彭博
- 作品数：31 被引量：62H指数：5
- 供职机构：中国船舶重工集团公司更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金国家自然科学基金船舶工业国防科技预研基金更多>>
- 相关领域：兵器科学与技术动力工程及工程热物理理学一般工业技术更多>>
- 鱼雷凸轮发动机动力传动机构相关参数化建模与仿真研究被引量：8
- 2006年
- 基于虚拟样机技术并利用3D建模软件UG对鱼雷活塞式凸轮发动机进行了相关参数化建模和装配,建模中采用了自顶向下的设计思想,使关键参数能够在控制结构顶层中做修改且被向下传播到细节零件,使得相关联参数能够驱动装配体的更新,在此基础上用MSC.ADAMS软件对建好的虚拟样机进行了运动学和动力学分析,得到了关键部件的速度,加速度以及受力情况。探讨了相关结构参数变化对发动机关键部件受力以及性能的影响。所提出的方法和得到的结论在发动机的设计阶段能够给设计者提供大量信息,有利于降低物理样机开发成本,提高发动机性能。
- 李鑫彭博何长富万荣华
- 关键词：鱼雷虚拟样机
- 鱼雷活塞发动机高压单层气缸套设计被引量：1
- 2014年
- 为了进一步优化活塞发动机气缸套设计方案,应用MSC.Patran软件对鱼雷活塞发动机气缸套不同方案的设计结构进行了有限元温度及应力场对比计算分析,确定了较为合理的设计方案。该设计方案可适用于更高燃气压力的发动机,最高工作压力大于30 MPa,较现有技术有明显提高。气缸套通过试验验证,满足发动机的正常使用要求。
- 万荣华李鑫彭博杨燕
- 关键词：鱼雷活塞发动机
- 基于闭式循环动力系统的鱼雷壳体冷凝器一维建模与仿真被引量：1
- 2015年
- 为深入研究鱼雷闭式循环热动力系统壳体冷凝器的传热特性,建立了壳体冷凝器一维传热数学模型。通过仿真计算,获得了壳体冷凝器沿轴向温度、压力以及干度分布特性,讨论了不同冷却通道截面尺寸、入口乏汽质量流量及入口乏汽温度条件对壳体冷凝器工作特性的影响。计算分析结果表明,在壳体冷凝器相同入口乏汽参数条件下,对于不同截面尺寸的冷却通道,其换热特性也不同。壳体冷凝器出口温度受入口乏汽温度影响较大,出口压力受入口乏汽质量流量影响较大。可为鱼雷壳体冷凝器的性能预示和结构设计提供参考。
- 韩勇军杨赪石彭博郭兆元路骏马为峰
- 关键词：鱼雷
- 带弹簧活塞式缓冲器的鱼雷冷却水供应系统仿真
- 2013年
- 为了降低鱼雷冷却水供应分系统压力脉动,防止振荡加剧,采用集中参数法建立了带弹簧活塞式缓冲器的鱼雷冷却水供应分系统的压力振荡模型,应用电液模拟方法得出了使用弹簧活塞式缓冲器后冷却水输送管路系统的频率,通过试验验证了弹簧活塞式缓冲器在鱼雷能供系统冷却水输送中的降幅变频特性,获得了很好的降幅效果,可为缓冲器在鱼雷海水供应中的设计、试验和使用提供参考。
- 马为峰彭博雷云龙万荣华梁跃
- 关键词：鱼雷降幅变频
- 基于AMESim的燃料泵吸液特性仿真研究被引量：3
- 2016年
- 为了研究燃料泵的吸液特性,使用AMESim软件建立了燃料泵仿真模型,以水下航行器的燃料泵为例进行仿真,仿真结果与试验结果基本吻合。在此基础上,进一步分析了进口压力和转速对燃料泵进口流量的影响,以柱塞腔内无空气析出为目标函数,使用遗传算法求得进口压力和转速的临界关系。仿真结果表明,在泵轴转角270°附近,此时柱塞处于吸液中间阶段,柱塞腔内压力会达到最低值;当进口压力过低或转速过高时,柱塞腔的最低压力会低于空气分离压,燃料析出空气产生气穴现象,使得进口流量明显低于理论值。
