王丽绵
- 作品数：3 被引量：2H指数：1
- 供职机构：北京林业大学工学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 基于汽车-行人碰撞的安全车速模型研究
- 2010年
- 在混合交通的复杂路况下,汽车与过街行人很容易发生碰撞,本研究分析了行人过街的危险度,并且针对行人从自车前方相邻车道慢速行驶的机动车前面突然出现横穿公路并与自车发生碰撞的类型,分析了自车、慢速前行的机动车和行人的运动与驾驶员的视线之间的相互关系,建立了汽车安全车速的计算模型,从而为驾驶员安全行车提供参考。
- 王丽绵陈劭
- 关键词：危险度安全车速
- 基于图像式行驶记录仪的汽车-自行车交通冲突特性研究被引量：1
- 2010年
- 汽车与自行车事故在我国交通事故总数中占有重要比例。为了研究汽车与自行车交通冲突/事故特性,本文选用50辆出租车,利用图像式汽车行驶记录仪在北京市开展了为期一年的交通冲突调查,从冲突类型、中突时间、冲突地点及交通控制方式、中突车速及交通流、驾驶员视线遮挡等方面综合分析汽车-自行车冲突特性,研究结果对道路交通安全管理、道路设计及事故预防技术具有重要的意义。
- 王丽绵陈劭成波林庆峰崔永伟宋天佳
- 关键词：交通冲突驾驶员行为
- 汽车与行人交通冲突中驾驶员操作特性研究被引量：1
- 2010年
- 在北京50辆出租车上安装了图像式行驶记录仪,进行了为期一年真实道路环境下的交通冲突调查。本文基于收集的交通中突数据,从冲突时间、地点、自车速度和驾驶员的制动操作等方面对车辆与行人的冲突特征进行分析,提出了车与行人冲突发生的原因,为汽车与行人事故的预防提供了理论基础。
- 宋天佳陈劭崔永伟王丽绵林庆峰
- 关键词：交通冲突操作特性
