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陈健鑫

作品数:7 被引量:15H指数:2
供职机构:广州铁路职业技术学院更多>>
相关领域:交通运输工程电子电信建筑科学电气工程更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇电气工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 3篇故障测距
  • 2篇电气
  • 2篇电气化
  • 2篇电气化铁道
  • 2篇铁道
  • 2篇牵引网
  • 2篇接触网
  • 2篇供电
  • 2篇供电方式
  • 2篇仿真
  • 2篇分布参数
  • 2篇触网
  • 1篇调度
  • 1篇调度系统
  • 1篇信息融合
  • 1篇信息融合技术
  • 1篇行波
  • 1篇行波法
  • 1篇巡检
  • 1篇巡检系统

机构

  • 7篇广州铁路职业...
  • 1篇广东工业大学

作者

  • 7篇陈健鑫
  • 1篇周力尤

传媒

  • 1篇甘肃科技
  • 1篇质量与市场
  • 1篇电工技术
  • 1篇信息技术与信...
  • 1篇电力系统保护...
  • 1篇自动化应用
  • 1篇科技视界

年份

  • 3篇2020
  • 1篇2010
  • 1篇2008
  • 2篇2007
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
改进型Boost ZVT PWM变换器的分析与研究
2020年
针对基本的Boost ZVT PWM变换器工作时存在辅助开关管关断损耗很大的缺点,提出一款改进型的Boost ZVT PWM变换器。在剖析了该变换器工作原理的基础上,利用Matlab/Simulink仿真软件对该电路系统的性能进行了仿真验证。结果表明,该款变换器的主开关管能很好地实现零电流零电压开通和零电压关断,而辅助开关管能很好地实现零电流开通和零电压关断,基本解决了原电路存在辅助开关管关断损耗很大的缺点。
陈健鑫
关键词:软开关SIMULINK仿真
基于分布参数的直接供电铁道牵引网故障测距
2007年
电气化铁道牵引供电系统是电气化铁路的基础。由于电气化铁道牵引网中机车启动频繁,线路存在分布电容以及故障时过渡电阻等因素,因而传统的基于电抗法的测距算法精度不高。本文提出的基于分布参数的直接供电牵引网测距算法,受过渡电阻的影响小,具有较高的测距精度和较强的鲁棒性。
陈健鑫余明
关键词:电气化铁道分布参数直接供电方式故障测距
整备线菱形分段绝缘器故障剖析与对策被引量:2
2020年
机车整备线是进行机车整备作业的线路。根据供电分段的要求,机车整备线接触网采用分段绝缘器实现了供电分段,并在该处安装了带接地刀闸的隔离开关,以便实现电气连接。为了保障正常的供电及整备检修人员的安全,本文通过对机车整备线接触网菱形分段绝缘器的常见故障进行了分析与总结,提出了处理方法和改进建议。
陈健鑫
关键词:接触网分段绝缘器
基于分布参数的BT供电方式牵引网故障测距被引量:1
2007年
提出的基于分布参数的BT供电方式牵引网测距算法,经过仿真验算,在不同过渡电阻阻值下,其测距误差不超过3%,具有较高的测距精度和较强的鲁棒性。
陈健鑫黄鉴标余明
关键词:故障测距仿真
MOSCAD系统在城市供水调度中的应用
2010年
在介绍城市供水系统的工艺特点的同时,阐述了MOSCAD系统的组成及性能特点,说明用MOSCAD构建城市供水调度系统是一个良好的解决方案。
陈健鑫周力尤
关键词:城市供水调度系统MOSCAD系统
基于信息融合技术的AT牵引网故障测距方法的研究及其仿真分析被引量:11
2008年
牵引供电系统是电气化铁路的基础,牵引供电系统由于受到机车运行的工况变化的影响,以及一些不确定的因素,容易出现接地故障,又由于牵引供电系统不同于高压输电线路,所以牵引网的故障测距有着自身的特点。根据AT牵引网的实际电路在PSCAD中构造带机车负荷的仿真模型,对机车在牵引网上运行时的电压电流变化进行模拟,得出牵引网在发生短路情况下的故障数据,再利用MATLAB对仿真得到的数据进行阻抗法和行波法测距,比较两者的优缺点,最终提出将二者结合实现信息融合测距。
陈健鑫
关键词:电气化铁道AT牵引网故障测距行波法阻抗法
基于无人机的接触网智能巡检系统的研究被引量:2
2020年
作为轨道牵引供电系统中最重要的组成部分,接触网的运行状态直接决定机车的受流质量,从而影响列车的安全运行。因此,对接触网的安全状态进行及时巡检从而提前预警成为了保障行车安全的关键。针对目前接触网常用的人工步行巡检和综合检测列车巡检所存在的不足。本文提出的基于无人机的接触网智能巡检系统,很好的作为现有检测手段的重要补充。
陈健鑫邱晓欢
关键词:无人机接触网智能巡检
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