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岳汉奇

作品数：80 被引量：7H指数：1
供职机构：吉林大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程理学建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 78篇专利
  • 2篇学位论文

领域

  • 15篇机械工程
  • 15篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇理学

主题

  • 41篇变速
  • 30篇换挡
  • 29篇离合
  • 29篇离合器
  • 27篇变速箱
  • 17篇齿轮
  • 16篇电动
  • 16篇电动车
  • 16篇动车
  • 16篇汽车
  • 16篇传动
  • 15篇电机
  • 15篇动力中断
  • 14篇变速器
  • 12篇自动变速
  • 11篇换挡过程
  • 11篇车用
  • 10篇双电机
  • 10篇汽车传动
  • 9篇电动车用

机构

  • 80篇吉林大学

作者

  • 80篇岳汉奇
  • 78篇高炳钊
  • 72篇陈虹
  • 32篇林志斌
  • 16篇包凯
  • 9篇蔡文奇
  • 8篇陈前
  • 8篇尹倪
  • 6篇李湘吉
  • 5篇王斌
  • 3篇苗丽颖
  • 3篇张超
  • 3篇唐娜娜
  • 3篇赵海艳
  • 3篇窦玉
  • 3篇郭露露
  • 3篇黄斌

年份

  • 2篇2024
  • 6篇2023
  • 2篇2021
  • 5篇2020
  • 7篇2019
  • 9篇2018
  • 12篇2017
  • 7篇2016
  • 22篇2015
  • 7篇2014
  • 1篇2013
共 80 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种双联齿轮式六挡变速箱
本实用新型涉及一种双联齿轮式六挡变速箱，在使用较少零件数量的情况下实现了六个挡位和无动力中断，解决现有的机械式自动变速箱结构零部件多、重量重、体积大，在换挡过程中存在动力中断的问题，同时也避免了双离合器自动变速器(DCT...
岳汉奇高炳钊陈虹包凯
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一种三轴式混合动力驱动装置
本实用新型公开了一种三轴式混合动力驱动装置，属于混合动力汽车传动领域，本实用新型根据电动车用双电机四档变速器，在其基础上加入了发动机传动机构将动力引入原有的双电机四档变速器，使其形成4个纯电动档和8个混合驱动档，有效的解...
岳汉奇高炳钊陈虹段京良张超
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一种混合动力车辆多档位驱动装置
本发明公开了一种混合动力车辆多档位驱动装置，包括发动机、电动机Ⅰ、电动机Ⅱ、机械式变速器、主减速器、扭转减震器及差速器；发动机、电动机Ⅰ、电动机Ⅱ分别通过3跟变速器输入轴与机械式变速器连接，主减速器主动齿轮固连在机械式变...
高炳钊岳汉奇包英豪陈虹郭露露段京良
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一种拉索式离合器控制执行机构
本实用新型提供了一种拉索式离合器控制执行机构，所述执行机构由拉索执行组件和拉索驱动组件组成；拉索执行组件由拉索、轴套和分离轴承组成，其中，拉索的一端与拉索驱动组件的驱动末端相连，另一端穿过安装有离合器的齿轮轴的中心孔，分...
高炳钊林志斌彭显昌蔡文奇夏兴隆陈虹岳汉奇
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一种变速器润滑油量控制装置及其控制方法
本发明公开了一种变速器润滑油量控制装置及其控制方法，所述装置安装在变速器齿轮前段上方的变速器壳体上，由变速器壳体、壳体连接组件、蓄油槽、驱动电机、控制系统和辅助传感器组件组成，蓄油槽两端分别通过壳体连接组件旋转安装在变速...
高炳钊林志斌陈虹包英豪尹倪陈前岳汉奇
一种双向可控式超越离合器
本实用新型公开了一种双向可控式超越离合器，给离合器基于传统的滚柱式超越离合器进行设计，离合器内对称分布有左、右滚柱(10、11)，与之对应外圈(6)内壁与内圈(14)外表面形成的楔形槽。利用电磁线圈带动控制机构，左、右控...
高炳钊包凯陈虹岳汉奇
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车用自动离合器执行机构
本发明公开了一种车用电动离合器执行机构，解决了自动离合器执行机构效率低，响应时间长，控制精度低，寿命短的问题；采用无刷直流电机作为动力源，采用滚珠丝杠作为传动装置；通过控制无刷直流电机转动带动滚珠丝杠上的螺母前进或者后退...
高炳钊岳汉奇陈虹王斌
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一种磁致伸缩减震器
本发明公开了一种磁致伸缩减震器，属于机械工程领域；本发明克服了磁致伸缩材料伸缩量小、难以提供足够的流通面积变化量的技术问题，磁致伸缩减震器主要由活塞系统、滑阀系统和磁致伸缩驱动器组成；活塞系统包括压缩阀、工作活塞、活塞环...
岳汉奇高炳钊陈虹唐娜娜
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一种胶剂喷射装置
本实用新型公开了一种胶剂喷射装置，用于汽车短距离辅助紧急制动系统，安装在车轮前方车体上，所述喷射装置由上壳体、下壳体、活塞推动组件、电磁流量阀、密封膜及喷嘴组成；所述活塞推动组件位于上壳体与下壳体对接组成的腔体内；所述电...
林志斌杨卜刘鹤龙包英豪岳汉奇高炳钊
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一种带负载的转动惯量模拟装置
本发明公开了一种带负载的转动惯量模拟装置，其中，中心转轴水平支撑安装在测试平台上并与被测试件的输出轴同轴连接，基盘同轴固定在中心转轴端部，多个附盘同轴固连成一体同轴固定安装在中心转轴的中部，制动片与回位弹簧一一对应设置，...
高炳钊林志斌陈虹岳汉奇
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