您的位置： 专家智库 > >

葛兰

作品数：2 被引量：1H指数：1
供职机构：上海交通大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 2篇动态失速
  • 2篇失速
  • 2篇湍流
  • 2篇湍流模式

机构

  • 2篇上海交通大学

作者

  • 2篇葛兰
  • 1篇胡文蓉

传媒

  • 1篇水动力学研究...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
共 2 条 记 录，以下是 1-2
全选 清除 导出
排序方式：
波动变形对动态失速控制的数值研究
2014年
该文提出了新型的利用波动变形实现动态失速控制的有效方式。利用SST湍流模型求解雷诺平均N-S方程,分析比较了波动变形翼与刚性俯仰翼的动态失速控制的动力学特性和流动特征,并探讨了不同波动形式、折合频率、传播方式和定点位置对动态失速控制的影响。结果表明:动态失速控制中,波动翼的性能明显优于刚性俯仰翼,尤其在极大攻角部分,波动翼仍能保持较高的升力;波动翼对动态失速的控制与波动形式、传播方式、折合频率和定点位置都密切相关。
葛兰胡文蓉
关键词：动态失速湍流模式
波动翼对动态失速控制的研究
鱼类和海洋中的哺乳动物利用鳍或者身体的运动进行主动流动控制以改变周围的流场结构。研究表明，柔性体可以改变其表面的流动结构以提高产生的力，因而柔性体能够获得高机动性。　　本文利用OpenFOAM对波动翼的动态失速控制进行了...
葛兰
关键词：动态失速湍流模式
文献传递
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0