邹敏
- 作品数：7 被引量：41H指数：3
- 供职机构：上海理工大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：上海市教委科研基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>
- 柴油机EGR系统的应用技术分析被引量：15
- 2006年
- 介绍了柴油机废气再循环(EGR)系统的技术原理和控制方法,结合自行设计的ECR电控系统作了试验研究,并分析了EGR系统的改进方法及在重型增压柴油机上应用。
- 邹敏孙跃东张振东
- 关键词：柴油机EGR电控
- 混合燃料的含氧量对改善柴油机排放的试验研究被引量：3
- 2006年
- 在一台S1100A2型单缸柴油机上,通过在柴油中添加乙醇、甲缩醛(DMM)、碳酸二甲脂(DMC)等三种含氧添加剂,研究了在常用工况下混合燃料的含氧量对柴油机排放特性的影响。试验结果表明:含氧混合燃料可以有效改善柴油机的NOx排放和烟度,在大负荷下尤为明显。而对CO和HC的排放影响不大。
- 邹敏孙跃东李春
- 关键词：柴油机
- 含氧添加剂对单缸柴油机性能影响的研究被引量：5
- 2007年
- 在一台S1100型单缸柴油机上,通过在柴油中添加一定比例的乙醇、甲缩醛(DMM)、碳酸二甲脂(DMC)3种含氧添加剂,分别研究了在常用工况下含氧添加剂对柴油机动力性、经济性和排放的影响。试验结果表明,在牺牲少量动力性能的情况下,含氧混合燃料可以有效改善柴油机的经济性和排放,在大负荷下尤为明显。
- 孙跃东周萍邹敏李春
- 关键词：柴油机
- 混合燃料的含氧量对改善柴油机排放的试验研究被引量：2
- 2006年
- 在一台S1100A2型单缸柴油机上,通过在柴油中添加乙醇、甲缩醛(DMM)、碳酸二甲脂(DMC)等3种含氧添加剂,研究了在常用工况下混合燃料的含氧量对柴油机排放特性的影响。试验结果表明,含氧混合燃料可以有效改善柴油机的烟度和CO排放,在大负荷下尤为明显,而对NOx和HC的排放影响较小。
- 孙跃东邹敏张振东李春
- 关键词：柴油机混合燃料含氧量
- 重型柴油机废气再循环系统的应用研究
- 2005年
- 介绍了柴油机废气再循环(EGR)的技术特点、控制原理和EGR率的测量方法,并就其在重型增压柴 油机上的应用现状做了阐述。
- 孙跃东邹敏
- 关键词：柴油机EGR
- 重型车辆发动机与液力变矩器共同工作性能分析被引量：3
- 2004年
- 重型车辆发动机与液力变矩器共同工作特性是指发动机与液力变矩器共同工作输入、输出特性的变化规律。通过建立发动机与液力变矩器原始特性数学模型 ,正确分析 2者共同工作时输入、输出特性 ,提出了确定其共同工作输入特性、共同工作区域和输出特性的计算方法 ,采用VB语言编制相应的计算模块 ,并进行了实例分析。
- 孙跃东周萍邹敏
- 关键词：液力变矩器计算方法实例分析重型车辆发动机性能分析
- 发动机与液力变矩器匹配的计算机软件开发被引量：14
- 2004年
- 针对液力传动车辆发动机与液力变矩器合理匹配计算等问题 ,采用VB语言作为设计平台 ,开发了一套发动机与液力变矩器合理匹配计算机软件 ,并进行了匹配的模拟计算。软件界面易于操作 ,具有数据可扩展性。
- 孙跃东周萍邹敏麦小波
- 关键词：液力变矩器车辆发动机液力传动软件界面计算机软件VB语言
