江林雁
- 作品数:23 被引量:36H指数:3
- 供职机构:广西科技大学更多>>
- 发文基金:广西工学院博士基金广西教育厅科研项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:建筑科学交通运输工程理学天文地球更多>>
- 波形钢腹板箱梁约束扭转分析
- 首先在小变形条件下,对于任意截面形状的单室和多室闭口截面杆件,分析了自由扭转时剪力流强度和截面的翘曲,沿杆轴方向的扭率θ′(z),并导出了截面的自由扭转惯性矩。接着,运用А.А.Уманский的闭口截面薄壁杆件约束扭转...
- 江林雁
- 关键词:波形钢腹板组合结构初参数法
- 文献传递
- 集中荷载作用下箱梁剪力滞效应分析被引量:2
- 2017年
- 为了了解集中荷载作用下,连续直线单箱梁在弹性工作阶段的力学性能,利用有限元软件及有机玻璃模型试验对两跨连续直线单箱梁进行分析.在第一跨跨中施加不同的集中荷载,分析每跨跨中顶板与底板横截面的剪力滞效应.通过采集的试验数据分析得出:在不同集中荷载作用下,第一跨跨中顶板与底板出现剪力滞效应,第二跨跨中剪力滞效应微小,荷载大小对剪力滞系数影响不大.
- 王赞芝于世龙张余萍李亚红郝天之王淼江林雁
- 关键词:桥梁工程箱梁桥剪力滞后
- 变截面连续梁抗扭惯矩修正系数的计算方法被引量:2
- 2011年
- 变截面连续梁桥的使用非常广泛,为了更精确地计算这类桥梁的荷载横向分布系数,采用节段划分法详细推导该类桥的抗扭惯矩修正系数的计算公式,包括截面对跨中对称的梁和截面对跨中不对称的梁,并给出一座实际桥梁的数值算例。结果表明,Cθ数值的大小反映了变截面梁抗扭转能力的大小,Cθ数值越大,抗扭转的能力越大;抗扭惯矩修正系数Cθ与截面沿梁长度方向的变化情况有关,与梁的跨数、甚至是否为连续梁无实质关系;跨中截面的削弱会严重影响梁的抗扭能力;虽然从理论上说,划分的节段越多其结果越接近精确值,但运算结果表明,实际上只要取很少几个节段,例如每一跨度只要划分4~6个节段即可达到相当高的计算精度,满足工程设计的需要。
- 王赞芝江林雁江培信
- 关键词:变截面梁连续梁
- 成层地基自由场地面运动的随机模型被引量:1
- 2010年
- 地表土层通常具有成层的特点,在地震工程中将覆盖土层简化为力学性质沿竖向成层变化,水平向为各向同性的层状半空间体才会得到更符合实际情况的解答。采用频域分析方法,对多层横观各向同性土层对垂直向上的入射剪切波的反应进行了分析。在此基础上,分析了自由场地面运动的频率响应函数,计算了响应位移的功率谱密度函数,并给出了算例。算例表明,多层土的功率谱密度函数具有多个峰值。采用频域分析方法计算层状土地基在地震作用下的位移和应力响应,避免了时域分析时对波在界面处多次反射和透射的反复追踪,思路清晰,步骤简明。
- 王赞芝江林雁莫昭夏唐辉龚应雁赵雅欣
- 关键词:成层地基土动力学
- 冷成型桥梁用波形钢腹板制造工艺被引量:3
- 2014年
