您的位置: 专家智库 > >

张健

作品数:3 被引量:23H指数:2
供职机构:兰州交通大学交通运输学院更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 1篇调机运用
  • 1篇搜索
  • 1篇搜索算法
  • 1篇铁路
  • 1篇作业车
  • 1篇禁忌搜索
  • 1篇禁忌搜索算法
  • 1篇经济运距
  • 1篇竞争力
  • 1篇客运
  • 1篇货物作业
  • 1篇货物作业车
  • 1篇公路
  • 1篇公路客运
  • 1篇高速铁路
  • 1篇编组
  • 1篇编组站
  • 1篇车辆路径
  • 1篇车辆路径问题

机构

  • 3篇兰州交通大学

作者

  • 3篇张健
  • 1篇宋建业
  • 1篇张力鑫
  • 1篇王博文
  • 1篇王远

传媒

  • 2篇交通科技与经...
  • 1篇铁道货运

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2008
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
带软时间窗车辆路径问题及禁忌搜索算法被引量:4
2010年
考虑不同容量和运输成本的多车型车辆,建立容量限制和软时间约束,并以最小化车辆在路段上的运输量和该路段的长度乘积为目标的数学模型,给出求解该问题的禁忌搜索算法。在算法中考虑使用车辆最少的插入算法生成初始解。最后,通过仿真算例,检验模型和算法的有效性。
张健张力鑫
关键词:车辆路径问题禁忌搜索
货物作业车取送模型的优化被引量:2
2008年
合理确定取送车作业顺序,有利于减少货车在站非生产时间,加速车辆周转。运用图论中的哈密尔顿图,建立取送及装卸作业的数学模型,从整体取送车作业过程来分析,将树枝型专用线的取送车问题,转化为寻求哈密尔顿图回路机车作业时间最短方案的最优问题。
张健宋建业
关键词:编组站调机运用
公路客运与高速铁路客运竞争中经济运距的探讨被引量:17
2011年
随着我国高速铁路建设的加快,特别是城际列车及动车组开行,公路客运面临的竞争压力加大,市场份额下降明显。由于公路客运和高速铁路客运彼此有着不可忽略的强替代性,两者之间的竞争不可避免。讨论公路客运与高速铁路客运的经济运距,在此基础上分析得出两者各自的优势,提出相关策略和建议,使公路客运的整体竞争力有所提升。
王博文张健王远
关键词:公路客运竞争力经济运距
共1页<1>
聚类工具0