李家盛
- 作品数:4 被引量:13H指数:3
- 供职机构:上海交通大学更多>>
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- 相关领域:理学交通运输工程更多>>
- 螺旋桨和水翼流固耦合机理与计算方法研究
- 螺旋桨及水翼水弹性问题研究对于船舶减振降噪及船舶水弹性力学学科发展具有重大意义。本文以螺旋桨及三维水翼水弹性问题为研究对象,围绕螺旋桨及三维水翼流体激励特性开展流固耦合机理与计算方法研究。基于面元法与有限元法,建立了弹性...
- 李家盛
- 关键词:水弹性螺旋桨水翼附加阻尼
- 基于有限元和面元法的弹性螺旋桨流固耦合特性分析被引量:5
- 2018年
- 基于三维频域面元和有限元耦合方法建立了螺旋桨双向流固耦合问题的数学模型,推导了螺旋桨双向流固耦合附加质量矩阵以及附加阻尼矩阵,分析了螺旋桨侧斜角以及来流速度对于附加质量矩阵以及附加阻尼矩阵的影响。结果表明,桨盘面来流速度对于附加质量效应影响很小,但对附加阻尼效应影响显著;考虑附加水质量时,螺旋桨侧斜角越大,弹性桨叶第一阶弯曲模态频率下降越多,而第一阶桨叶扭转模态呈现相反规律。研究方法和结果可为低噪声螺旋桨设计提供必要的理论参考。
- 李家盛李家盛张振果
- 关键词:流固耦合水弹性大侧斜螺旋桨面元法
- 一类特殊势阱的FPU链的色散关系重构分析
- 第一,本文介绍了一类研究波的湍流理论的动力学模型——广义FPU链,并对已给出Langevin方程理论框架下的FPU链做了数值模拟,看到FPU链的色散关系发生了重构,也即原来的色散关系要乘一个倍数才是观测到的色散关系。 ...
- 李家盛
- 关键词:色散关系自适应方法湍流理论
- 桨叶弹性对螺旋桨轴承力影响及计算方法研究被引量:4
- 2020年
- 螺旋桨水弹性问题研究对于船舶减振降噪及水弹性力学发展具有重大意义。该研究围绕螺旋桨流体激励特性开展流固耦合机理与计算方法研究。提出了一种基于时域面元计算刚体桨非均匀流中旋转所受流体力、频域面元计算弹性桨均匀流中振动所受流体力、有限元求解结构动力学的弹性桨双向流固耦合非定常水动力预报算法——时域/频域面元-有限元法,可克服频域面元-有限元法非线性伯努利方程难处理及时域面元-有限元法低效率问题。研究表明:桨弹性效应特别是流体附加阻尼在桨-轴-船系统减振降噪设计中应予以足够重视;空间不均匀来流下弹性桨轴承力计算可在平衡位置表面施加不可穿透条件。该方法和结果可为低噪声桨-轴-船系统设计提供必要的理论参考。
- 李家盛李家盛张振果华宏星
- 关键词:有限元法