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谭珂

作品数:8 被引量:27H指数:3
供职机构:同济大学汽车学院更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程经济管理更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 6篇机械工程
  • 6篇交通运输工程
  • 2篇经济管理

主题

  • 6篇汽车
  • 2篇悬架
  • 2篇汽车产品
  • 1篇弹簧
  • 1篇动力学
  • 1篇动力总成
  • 1篇悬架系统
  • 1篇悬置
  • 1篇悬置系统
  • 1篇噪声控制
  • 1篇噪声控制研究
  • 1篇质量管理
  • 1篇售后
  • 1篇售后服务
  • 1篇四缸
  • 1篇四缸发动机
  • 1篇企业
  • 1篇企业管理
  • 1篇气弹簧
  • 1篇汽车产品开发

机构

  • 8篇同济大学

作者

  • 8篇谭珂
  • 6篇靳晓雄
  • 2篇张启应
  • 1篇彭为
  • 1篇曾庆华
  • 1篇黄锁成

传媒

  • 2篇上海汽车
  • 1篇汽车技术
  • 1篇世界汽车
  • 1篇北京汽车
  • 1篇中国工程机械...

年份

  • 1篇2009
  • 4篇2003
  • 2篇2002
  • 1篇1996
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
四缸发动机隔振分析及实践
2009年
研究了直列四缸汽车发动机的振动隔离问题.根据刚体动力学理论,建立车辆动力总成悬置系统的六自由度动力学模型.通过对此模型进行定性分析,提出了高性能发动机悬置系统所应具备的性能特点.在此基础上应用计算机模拟仿真技术,对某四缸柴油发动机和变速箱的动力总成进行了隔振分析,给出了动力总成系统的隔振方案.通过实际试验结果验证了理论分析结果的正确性.
曾庆华谭珂彭为靳晓雄
关键词:动力总成悬置系统动力学模拟仿真
非线性弹簧汽车悬架设计理论研究
轿车悬架设计中螺旋弹簧刚度的非线性化是当前的发展趋势之一。利用非线性动力学理论分析方法、计算机仿真技术以及试验分析手段,本文系统的研究了非线性渐进刚度特性的汽车悬架系统的设计理论。采用试验及有限元分析结果建立了非线性螺旋...
谭珂
文献传递
决策图在汽车产品风险定性评价中的应用被引量:2
2003年
汽车产品的风险评价对汽车的设计、制造以及售后服务具有重要的实用意义。本文详细介绍了决策图技术在汽车产品风险评价中的应用方法,同时给出一个分析实例,证明决策图法是定性评价汽车产品风险的一种简单实用的工具。
谭珂靳晓雄黄锁成
关键词:汽车决策图质量管理售后服务
汽车生产质量自检体系的规划与实施
2003年
降低生产成本、提高产品质量和劳动生产者素质是企业在竞争中立于不败的重要条件之一,这对于竞争激烈的汽车工业更是如此.因为,在当今科技飞速发展的背景下,设计并生产安全环保的汽车产品对汽车生产厂商而言已不存在什么大的问题,而如何降低产品成本并提高产品质量以追求更大的市场份额则成为各生产厂商不懈追求的目标.质量成本作为生产成本的重要组成部分,应该在满足顾客要求的前提下进行合理地降低.为此,有必要建立科学严谨的质量保证体系来帮助企业降低生产成本、提高产品质量和劳动生产者素质.
张启应谭珂靳晓雄
关键词:汽车生产企业管理
汽车减振器噪声控制研究
谭珂
非线性弹簧悬架及其实现的方法被引量:6
2003年
详细论述非线性弹簧汽车悬架系统对汽车舒适性的贡献。非线性弹簧悬架可以兼顾空载和满载等不同的工况,保证汽车在不同的载荷下具有相同的固有频率。详尽论述了适用于轿车螺旋弹簧等实现非线性的原理以及非线性弹簧的设计途径。着重介绍了多用于轿车滚筒式空气弹簧结构和弹簧刚度形成的构成,从而给出非线性设计的主要途径。
张启应靳晓雄谭珂
关键词:汽车螺旋弹簧空气弹簧刚度
对项目管理在汽车产品开发中应用的探讨被引量:13
2002年
通过分析汽车产品开发过程以及项目管理的基本特性,本文探讨了将项目管理应用于汽车产品开发中的基本方法 同时提出了汽车产品开发项目管理人员所应具备的汽车行业专门知识。
谭珂靳晓雄
关键词:项目管理汽车产品管理
紧凑型扭杆弹簧悬架设计中车轮定位参数的计算被引量:1
2002年
紧凑型扭杆弹簧悬架是普及型轿车中采用的一种主要的悬架结构形式。它属于纵臂式悬架,只能用于后轮,且不能用于转向轮,因此其定位参数只有车轮前束和外倾角两种。决定后轮定位参数的主要是与纵摆臂中制动鼓定位销轴空间有关的轴和孔的加工精度。对其几何模型和力学模型进行了分析,给出了该悬架车轮定位参数的计算方法,并以某车型为例进行了对比计算。
谭珂靳晓雄
关键词:车轮计算方法结构形式力学模型轿车悬架系统
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