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康洪军

作品数：36 被引量：91H指数：6
供职机构：中国北车唐山轨道客车有限责任公司更多>>
发文基金：国家科技支撑计划国家高技术研究发展计划铁道部科技基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程一般工业技术自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 26篇专利
  • 8篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 11篇交通运输工程
  • 8篇机械工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 12篇车厢
  • 10篇铁路
  • 8篇动车
  • 8篇动车组
  • 8篇列车
  • 8篇客车
  • 8篇车组
  • 7篇卧铺
  • 7篇车体
  • 6篇客车车厢
  • 5篇铁路客车
  • 5篇过道
  • 4篇装卸
  • 4篇座席
  • 4篇座椅
  • 4篇货物
  • 4篇车头
  • 4篇乘坐
  • 3篇铁路车辆
  • 3篇轨道车

机构

  • 34篇中国北车唐山...
  • 3篇北京交通大学
  • 3篇西南交通大学
  • 1篇国家工程研究...
  • 1篇中国铁道科学...

作者

  • 35篇康洪军
  • 15篇李芳
  • 13篇黄俊辉
  • 12篇刘红军
  • 10篇赵志铎
  • 8篇张丽荣
  • 8篇杨楠桢
  • 7篇张庆刚
  • 6篇熊力
  • 4篇陈煜
  • 4篇刘慧军
  • 3篇杨永勤
  • 2篇孙兆金
  • 2篇李朝
  • 2篇王广明
  • 1篇王卫东
  • 1篇王立航
  • 1篇于金朋
  • 1篇曹源
  • 1篇董石羽

传媒

  • 2篇铁道机车车辆
  • 1篇铁道建筑
  • 1篇中国铁路
  • 1篇铁道车辆
  • 1篇机械设计
  • 1篇铁道学报
  • 1篇北京交通大学...

年份

  • 6篇2016
  • 13篇2015
  • 4篇2014
  • 4篇2013
  • 6篇2012
  • 2篇2011
共 36 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
卧铺及客车
本发明提供一种卧铺及客车，其中卧铺包括铺体组成，所述铺体组成具有固定连接的型材骨架和软包；固定装置组成，用于与车体部件固定连接，所述型材骨架远离铺挡杆组成的另一侧与所述固定装置组成转动连接；铺挡杆组成，与所述型材骨架的一...
康洪军张丽荣李朝李芳刘阿威陈煜
某型塞拉门研发设计被引量：5
2014年
介绍了某型号双开塞拉门的结构、功能、工作原理,并分析各部分结构关系。根据用户特殊要求,选择开度较大的塞拉门系统;同时采用塞拉门系统和残疾人坡道装置相连的设计,使设计更具有人性化,该塞拉门特点决定了采用双开外摆式塞拉门;为满足强度和平面度以及隔声性能的要求,门板材料采用铝合金框架、铝蜂窝、面板的三明治组合结构。
王峰康洪军郭宝东
基于交换式以太网的TCN仿真研究及分析被引量：6
2012年
针对传统列车通信网络(Train Communication Network,TCN)难以满足下一代列车通信网络的带宽需求,提出了基于交换式以太网的TCN解决方案,建立了基于交换式以太网的列车通信网络拓扑结构和通信协议栈模型。在满足网络强实时性方面,进行了相关改进。然后通过VxWorks试验平台进行试验验证,结论是这种新方案在较大提高网络带宽的同时,能保证网络的确定性和实时性,能很好地满足传统TCN网络传输数据的要求,证明了基于交换式以太网列车通信网络代替TCN的可行性。
邢震康洪军马连川穆建成
关键词：交换式以太网TCNVXWORKS
高速列车头型设计方法研究被引量：15
2016年
为保证我国高速列车头型设计的综合质量,提出一种高速列车头型设计方法。对高速列车头型设计的要点、设计策略和设计流程进行了论述。以3X型高速列车头型设计为例,对设计方法进行验证。实例表明:高速列车头型设计方法将技术、美学、文化和人因4要素作为一个系统在设计过程中加以考虑,能够有效提高高速列车头型设计的综合质量,具有可行性和实用性。
李芳康洪军董石羽支锦亦向泽锐高鹏飞
关键词：高速列车气动性能JACK
轨道车辆电缆连接装置和轨道车辆
本实用新型公开了一种轨道车辆电缆连接装置和轨道车辆，该电缆连接装置包括电力电缆接线柱和接线柱接线盒，电力电缆接线柱固定于车体端部壁面的外侧，通过电力电缆接线柱将设置于车体上的电力电缆的一端和设置于该节车体与该节车体相邻的...
苑丰彪康洪军冀恩祥
文献传递
动车组车头
1．本外观设计产品的名称：动车组车头。;2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于轨道交通运输工具。;3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。;4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。;5．设计要点不涉及...
康洪军李芳黄俊辉
铁路客车车厢及铁路客车
本实用新型提供一种铁路客车车厢及铁路客车，其中，铁路客车车厢包括：靠近车厢侧壁的车厢地板上设置有沿车厢长度方向延伸的过道隔墙，以及与车厢长度方向垂直的座席隔墙，所述座席隔墙和过道隔墙围设成一个独立空间，所述独立空间内设置...
黄俊辉康洪军李芳倪付峰张庆刚杨楠桢刘红军赵志铎
文献传递
铁路客车车厢及铁路客车
本发明提供一种铁路客车车厢及铁路客车，其中，铁路客车车厢包括：靠近车厢侧壁的车厢地板上设置有沿车厢长度方向延伸的过道隔墙，以及与车厢长度方向垂直的座席隔墙，所述座席隔墙和过道隔墙围设成一个独立空间，所述独立空间内设置有一...
黄俊辉康洪军李芳倪付峰张庆刚杨楠桢刘红军赵志铎
文献传递
铁路车辆的卧铺包厢
本实用新型提供一种铁路车辆的卧铺包厢，包括包厢主体，所述包厢主体靠近过道一侧的面墙上设置有包厢门，所述面墙为双层结构，所述包厢门在开启状态下夹在所述面墙的双层结构之间；所述面墙上还设置有上滑轨和下滑轨，所述包厢门设置在上...
熊力康洪军张丽荣才顺印王建功刘晨
文献传递
有轨电车ATS系统人机交互界面设计被引量：4
2015年
行车调度系统是指导有轨电车有序、正常运行的核心系统,其中ATS系统人机交互搭建了人与机器交流对话的平台。以抽象层级分析法为设计原则,参考地铁和轻轨的ATS系统人机交互界面,以正在计划建造的武夷新区旅游观光轨道交通为例,根据运营需求,设计一套适合于国内工程的人机交互界面。
康洪军黄振晖张玉琢储依帆曹源
关键词：有轨电车ATS系统人机交互界面
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