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施俊飞

作品数:5 被引量:10H指数:2
供职机构:南京师范大学泰州学院更多>>
发文基金:江苏省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:天文地球自动化与计算机技术电子电信更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇天文地球
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 5篇地图
  • 2篇移动地图
  • 2篇网络地图
  • 1篇地图综合
  • 1篇移动环境
  • 1篇有用性
  • 1篇上下文
  • 1篇时间复杂度
  • 1篇自适
  • 1篇自适应
  • 1篇校园
  • 1篇可用性
  • 1篇可用性工程
  • 1篇复杂度
  • 1篇比例尺

机构

  • 5篇南京师范大学

作者

  • 5篇施俊飞
  • 3篇沈婕
  • 3篇王美珍
  • 1篇龙毅
  • 1篇苏昆

传媒

  • 1篇南京师大学报...
  • 1篇电脑知识与技...
  • 1篇测绘科学技术...
  • 1篇中国地理学会...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2007
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
网络地图界面设计有用性研究初探
<正>国际标准化组织在其 ISO(DIS9241-11)标准中对有用性的定义是指当用户在特定环境中使用产品完成具体任务时,交互过程的有效性,交互效率及用户满意度。从 Jacob Nielsen 系统地进行有用性研究开始,...
沈婕施俊飞苏昆王美珍
关键词:网络地图有用性
文献传递
浅谈用户速度与移动地图比例尺的关系被引量:3
2010年
由于移动用户、移动设备和移动环境具有特殊性,移动地图区别于其他类型地图的特征是"个性化",其表达更应体现"以人为本"的原则。用户速度作为移动环境中重要的上下文要素之一,直接影响移动地图内容的表达。文章在探讨速度对移动地图空间认知影响的基础上,重点分析了速度与移动地图比例尺之间的关系,提出了不同速度下移动地图比例尺的效用曲线示意图。为基于用户速度的移动地图综合研究提供理论参考。
施俊飞
关键词:移动地图比例尺
顾及用户速度的移动地图道路综合算法研究
无线通信技术、空间定位技术、地理信息技术以及计算机技术的飞速发展,为移动定位服务的产生和发展提供了契机,移动地图的应用也越来越普及。由于移动用户、移动设备和移动环境具有其特殊性,移动地图区别于其他类型地图的特征是“个性化...
施俊飞
关键词:移动地图时间复杂度
文献传递
基于可用性工程思想的网络地图界面设计——以南京师范大学校园网络地图为例被引量:2
2008年
在对目前网络地图及其界面设计相关研究进行调研与分析的基础上,发现已有的网络地图界面设计缺乏对用户因素的考虑.本文引入可用性工程及设计方法,将其与网络地图界面设计的各个方面相结合,探讨了基于可用性工程思想的网络地图界面设计的过程与方法.以南京师范大学校园网络地图界面设计为例,按照可用性工程的设计思路,设计了针对不同用户功能需求的校园网络地图界面.
沈婕施俊飞王美珍
关键词:可用性工程网络地图
移动环境自适应地图综合方法初探被引量:6
2008年
随着移动定位服务等技术的飞速发展,地图综合在专题内容、综合效率等方面已不能满足移动地图服务的需要。这就要求针对当前的移动环境,发展自适应地图综合方法。在系统分析当今移动环境自适应地图综合研究现状的基础上,指出移动环境自适应地图综合的理论基础与技术背景,提出移动环境自适应地图综合的基本思想、特征与关键问题,并以南京市湖南路商业区居民地为试验数据,实现了自适应于用户位置的居民地简化算法。
沈婕龙毅王美珍施俊飞
关键词:移动环境自适应地图综合上下文
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