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田光理

作品数:4 被引量:9H指数:2
供职机构:中国矿业大学矿业工程学院更多>>
发文基金:国家大学生创新性实验计划项目中国矿业大学省级大学生实践创新训练计划立项项目更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 1篇第三方物流
  • 1篇短时交通流
  • 1篇信号
  • 1篇行人
  • 1篇行人延误
  • 1篇优化设计
  • 1篇人行横道
  • 1篇停车
  • 1篇停车线
  • 1篇通行
  • 1篇通行能力
  • 1篇平面交叉口
  • 1篇中小型
  • 1篇组合预测
  • 1篇物流
  • 1篇现代物流
  • 1篇煤炭
  • 1篇煤炭物流
  • 1篇交叉口
  • 1篇交通流

机构

  • 4篇中国矿业大学

作者

  • 4篇田光理
  • 4篇牛德宁
  • 2篇张令刚
  • 1篇孟兆民
  • 1篇苑红伟
  • 1篇李振雷
  • 1篇段荟

传媒

  • 2篇道路交通与安...
  • 1篇交通科技与经...
  • 1篇中外公路

年份

  • 4篇2010
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
中小型煤炭物流企业发展
2010年
分析我国煤炭行业的发展现状,指出发展中小型煤炭物流企业的重要性,针对煤炭物流企业自身存在的一些问题,思考如何参与市场竞争,积极向现代第三方物流和现代物流发展,以及如何把握机遇迅速转变为大型物流企业等问题,为中小煤炭物流企业的出路指明方向。
牛德宁田光理段荟
关键词:煤炭物流第三方物流现代物流
平面交叉口人行横道和停车线的设计研究被引量:4
2010年
通过对徐州市一些平面交叉口的实地观测和分析,提出系统研究和正确设计交叉口人行横道和停车线位置的必要性。基于通行安全、车辆顺畅和通行能力约束,将交叉口人行横道和停车线的设计理论系统化、更优化,建立了平面十字形交叉口人行横道和停车线设计的基本模型,并通过对信号交叉口通行能力的计算分析,提供了进一步优化停车线位置的途径,实例验证了模型的正确性、有效性。最后,结合VISSIM软件仿真给出了不同等级道路相交时的一些设计值。
牛德宁张令刚孟兆民田光理李振雷
关键词:平面交叉口人行横道停车线通行能力优化设计
基于粗糙集理论的短时交通流组合预测研究被引量:3
2010年
为满足交通流诱导系统的理论需要,建立了一种基于粗糙集理论的实时交通流量组合预测模型。通过粗糙集理论来确定组合预测中的权系数,对路段的交通流做出短时预测。结合某路段的实际交通流数据,对预测模型进行仿真训练,经过比较分析,验证了该组合预测模型的有效性和实用性。
田光理苑红伟牛德宁
关键词:粗糙集理论交通流组合预测
无信号控制交叉口行人专用信号的设置标准研究被引量:2
2010年
通过对城市道路无信号控制交叉口行人穿越特性的分析,总结出反映行人穿越效率的3个主要效率指标。对现有行人临界穿越间隙的计算公式进行合理、全面的修正,得出将总的行人平均延误30 s作为行人控制信号的1个设置标准。同时,采用行人可穿越机会数(CO)和当量行人流量(EAU)指标来建立模型,作出基于行人特性的信号设置依据图形,作为行人控制信号的另一个设置标准。最后对按钮式行人信号灯的基本原理和适用条件作了简要分析。
牛德宁张令刚田光理
关键词:行人延误
共1页<1>
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