李敢
- 作品数：12 被引量：29H指数：3
- 供职机构：中国舰船研究院更多>>
- 发文基金：江苏省船舶先进设计制造技术重点实验室开放研究基金海洋工程国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程金属学及工艺天文地球动力工程及工程热物理更多>>
- 水面舰船雷达波散射特性分析研究被引量：1
- 2020年
- 水面舰船的雷达波隐身技术是舰船设计的重点方向,各国均在此方面进行了大量的研究与改进。本文对新型水面舰船的雷达散射机理及特性进行详尽的分析,提出相关改进优化措施与建议,可为水面舰船雷达波隐身设计提供参考。
- 李敢祝泓刘瀛昊
- 关键词：舰船散射特性隐身
- 基于高频快速优化算法的舰船RCS分析被引量：1
- 2020年
- 舰船雷达波隐身技术是舰船设计的重点工作,针对舰船RCS计算分析难点问题,提出了一种高频快速优化算法,可对电大尺寸舰船目标的RCS进行高效精确分析与求解,有效提高舰船雷达波隐身优化设计能力。
- 李敢祝泓邸瀚漪张韩西子
- 关键词：舰船
- 船舶柴油机颗粒物排放控制技术研究进展被引量：4
- 2021年
- 颗粒物是船舶柴油机排气中的主要污染物,严重危害人体健康和大气环境,如何降低船机颗粒物排放已成为环境保护及柴油机领域的一个重点研究方向。本文对船机排放颗粒物的组分及来源进行分析,梳理论述目前主流的颗粒物排放控制技术及DPF再生技术。认为后处理技术是今后颗粒物排放控制技术研究的重点,其中,最有效、应用最广泛的是DPF技术,复合再生技术是DPF再生过程的发展方向,提出了船机颗粒物排放控制未来需重点研究的关键技术及长远发展目标。
- 张韩西子刘瀛昊戴钰杰李敢唐俊
- 关键词：船舶柴油机颗粒物
- 高频感应加工参数对船舶弯板成形的影响被引量：3
- 2011年
- 采用ANSYS软件对低碳钢平板的高频感应线状加热弯板成形过程进行热弹塑性有限元分析,利用相关数值结果定性分析加热功率、热源移动速度成形热过程中板材温度场及最终面内收缩变形和角变形的影响,为船板成形自动化加工提供数据支持.
- 周宏蒋志勇李敢
- 关键词：高频感应温度场
- 应急通信保障船的需求分析与概念设计被引量：2
- 2020年
- 针对我国海洋领域应急通信需求,提出一种新型应急通信保障船的概念设计方案。通过对应急通信保障船的功能定位及使用需求分析,确定了该船的主尺度、主要技术参数以及总布置,为进一步设计提供依据。
- 刘瀛昊张韩西子李敢乔岳李智
- 关键词：应急通信船舶工程概念设计
- 考虑沟槽深度及土体吸力影响的SCR与海床土体循环作用分析被引量：3
- 2013年
- 悬链线立管与海床土体的相互作用对立管的疲劳寿命影响很大,而管土作用的机理又十分复杂,海底沟槽以及海床土体吸力都会对立管力学特性产生影响,文章以Aubeny等提出的管土作用完整P-y曲线为基础,在有限元分析软件ANSYS中采用非线性弹簧模拟海床土体,计算中考虑了土体吸力;模拟了三种位移幅值下管土循环作用时沟槽深度的变化,分析了沟槽段各点弯矩及应力随深度的变化规律,同时对比了三种情况下管道最深点的弯矩及应力随加载时间的变化关系,为进一步分析管土循环作用提供了参考。
- 武锐锋李敢黄小平
- 钢悬链线立管涡激疲劳损伤敏感参数研究
- 钢悬链线立管(SCR)作为一种在海洋石油工程中得到广泛应用的装置。其寿命在相当程度上取决于它受到的涡激疲劳损伤。本文将钢质悬链线立管等效为顶端张紧立管，对其进行模态分析，然后采用模态叠加方法，利用涡激振动预报程序计算了钢...
- 李敢黄小平崔维成
- 关键词：海洋石油工程涡激振动模态分析
- 管土作用下的钢悬链线立管动力响应及其疲劳分析被引量：5
- 2016年
- 钢悬链线立管的疲劳分析得到越来越多的重视,尤其是其与海床土体相互作用引起的疲劳。本文根据Aubeny提出的管土作用模型以及Bridge提出的土体吸力模型,采用有限元方法,在考虑其与海床土体相互作用的基础上,分析了钢悬链线立管在不同载况作用下的动力响应及疲劳损伤。分析发现,钢悬链线立管上触地点和悬挂点处的疲劳损伤更为显著;洋流载荷对立管疲劳损伤的影响随着水深的增加而减弱;土体吸力的存在,会增大触地段尤其是触地点附近的疲劳损伤;立管触地点附近的疲劳损伤与土体刚度呈正相关。
- 李敢陈谦黄小平
- 关键词：动力响应
- 考虑管土作用的钢悬链线立管动力响应及疲劳分析
- 我国有着广阔的大陆架以及丰富的深海石油资源,但由于技术及资金限制原因,一直没有得到较好的开发。随着海洋油气资源的开采逐渐向深海推进,越来越多的新型设备被开发出来以适应深水石油开采的需要,作为其中最典型的深海石油开采管道,...
- 李敢
- 关键词：动力响应涡激振动疲劳裂纹扩展
- 文献传递
- 高频感应弯板成型计算机辅助系统的开发
- 船板的弯曲成型是造船工业中尚未实现自动化加工的环节。传统的加工方法生产效率低，形状达不到要求，严重制约了我国造船技术的发展，是迫切需要解决的问题。开发高频感应加热自动弯板成型计算机辅助设计系统就是为了把船板成型工艺从主要...
- 李敢
- 关键词：高频感应计算机辅助设计
- 文献传递