- 山东鄄城黄河公路大桥是目前规模最大的波形钢腹板PC组合结构桥梁,也是国内首次大规模使用波形钢腹板的工程。在考察日本等国家波形钢腹板制造技术的基础上,分析了以往采用传统冷成型方法生产中厚钢波形钢腹板产生的各种缺陷及原因,在山东鄄城黄河公路大桥的波形钢腹板制作中,将传统工艺中多点同时受压改为仅在钢板的波峰或波谷的中央处用上模和底模将钢板夹紧,而从夹紧处用小半径辊轮向两侧碾压的方法,使钢板在非设计折角处不产生塑性变形,并且与传统加工方法相比在设计折角区域也仅产生很微小量的拉伸和压缩变形。该工艺避免了钢板因受拉引起的损伤和微裂纹等各种缺陷的产生,提升了产品各项质量指标,提高了生产效率,并延长了产品使用寿命。在制作山东鄄城黄河公路大桥波形钢腹板过程中,制定的产品质量控制指标对钢板矫正、喷砂、喷铝、喷漆这4个工序作了补充。按照该方法浙江中隧桥波形钢腹板有限公司已成功建造了拥有自主知识产权的冲压加工机组,并获得了18项专利。
- 王赞芝李新峰江林雁孙天明
- 关键词:波形钢腹板冷弯冷压成型组合结构
- 一种矩形箱梁
- 本发明提供了一种矩形箱梁,包括顶板、底板和两者之间的腹板,腹板在竖直方向上设置,与顶板、底板组成的箱型为矩形。腹板为波形钢腹板。本发明提供的矩形箱梁,增加腹板的纵向承载力,提高箱梁整体的承载力。
- 王赞芝江林雁
- 文献传递
- 焊接锚垫板承载板厚度的确定方法
- 本发明提供一种焊接锚垫板承载板厚度的确定方法,具体涉及预应力混凝土结构技术领域。本发明通过假设支承混凝土介质为线弹性性态,采用弹性基础梁法确定锚垫板承载板的厚度,在厚度计算过程中将方程改写成矩阵的形式,简化了计算过程、缩...
- 王赞芝王丹江倩敏王博王淼江林雁陈道森宫思维刘显晖于世龙
- 文献传递
- 高速铁路斜交连续箱梁施工监控方法被引量:5
- 2011年
- 针对高速铁路斜交连续箱梁桥的特点,对其施工监控方法进行了研究,并将这一方法运用于京沪高速铁路一座桥梁的实际施工监控中。事实表明,运用该监控方法使该悬臂施工桥梁在中跨合龙时达到了铺设高速铁路无碴轨道的严格要求。
- 王赞芝江林雁江培信高大峰胡如成
- 关键词:高速铁路连续梁施工管理
- 受时变分布外力悬臂梁稳态随机振动分析被引量:1
- 2011年
- 对于体型较简单的悬臂结构,第一振型占有振动能量的绝大部分,因此可以采用单自由度理论对其进行动力分析。认为结构所受分布随机荷载仅大小随时间随机变化,空间分布形式不随时间变化。用承受与随机荷载具有相同空间分布的静力悬臂梁挠曲线形状作为梁振动时的振型,采用广义单自由度分析方法,详细分析了受分布随机荷载作用的悬臂梁,得到了悬臂梁振动位移的统计量,包括位移数学期望、位移功率谱密度。对于平稳的Gauss输入过程及线性稳定体系,其输出位移也是平稳的Gauss过程,位移反应的数学期望和功率谱密度完全表明了该过程的特征。研究结果表明,该方法思路清楚、计算简捷、精度较高,具有一定的实用价值,对于进一步研究复杂结构和复杂荷载工况具有指导意义。
- 王赞芝江林雁吴辉琴胡如成程建棚田毅宫思维辛立凤
- 关键词:分布荷载悬臂梁稳态反应功率谱密度形函数
- 高耸结构风效应通用分析方法被引量:2
- 2011年
- 高耸结构的风响应分析比较困难和复杂,《高耸结构设计规范》(GB50135—2006)和《建筑结构荷载规范》(GB5009—2001)都提供了一系列图表,针对某一具体结构,通过查阅这些图表来逐步计算高耸结构的风振响应,计算方法缺乏普遍适用性。以编制这些图表的原始公式为基础,适当忽略一些次要因素,推导出截面沿高度不变化的高耸结构在静风作用下的位移响应公式,其结果涵盖了《建筑结构荷载规范》(GB50009—2001)所包括的4种地貌情况,并能适应将来规范的修订情况以及某些地方性规范的要求。
- 王赞芝江林雁江培信李卫高大峰
- 关键词:风荷载