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郭志勇

作品数:4 被引量:44H指数:2
供职机构:华中科技大学船舶与海洋工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 4篇轨道交通
  • 2篇客流
  • 2篇客流预测
  • 2篇交通客流
  • 2篇轨道交通客流
  • 2篇轨道交通客流...
  • 2篇城市轨道交通
  • 1篇地铁
  • 1篇枢纽换乘
  • 1篇轻轨
  • 1篇换乘
  • 1篇换乘衔接
  • 1篇交通系
  • 1篇交通系统
  • 1篇公共交通
  • 1篇公共交通系统
  • 1篇轨道交通系统
  • 1篇城市轨道交通...

机构

  • 4篇华中科技大学

作者

  • 4篇郭志勇
  • 3篇马鹤龄

传媒

  • 1篇武汉城市建设...
  • 1篇华中科技大学...
  • 1篇中国建筑学会...

年份

  • 2篇2002
  • 2篇2001
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
城市轨道交通枢纽换乘协调研究
论文首先阐述了轨道交通枢纽的内涵和作用,建立了枢纽的系统构成,并分析了国内外轨道交通枢纽的发展现状及趋势.然后,列举了大量的实例,探讨了枢纽内各种交通方式之间的换乘衔接模式,以及枢纽内轨道交通的站台设计、轨道交通与常规公...
郭志勇
关键词:公共交通系统轨道交通换乘衔接
文献传递
城市轨道交通系统整合初探
2001年
现代城市的发展要求建立一个以快速轨道交通为骨架,多种交通方式相互协调的公共交通体系,以满足城市可持续发展的要求.通过对城市轨道交通的两个子系统地铁和轻轨技术指标的比较,初步探讨了地铁和轻轨两个相对独立的子系统整合的途径和方法,提出了通过换乘枢纽整合和通过共用路权整合两种整合方法.
郭志勇马鹤龄
关键词:城市轨道交通地铁轻轨
轨道交通客流预测非集聚模型应用初探
客流预测是轨道投资决策的依据,也是项目评估的基础.本文首先介绍了基于随机效用理论的非集聚模型的基本公式和基于非集聚模型基本公式MNL客流预测模型及其参数标定方法,并对出行的各阶段的选择肢集合和特性变量的选择做了初步的探讨...
马鹤龄郭志勇
关键词:轨道交通客流预测
文献传递
轨道交通客流预测非集聚模型应用初探被引量:32
2002年
客流预测是轨道交通投资决策的依据 ,也是项目评估的基础 .介绍了基于随机效用理论的非集聚模型的基本公式和基于非集聚模型基本公式MNL客流预测模型及其参数标定方法 ,探讨了出行的各阶段的选择肢集合和特性变量的选择 ,最后提出了非集聚模型需要进一步深入研究的几个问题 .
马鹤龄郭志勇
关键词:轨道交通客流预测
共1页<1>
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