郑俊武
- 作品数：7 被引量：56H指数：5
- 供职机构：天津大学建筑工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国防科技技术预先研究基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 舰船横摇纵摇耦合运动的亚谐共振分析被引量：10
- 2003年
- 舰船运动的阻尼和刚度非线性,导致舰船大幅运动时横摇和纵摇之间的耦合.该文根据舰船纵摇与横摇耦合的非线性运动方程,考虑强海浪激励以及纵摇和横摇频率为2∶1的内共振关系,采用非线性动力学中多尺度方法,求出横摇和纵摇运动的摄动解,研究了亚谐共振发生的条件,揭示了亚谐共振状态下舰船横摇-纵摇运动的动力学特征.研究表明,舰船亚谐共振的发生取决于波浪遭遇频率和纵摇频率的比值以及波浪激励的大小;舰船运动发生亚谐共振时,舰船出现大幅运动甚至倾覆.
- 唐友刚姜大宁郑宏宇郑俊武
- 关键词：亚谐共振
- 船舶内共振力学行为的研究
- 郑俊武
- 关键词：船舶运动内共振
- 船舶内共振动力学行为的研究
- 该文应用非线性动力学理论研究了船舶横摇-纵摇非经性耦合运动中的内共振问题.该文的主要工作及结论如下:一、建立了一种研究船舶横摇-纵摇非线性耦合运动的新方程;二、针对新建立的方程,采用摄动分析以及数值计算方法,研究船舶存在...
- 郑俊武
- 关键词：船舶运动内共振动力学行为
- 纵浪上基本参数共振对船舶稳性的影响被引量：8
- 1998年
- 本文建立了在纵浪上航行船舶的非线性参数激励横摇运动方程，研究了当升沉固有频率接近横摇固有频率时船舶的稳定性。用多尺度法求解方程得到二阶近似解；采用Floquet理论和分岔理论对定常解进行稳性分析，获得了基本参数共振下的分岔图，发现参数激励对船舶的稳性有重要的影响。船舶可以通过两种方式产生倾覆：一种是在大角横摇下混沌运动产生倾覆；另一种是在小角横摇时平凡解失稳产生倾覆。通过与数值方法的比较，验证了本文的结论。
- 张延峰董艳秋唐友刚张泽盛郑俊武
- 关键词：横摇船舶稳性
- 船舶内共振动力学行为的研究被引量：15
- 1998年
- 本文考虑船舶横摇与纵摇的非线性耦合运动，采用摄动分析及数值计算方法，研究了船舶存在内共振时的非线性动力学行为。研究表明，船舶非线性运动的重要特征是响应不对称、调幅调相及饱和等现象，为揭示船舶在高海情下的倾覆机理奠定了基础。
- 唐友刚郑俊武董艳秋张泽盛张延峰
- 关键词：船舶运动内共振非线性动力学行为
- 纵浪上船舶的动稳性研究被引量：23
- 1998年
- 在纵浪上航行的船舶，当升沉（或纵摇）固有频率约为横摇固有频率的2倍时将发生参数激励主共振。本文考虑升沉对横摇的耦合作用，建立了非线性参数激励横摇运动方程。用多尺度方法对方程进行求解，用Floquet理论和分岔理论对定常解进行稳性分析，获得了参数激励主共振下的不稳定域和可以导致船舶倾覆的多数区域，为船舶的动稳性研究提供了一种新的方法。与数值结果的比较验证了本文的结论。
- 董艳秋张延峰唐友刚张泽盛郑俊武
- 关键词：横摇倾覆动稳定性船舶
- 船舶横摇与纵摇运动的非线性耦合方程被引量：17
- 1998年
- 以欧拉角描述船舶的摇摆运动，考虑规则波浪力及船舶受定常力矩的情形，将水动力展为Ｔａｙｌｏｒ级数，利用欧拉动力学方程推导出船舶横摇与纵摇二自由度耦合的非线性运动方程，为船舶内共振运动响应动力行为分析奠定基础．
- 郑俊武唐友刚孟昭寅董艳秋张延峰
- 关键词：船舶运动横摇纵摇
