海陈平周毅李文杰张坤邢硕苗一非
- 关键词：有限元
- 芯体多孔结构对单片式燃料元件辐照热-力耦合行为的影响研究
- 2019年
- 在中子辐照的环境中,由于裂变气体产物的产生,UMo燃料芯体将演化为多孔结构,孔隙率和孔压随着燃耗增长而不断变化,促使单片式燃料元件内产生复杂的多尺度辐照热力耦合行为.本文针对UMo/Al单片式燃料元件,基于考虑芯体亚晶化及外界静水压力相关性的裂变气体肿胀模型,建立了芯体孔隙率随燃耗演化的理论模型,进一步考虑孔隙率及孔压影响建立了芯体/包壳界面微观正应力计算模型.将芯体孔隙率演化模型引入燃料元件多尺度辐照热力耦合行为的三维有限元模拟,实现了温度和孔隙率与芯体热传导率的实时关联,获得了辐照过程中燃料元件内热-力学场量的分布及演化规律,计算分析了孔隙率对燃料元件温度、变形、芯体/包壳界面微观正应力所产生的影响,并考察了燃料元件表面热交换系数对其辐照热-力耦合行为的影响,获得了芯体/包壳界面破坏的重要影响因素.
- 严峰孔祥喆丁淑蓉何大明李垣明陈平周毅
- 关键词：中子辐照多孔结构
- 基于蒙特卡洛方法的燃料组件压紧力计算模型研究被引量：3
- 2018年
- 基于蒙特卡洛分析方法建立了燃料组件压紧力计算模型,开展了压紧力计算模型的验证,证实了模型的有效性。实际工程中运用蒙特卡洛方法进行压紧系统验证计算时,采用20万次模拟次数是比较合适的。
- 朱发文蒲曾坪陈平马超李云周小云曾孝敏耿飞
- 关键词：蒙特卡洛方法燃料组件
- 多孔弥散微封装燃料元件多场耦合性能分析
- 2024年
- 高温气冷堆是核热推进的主力候选堆型之一,燃料元件的性能直接决定了反应堆的性能,高温气冷堆的燃料元件形式众多,高安全性的弥散微封装燃料在高温气冷堆中具有极高的应用前景。因此,有必要针对高温气冷堆用弥散微封装燃料开展研究。提出将TRISO燃料颗粒弥散于SiC基体的多孔弥散微封装燃料的设计方案,并基于有限元分析软件COMSOL建立了三维热流固耦合分析模型,初步实现了该燃料元件性能分析,开展了不同冷却剂流量下的燃料元件热力行为分析。结果表明:流量越高,燃料元件最高温度越低,分别为1 340、1 250、1 180 K,远低于SiC材料熔点,无熔化风险;六棱柱内部的温度分布相对均匀,而六棱柱6个角处的温度分布相对不均匀;基体最大主应力出现在冷却剂流道周围,最大主应力最大值为95.6 MPa,其余位置整体最大主应力较小,最大主应力低于SiC材料断裂强度。
- 李晨曦李权黄永忠赵波王浩煜刘仕超李垣明陈平
- 关键词：多场耦合
