左敏
- 作品数：2 被引量：18H指数：2
- 供职机构：华中科技大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 地铁盾构双线穿越大型铁路站场引起的既有线路变形分析被引量：6
- 2013年
- 本文依托武汉地铁四号线一期武昌火车站站-梅苑小区站区间盾构隧道下穿武昌火车站国铁站场的工程实例,通过在地表线路和轨枕上布置沉降测点并跟踪施工进程进行监测,探讨地铁盾构隧道施工对地表线路变形的影响,以及盾构隧道下穿国铁线路股道可能出现的风险因素及影响,提出了相应的防护措施。本工程对地表线路和轨枕沉降进行跟踪监测,通过对监测数据的分析及时调整盾构掘进施工参数,保持盾构开挖面的稳定和管片脱出盾尾时及时采用同步注浆、二次注浆来填充盾尾建筑空隙等措施,以确保工程和铁路行车安全。监测结果表明:盾构隧道施工方案是合理可靠的,同时也通过对监测数据的分析,提出关于类似工程施工的一些建议。
- 曾铁梅左敏陈磊
- 关键词：地铁盾构铁路站场地表变形
- 地铁车站高架桥墩下桩基托换施工监测技术被引量：12
- 2016年
- 随着城市基础设施的持续建设,城市轨道交通建设得到快速发展。但受旧有城市规划的制约,新的地铁在施工中将不可避免地会部分穿越既有建(构)筑物的基础。如何进行既有建筑物桩基的托换施工及风险控制成为地铁施工中不可避免的技术、管理问题。本文以某城市地铁车站高架桥墩桩基托换为例,对桩基托换方案设计、施工工艺及安全监测工作等做了详细论述,为在复杂施工环境和地质条件下进行既有桥梁桩基托换的施工技术及安全风险管理工作积累了宝贵的经验。
- 李文蒋双南左敏周迎
- 关键词：桩基托换既有桥梁数据监测施工设计
