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朱章宏

作品数:7 被引量:17H指数:2
供职机构:南京理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 7篇动力工程及工...

主题

  • 7篇柴油
  • 7篇柴油机
  • 5篇起动
  • 5篇冷起动
  • 4篇涡流室
  • 4篇涡流室式
  • 4篇涡流室式柴油...
  • 2篇起动孔
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧分析
  • 1篇热力
  • 1篇热力参数
  • 1篇热力学
  • 1篇热力学参数
  • 1篇微机
  • 1篇冷起动过程
  • 1篇非稳态
  • 1篇非稳态燃烧
  • 1篇S195型
  • 1篇S195型柴...

机构

  • 5篇南京理工大学
  • 1篇中南大学
  • 1篇华东工学院
  • 1篇湖南省农业机...

作者

  • 7篇朱章宏
  • 6篇李德桃
  • 2篇朱晓光
  • 1篇吴小平
  • 1篇单春贤
  • 1篇范永忠

传媒

  • 2篇内燃机工程
  • 2篇内燃机学报
  • 2篇小型内燃机与...
  • 1篇农业机械学报

年份

  • 2篇1994
  • 1篇1993
  • 4篇1992
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
带有不同形式起动孔的涡流室式柴油机冷起动全过程的研究被引量:1
1994年
作者通过采集带有不同形式起动孔的涡流室式柴油机冷起动全过程的主、副室压力示功图,对起动过程的每循环的转速、平均指示压力、滞燃期、压力升高率及主副室压差等进行了详细分析。提出了三种不同形式的主副压差图,分析了冷起动条件下的三种典型的非稳态燃烧示功图,阐明了涡流室式柴油机冷起动过程的机制,为改善这美柴油机的冷起动性能指出了方向和途经。
贾大锄范永忠李德桃朱章宏
关键词:起动涡流室柴油机
涡流室式柴油机冷起动时非稳态燃烧分析被引量:7
1994年
近年来,作者通过对柴油机冷起动过程进行高速摄影、高速采集缸内压力数据、温度数据和瞬态转速,证明该过程是一个典型的非稳态燃烧过程。本文根据作者拍摄、测试和记录所得结果,综合分析了冷起动过程非稳态燃烧的内外部特征、机制和规律性。在此基础上,揭示了改善冷起动性能的方向和途径。
李德桃单春贤贾大锄范永忠朱章宏朱晓光
关键词:柴油机冷起动非稳态燃烧
柴油机特性曲线处理系统的开发与应用
1993年
摘要本文对柴油机特性曲线的特点进行了分析,提出了以修正多项式来拟合单值曲线,以B样条函数来拟合闭合曲线的处理方法,在此基础上开发了一个功能齐全、操作简便、能在微机上普遍适用的柴油机特性曲线处理系统.文中对系统的适应性和可靠性等方面的问题进行了论述,并给出了用该系统处理特性曲线的实例.
朱章宏吴小平
关键词:柴油机微机
涡流室式柴油机冷起动过程的若干特征被引量:7
1992年
作者运用自行建立的高速数据采集与分析系统,通过实测两种型式起动孔起动过程连续示功图和瞬时转速,对涡流室式柴油机的冷起动过程进行了研究.文中分析了不同型式起动孔起动过程的转速变化特性,讨论了起动初期及滞速期循环的压力变化特性.研究结果为改善此类柴油机的冷起动性能提供了依据.
李德桃朱章宏贾大锄范永忠
关键词:柴油机涡流室冷起动
柴油机冷起动时热力参数计算模型的建立与应用被引量:2
1992年
依据热力学定律和试验结果,建立了一个较精确的柴油机冷起动条件下压缩温度和压缩压力的计算模型,并对漏气损失和传热损失进行了较深入的分析。该模型还为柴油机冷起动时传热损失的计算提供了一种简便而可靠的方法。
李德桃朱章宏朱晓光贾大锄
关键词:柴油机冷起动热力学参数
S195型柴油机冷起动条件下摩擦阻力的试验研究被引量:2
1992年
本文对S195型柴油机在冷起动条件下的摩擦阻力进行了试验研究。通过试验发现,柴油机冷起动时机油压力的显著增高是造成摩擦阻力大的原因之一。设置机油限压阀可显著减小柴油机冷起动时的摩擦阻力,因而改善了起动性能。
朱章宏李德桃贾大锄范永忠
关键词:柴油机冷起动S195型
全文增补中
涡流室式柴油机起动孔作用机理的进一步探索被引量:1
1992年
本文对于利用起动孔以改善涡流室式柴油机起动性能的作用机理,在前人研究基础上,作了进一步的探讨。通过试验研究进一步发现,虽然起动孔有使涡流室容易着火和使主燃室直接着火的双重作用,但前一种作用是主要的,即经过起动孔的逆气流促进涡流室中燃油的雾化混合对起动性能有决定意义;而经过起动孔进入主室的部分燃油对起动性能影响较小。从而阐明了起动孔的作用机理,并指明了改善涡流室式柴油机起动性能的途径。
朱章宏李德桃贾大锄范永忠
关键词:柴油机涡流室式起动孔
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