金辰虎
- 作品数：58 被引量：147H指数：8
- 供职机构：中国铁道科学研究院更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理机械工程建筑科学更多>>
- 21世纪的中国铁路旅客运输
- 从铁路旅客运输定位出发,提出面向21世纪的中国铁路旅客运输目标,如完成客运管理体制改革,正确把握旅客旅行要求,加强城间旅客运输,建成客运快速铁路网络等.
- 金辰虎甄静
- 关键词：铁路旅客运输铁路网络营销体制
- 大力发展轻轨,加速我国城轨交通建设
- 本文在分析各项城市轨道交通优缺点的基础上,唯有轻轨交通拥有价廉、多用途、通用性强等许多优点,特别适用于发展中国家乃至我国.还论述了我国发展轻轨交通的有利条件及战略依据、战略目标、战略措施.
- 金辰虎
- 关键词：城市轨道交通轻轨铁路运营管理
- 文献传递
- 我国高速铁路对旅客服务系统的要求被引量：1
- 1993年
- 根据高速列车的固有特点及相应的客流变化，研究对旅客站站舍设计布局、旅客站旅客服务设施、旅客列车服务设施的具体要求及城市交通与高速铁路的配合，以供有关领导部门和设计单位参考。
- 金辰虎
- 关键词：高速铁路车站设计城市交通
- 中国应如何发展市郊铁路(一)——改革管理体制是发展市郊铁路的关键被引量：11
- 1999年
- 论述了国外主要大城市发展市郊铁路的管理体制,结合我国实际,约有7种模式可供选择。并指出,现有管理体制必须改革。
- 金辰虎张静
- 关键词：市郊铁路城市轨道交通
- 21世纪的中国铁路旅客运输被引量：3
- 2000年
- 阐述了21世纪中国铁路所面临的社会经济形势和中国铁路旅客运输的定位及其发展目标。
- 金辰虎甄静
- 关键词：旅客运输铁路
- 提高我国铁路旅客运输能力的探讨
- 1984年
- 建国以来，我国铁路旅客运输得到了很大发展。1982年，旅客发送量、旅客周转量分别达到9.89亿人次和1572亿人公里，与1949年相比，分别增长了八倍半和十一倍。当前铁路仍然是我国五种现代化交通运输工具中的主力。1982年铁路担负着69.6％的货物周转量和57.3％的旅客周转量。三十三年来，客运量每年平均增长率为7.09％。特别是党的十一届三中全会以来。
- 金辰虎
- 关键词：铁路旅客运输铁路干线旅客周转量旅客发送量交通运输工具
- 我国轻轨交通的发展战略被引量：11
- 2002年
- 轻轨交通拥有价廉、多用途、通用性强等优点,适用于发展中国家,特别是中国。论述了我国发展轻轨交通的有利条件及其发展战略。
- 甄静金辰虎
- 关键词：轻轨交通交通建设
- 我国铁路客运管理体制亟待改革被引量：1
- 1997年
- 我国铁路客运需根据我国的国情、路情进行改革。可采取三种管理模式：“条块结合、以条为主”、“条块结合、以块为主”或“条块并重”。三种管理模式各有优缺点。经综合比较，以后者为佳。
- 金辰虎何莹
- 关键词：条块结合铁路运输旅客运输
- 我国城市快速轨道交通技术研究探讨被引量：3
- 1999年
- 介绍城市快速轨道交通的线路标准及车辆技术要求和供电要求等。
- 金辰虎
- 关键词：城市快速轨道交通交通技术自动化系统
- 发展铁路运输 促进经济发展
- 1986年
- 铁路是国民经济的大动脉我国是大陆国家,疆域辽阔,资源分布不均衡。长期以来,铁路承担全国旅客总周转量的60％左右,货物总周转量的70％左右,是国民经济的大动脉。铁路运输是一种能耗少、能力大、成本低、全天候的有效运输方式。 1.能耗少。减少能源消耗是交通运输发展中的一个重要问题。在发达的资本主义国家中,交通运输业所需要的能源约占整个能源消耗总量的20％,其中95％是石油产品。
- 唐治忱金辰虎
- 关键词：铁路运输总周转量交通运输发展交通运输业运输方式
