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罗志佳

作品数：3 被引量：41H指数：3
供职机构：广西大学更多>>
发文基金：广西壮族自治区自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇连续刚构
  • 3篇连续刚构桥
  • 3篇裂缝
  • 3篇刚构
  • 3篇刚构桥
  • 2篇应力
  • 2篇应力损失
  • 2篇预应力
  • 2篇预应力损失
  • 2篇箱形
  • 2篇箱形梁
  • 1篇徐变
  • 1篇有限元
  • 1篇收缩徐变
  • 1篇竖向
  • 1篇竖向预应力
  • 1篇竖向预应力损...
  • 1篇斜裂缝
  • 1篇挠度
  • 1篇腹板

机构

  • 3篇广西大学

作者

  • 3篇罗志佳
  • 2篇林俊
  • 2篇邓志恒

传媒

  • 1篇中外公路
  • 1篇公路工程

年份

  • 1篇2008
  • 2篇2007
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
预应力损失对箱梁腹板斜裂缝影响分析被引量：15
2008年
箱梁腹板斜裂缝是预应力混凝土结构中经常出现的问题,针对该问题,文章主要从预应力损失等方面对腹板的应力状况进行空间有限元分析,结合实际工程,研究分析箱梁腹板斜裂缝的成因及防治措施。
邓志恒罗志佳林俊
关键词：连续刚构桥箱形梁裂缝
竖向预应力损失对箱梁腹板斜裂缝影响分析被引量：21
2007年
针对预应力连续刚构桥箱梁腹板斜裂缝的问题,从温度,预应力损失等方面进行分析,并且对腹板的应力状况进行空间有限元分析,结合实际工程,研究分析箱梁腹板裂缝的成因及防治措施。
邓志恒罗志佳林俊
关键词：连续刚构桥箱形梁裂缝ANSYS
收缩徐变对连续刚构桥挠度的影响及腹板斜裂缝成因分析
收缩徐变是混凝土作为粘弹性材料的一种固有的时变特性，正确地估计和预测收缩徐变对大跨度桥梁结构的挠度和长期变形的影响，对指导工程设计、监控及施工进程具有重要的现实意义。 大跨度连续刚构桥是对收缩徐变较为敏感的结构...
罗志佳
关键词：连续刚构桥收缩徐变挠度裂缝有限元
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