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杨芬娟

作品数:2 被引量:7H指数:2
供职机构:西南交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇道路网
  • 1篇道路网络
  • 1篇多目标
  • 1篇租车
  • 1篇路网
  • 1篇客运
  • 1篇价格联动
  • 1篇交通工程
  • 1篇分形
  • 1篇ZIPF分布
  • 1篇城市
  • 1篇城市经济
  • 1篇城市客运
  • 1篇出租车

机构

  • 2篇西南交通大学

作者

  • 2篇杨芬娟
  • 1篇于海松
  • 1篇周家中
  • 1篇张殿业

传媒

  • 1篇公路交通科技

年份

  • 2篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
城市经济Zipf分布与道路网络发展的协调性被引量:2
2012年
在城市经济和交通大发展的背景下,了解二者之间的协调演化规律,明确城市发展过程中的滞后因素,对帮助政府决策具有十分重要的意义。分形理论是刻画城市形态演变和网络空间结构的有力工具,依据成都市2000、2003、2006和2010年的经济与路网数据,通过研究经济分布的zipf指数和道路网络的分枝维数,定量分析经济分布和道路网络在城市发展中的协调程度,针对成都市分形拟合曲线的不同标度区,建立了差异因子和先行因子,以差异因子定量确定标度区之间的发展差异程度,以先行因子确定城市发展的主导因素,明确不同时期城市经济和交通的发展侧重点,给政府工作决策提供依据,所得数据结论与成都实际情况基本相符。
于海松张殿业杨芬娟周家中
关键词:交通工程ZIPF分布分形
城市客运出租车定价问题的研究
随着城市化进程的加快,居民交通出行日益频繁,出行的需求和供给出现了许多矛盾。城市公共交通价格是分配城市客运交通资源的重要手段,合理的客运出租车价格可以通过改变出行者出行需求的弹性和出行机会成本,影响出行者的决策行为,使出...
杨芬娟
关键词:价格联动
共1页<1>
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