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陈家骐
作品数:
2
被引量:9
H指数:2
供职机构:
同济大学汽车学院
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
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合作作者
陈昌明
同济大学汽车学院
姚乾华
同济大学汽车学院
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机构
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文献类型
2篇
中文期刊文章
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2篇
机械工程
2篇
交通运输工程
主题
1篇
行人
1篇
行人保护
1篇
翼子板
1篇
有限元
1篇
有限元分析
1篇
主断面
1篇
结构优化
1篇
车身
1篇
ANSA
机构
2篇
同济大学
作者
2篇
陈家骐
2篇
陈昌明
1篇
姚乾华
传媒
1篇
北京汽车
1篇
山东交通学院...
年份
2篇
2009
共
2
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相关度排序
被引量排序
时效排序
基于ANSA环境的车身主断面有限元分析
被引量:5
2009年
使用ANSA软件的Cross Section Tool模块,对参考样车的车身主断面进行了划分。对划分得到的断面进行检查处理后,通过ANSA软件对相应的断面力学特性进行了分析计算,得到相应的断面力学特性数据,为车身的进一步优化设计提供了依据。
陈昌明
陈家骐
姚乾华
关键词:
车身
主断面
ANSA
有限元
基于行人保护的翼子板结构优化
被引量:4
2009年
汽车翼子板与发动机罩交界处是造成行人头部严重伤害的区域,往往导致行人的死亡。文中建立了头部碰撞器与车辆前部有限元模型,使用LS-DYNA来仿真头部碰撞器与翼子板发动机罩交界处的撞击试验,通过几个方案的改型,得出比较满意的结果,为现有车型提供了一些较可行的改型方案。
陈昌明
陈家骐
关键词:
行人保护
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