- 章华益彭博杨赪石张孝毅杨玉靖
- 关键词：水下航行器遗传算法气穴现象
- 鱼雷流量和压力调节系统影响换速过程特性的仿真比较分析
- 2007年
- 根据流量调节系统和压力调节系统的工作原理和系统各环节的工作特性,通过适度合理的简化,应用Matlab中的Simulink工具箱建立了热动力鱼雷的动态仿真模型。采用4阶龙格库塔法就换速时间、航深和时滞等参数变化对系统换速特性的影响进行了仿真计算和比较,得出了相应的参数变化曲线,对于换速过程而言,压力调节系统相对于流量调节系统具有更好的深度特性、响应特性和动态稳定性。根据本文的研究方法和结论还可以探索影响系统换速特性的因素和解决措施以及系统的匹配性问题和稳定性问题的解决途径。
- 马为峰赵卫兵彭博万荣华牛宏磊
- 关键词：热动力鱼雷流量调节压力调节动态稳定性响应特性
- 闭式循环水下动力系统壳体冷凝器设计
- 2017年
- 针对闭式循环水下动力系统壳体冷凝器,建立了壳体冷凝器设计计算数学模型,运用MATLAB编制了壳体冷凝器的设计计算软件。通过与实际产品试验数据对比,验证了该软件具有较高的可信度,可为壳体冷凝器的设计开发,优化壳体冷凝器的结构和性能,提高设计开发效率提供数据参考。
- 韩勇军杨赪石彭博郭兆元路骏马为峰王晋中
- 关键词：闭式循环
- 壳体冷凝器换热特性试验研究被引量：1
- 2015年
- 为深入研究闭式循环热动力系统壳体冷凝器的换热特性,对采用多组螺旋矩形通道的壳体冷凝器进行了试验研究,分析了蒸汽入口流量和温度对冷凝器换热特性的影响。试验结果表明:多组螺旋矩形通道具有较好的强化换热效果,换热效果随着雷诺数的增加而逐步增强,冷凝器总平均换热量、热流密度及凝结水出口温度均随冷凝器入口蒸汽温度和蒸汽流量的升高而升高;但总传热系数和蒸汽侧换热系数则随冷凝器入口蒸汽温度的升高而降低,随冷凝器入口蒸汽流量的升高而升高;并且随着入口蒸汽流量的增加,凝结水出口温度变化并不是很大。最后在试验数据基础上,关联得出了换热准则关联式,可以作为壳体冷凝器的设计计算依据。
- 韩勇军白超杨赪石彭博郭兆元路骏马为峰
- 关键词：换热特性
- 基于多维联合仿真技术的鱼雷动力系统特性研究被引量：1
- 2019年
- 为获得鱼雷动力系统和组件特性改变时的相互影响规律,文中建立了动力系统零维性能仿真模型、发动机缸内过程一维仿真模型和发动机三维虚拟样机模型,将传统研究相对独立的零维、一维和三维仿真模型相结合,使得数值计算更高效、准确,并对动力系统的性能和发动机的动力学特性进行了数值计算,仿真了动力系统启动、换速、变深和实航工况下发动机关键部位受力和运动情况,以及发动机进气比对动力系统性能的影响,仿真结果和试验结果基本吻合。文中研究的联合仿真技术为动力系统和发动机组件的设计提供了一种新方法,可为产品的工程设计提供参考。
- 李鑫杨赪石彭博
- 关键词：鱼雷动力系统联合仿真
- 鱼雷发动机参数自整定PID控制
- 2015年
- 提出一种用于鱼雷发动机的参数自整定PID控制方法。该方法利用支持向量机的非线性函数拟合能力辨识发动机的动态特性,采用粒子群算法实现PID控制器的参数优化。仿真实验表明,支持向量机能很好地拟合发动机的动态特性,基于粒子群算法的参数自整定PID控制器响应快速、无超调,控制效果良好,具有工程应用价值。
- 路骏韩勇军杨赪石彭博万荣华韩新波马为峰
- 关键词：鱼雷发动机PID控制支持向量机粒子群算法参数优化
