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牛建青

作品数:12 被引量:13H指数:2
供职机构:中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
相关领域:交通运输工程环境科学与工程建筑科学经济管理更多>>

文献类型

  • 7篇专利
  • 5篇期刊文章

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇建筑科学
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 11篇铁路
  • 5篇铁路线
  • 5篇高速铁路
  • 3篇选线
  • 3篇山区铁路
  • 3篇铁路线路
  • 3篇列车
  • 2篇渡线
  • 2篇多目标
  • 2篇选线设计
  • 2篇运输能力
  • 2篇栅格
  • 2篇智能设计
  • 2篇列车运行
  • 2篇客运
  • 2篇客运专线
  • 2篇客站
  • 2篇技术标
  • 2篇技术标准
  • 2篇既有铁路

机构

  • 12篇中铁二院工程...

作者

  • 12篇牛建青
  • 8篇张红伟
  • 6篇陈勇
  • 5篇邓军桥
  • 5篇高崇华
  • 5篇毕强
  • 3篇韩长生
  • 3篇胡建平
  • 3篇谢毅
  • 2篇苟智平
  • 2篇罗伟元
  • 2篇朱颖
  • 2篇余浩伟
  • 2篇刘佩斯
  • 2篇高鲲
  • 2篇黄建
  • 2篇郑天池
  • 2篇何海清
  • 2篇汪锋华
  • 1篇赵子成

传媒

  • 2篇高速铁路技术
  • 1篇交通企业管理
  • 1篇兰州交通大学...
  • 1篇科技信息

年份

  • 1篇2025
  • 4篇2024
  • 4篇2022
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种复杂艰险山区铁路线路平面智能设计方法
一种复杂艰险山区铁路线路平面智能设计方法,以实现复杂艰险山区铁路多目标因素条件下的线路平面智能设计,弥补艰险山区多目标线路设计在环保因素上的缺失,获得的线路平面方案更精优、效率更高,为线路设计人员提供参考和帮助。包括以下...
谢毅 宋洪锐朱颖 杜建军张红伟郑天池邓军桥牛建青陈勇 黄艳磊毕强
成都至自贡高速铁路引入天府机场方案分析被引量:4
2022年
成都至自贡高速铁路以时速350 km斜向下穿同步建设的天府国际机场航站区并在航站区负二层设站,引入方案复杂,控制因素众多,且诸多方面尚无工程经验可供借鉴。本文从两个方面对高铁引入机场方案进行了分析,一是宏观到局部逐步比选了高铁引入机场线路方案,梳理了高铁引入机场线路方案的主要控制因素和边界条件,总结了高铁引入机场线路方案比选的思路、方法和原则;二是从振动、隧道结构安全、空气动力学效应及电磁干扰等方面对高铁引入机场方案的关键技术进行了分析,验证高铁引入机场方案合理性,并对工程措施的设置提出了指导性意见。
牛建青金旭炜杨吉忠王甦林奎
关键词:高速铁路
一种既有铁路用地边界内增设铁路线构造及列车运行方法
一种既有铁路用地边界内增设铁路线构造及列车运行方法,在不改变既有铁路用地边界的前提,极大提高铁路线的运输能力和城市中心客站使用效率,克服征地拆迁量大和运输交叉干扰两个技术难题。既有第一铁路线、既有第二铁路线的既有铁路用地...
何海清杜建军张星宇文章邓军桥胡建平张红伟苟智平熊佳兴黄建李隆云王宙高鲲罗伟元刘佩斯韩长生陈勇黄艳磊高崇华毕强牛建青任南杰余浩伟
成自高铁城区内选线设计研究被引量:1
2022年
成自高速铁路城市区域内环境敏感点、建(构)筑物、铁路及公路等交通路网广泛分布,城市发展日新月异,控制因素复杂多样,在保证方案可实施性、与城市规划发展相协调、最大限度降低既有铁路运营风险以及减少构筑物间相互影响等方面是城区选线设计首要考虑的问题,从而选线设计思路、原则也有别于其它区域环境中的铁路选线.结合案例从线路引入径路及敷设方式、车站选址及条件预留、防范降低既有铁路风险以及处理好与构筑物之间关系等四个方面对成自铁路引入枢纽段城区内选线设计进行了梳理分析,总结了一些设计经验和原则,可供类似项目参考.
牛建青
关键词:高速铁路
成贵客运专线选线设计中的风险防范分析被引量:4
2012年
风险存在于高速铁路建设的各个阶段,而选线设计作为铁路工程建设的源头,自然成为规避、减少安全风险的重点。从源头控制风险,是项目安全质量的根本保证。文章以成贵客运专线为例,介绍了各个阶段选线设计安全风险防范的原则和方法,总结出在复杂山区高速铁路各阶段选线设计中,首先要坚持"安全第一"的设计理念,必须要坚持工程地质选线、重大工程优先选址、采用合适的坡度、充分考虑工点布局的安全性及处理好与外部因素的关系等原则,做到工程风险不遗留,确保铁路施工及运营安全。
牛建青高崇华
关键词:高速铁路选线设计
一种设计阶段高速铁路线路舒适度评价方法
本发明提供了一种设计阶段高速铁路线路舒适度评价方法,涉及铁路工程技术领域,所述方法包括:获取列车的原始数据及待测路线的线路数据,所述原始数据包括所述列车的牵引参数及振动基础参数;基于牵引力算法,根据所述牵引参数和所述线路...
胡建平邓军桥 杜建军谢毅 蒲浩陈勇张红伟 张星宇 熊佳兴 黄艳磊李伟刘江涛高崇华牛建青 何蓉春
一种多层次绿色生态污水处理系统
本发明属于污水处理技术领域,公开了一种多层次绿色生态污水处理系统,包括地下竖向立体设置的曝气垂直流人工湿地、至少一层水平潜流人工湿地;曝气垂直流人工湿地包括从上到下设置的第一细砾石层、至少两层第一湿地框层,第一湿地框层设...
赵子成张红伟罗庆牛建青汪锋华单广平韩长生李龙叶红平杨利宋辰昱
一种复杂艰险山区铁路线路平面智能设计方法
一种复杂艰险山区铁路线路平面智能设计方法,以实现复杂艰险山区铁路多目标因素条件下的线路平面智能设计,弥补艰险山区多目标线路设计在环保因素上的缺失,获得的线路平面方案更精优、效率更高,为线路设计人员提供参考和帮助。包括以下...
谢毅 宋洪锐朱颖 杜建军张红伟郑天池邓军桥牛建青陈勇 黄艳磊毕强
一种既有铁路用地边界内增设铁路线构造及列车运行方法
一种既有铁路用地边界内增设铁路线构造及列车运行方法,在不改变既有铁路用地边界的前提,极大提高铁路线的运输能力和城市中心客站使用效率,克服征地拆迁量大和运输交叉干扰两个技术难题。既有第一铁路线、既有第二铁路线的既有铁路用地...
何海清杜建军张星宇文章邓军桥胡建平张红伟苟智平熊佳兴黄建李隆云王宙高鲲罗伟元刘佩斯韩长生陈勇黄艳磊高崇华毕强牛建青任南杰余浩伟
浅谈成贵铁路选线设计安全风险防范被引量:2
2011年
铁路选线是铁路工程建设最根本、最基础的工作,自然成为规避、减少安全风险的源头。成贵线是在地形地质条件极其复杂的西南山区修建的高标准铁路,在选线设计中始终坚持地质选线、环保选线、重大工程优先选址、采用合适的纵坡条件等综合选线原则,保证选线质量,做到了最大限度地降低、规避工程风险。
牛建青
关键词:铁路选线
共2页<12>
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