宋学伟
- 作品数：64 被引量：93H指数：6
- 供职机构：吉林大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金吉林省科技发展计划基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程一般工业技术金属学及工艺更多>>
- 一种一体化菠萝收割机
- 本实用新型公开了一种一体化菠萝收割机，包括：切割装置，主要包括切割刀、挡板和导杆，切割刀由电机驱动固定在导杆下方，挡板固定在导杆上方；传送装置，将菠萝将切割装置运送到下一装置；处理装置，主要由压板、压杆和挡板组成，当菠萝...
- 宋学伟马妍王鹏沈长城苏一安
- 文献传递
- 一种反映驾驶员肌肉动态特性的碰撞假人模型设计方法
- 为解决现有碰撞假人模型无法反应真实驾驶员在碰撞发生时肌肉动态力学特性、生物仿，真性不高的问题，本发明公开了一种反映驾驶员肌肉动态特性的碰撞假人模型设计方法，其以目前通用的碰撞假人模型作为基础假人模型，该方法包括以下步骤：...
- 高镇海李楚照赵会李钊高菲宋学伟张君媛
- 文献传递
- 座椅头枕参数对后碰撞中头部损伤的影响研究
- 基于前期建立并验证的50百分位中国人头部有限元模型,从生物力学角度探究汽车后碰撞时座椅头枕材料的硬度和倾角与头部损伤的关系.文中分别选取了7种不同海绵硬度及4种头枕倾斜角度进行头部与头枕后碰撞的仿真研究,结果显示,随着头...
- 宋学伟于波胡浩王登峰杜志军
- 关键词：后碰撞座椅头枕
- 不同颅-脑接触面对头部模型损伤状况影响的研究
- 2015年
- 基于第50百分位中国男性头部CT和MRI数据,建立一个用于交通事故损伤评价的头部有限元模型。分别定义颅-脑接触面为共节点、滑动不分离和滑动分离3种界面,以研究不同颅-脑接触方式对伤害结果的影响。利用Nahum颅内压和Hardy颅-脑相对位移实验数据评价不同颅-脑接触面模型的准确性。结果表明,颅-脑接触面类型对颅内压影响较大,其中共节点界面与实验结果吻合最好,而颅-脑相对位移对颅-脑间界面类型不敏感。
- 宋学伟胡浩胡兴军孙晓艳金景旭高振海赵会
- 关键词：颅内压
- 汽车中高频噪声统计能量分析方法的研究综述被引量：6
- 2009年
- 世界上各大汽车公司已经将车内噪声预测作为产品开发过程中一个不可缺少的重要环节。综述了汽车中高频噪声统计能量分析(SEA)方法的研究进展,介绍了SEA建模及模型的优化分析;同时论述了使用SEA方法对车内噪声进行预测的研究工作,重点对汽车声学包装的设计开发作了详细讨论;论述了SEA方法的扩展,着重讨论了SEA与有限元分析(FEA)方法的结合,最后提出了高频噪声预测的一种新方法——能量有限元分析(EFEA)方法。
- 陈书明王登峰陈鑫宋学伟
- 关键词：汽车噪声统计能量分析
- 一种分布式电驱动商用车纵向驱动控制方法
- 本发明公开了一种分布式电驱动商用车纵向驱动控制方法，包括：确定当前路面的最优滑移率；估计路面坡度；确定车辆的预驱动扭矩，并将车辆的预驱动扭矩分配到各车轮，得到各车轮的预驱动扭矩；构建车辆三自由度模型和车轮动力学模型，并根...
- 宋学伟暴宇豪高镇海刘丛赵贵龙倪圣明于泽平
- 一种前置后驱桁架式跑车车架及车身结构设计方法
- 本发明涉及一种前置后驱桁架式跑车车架及车身结构设计方法，所述车架包括四根主梁、四根主横梁、多根斜梁、防滚架、防滚架斜撑和前隔板焊接而成，所述四根主梁沿车架纵向中心线两两对称，每根主梁为具有一定弧度的弯梁结构，上主梁在车架...
- 宋学伟唐慧敏张惠敏吴思陈子斌邹维
- 车内声品质自适应主动控制系统
- 本实用新型公开了一种车内声品质自适应主动控制系统。该系统由声品质自适应主动控制装置(1)、残余噪声信号采集装置(2)、次级声源装置(3)和振动信号采集装置(4)组成。残余噪声信号采集装置(2)、次级声源装置(3)和振动信...
- 王登峰曹晓琳梁杰陈静马天飞陈鑫宋学伟刘宗巍姜吉光陈书明王峻廷
- 文献传递
- 车内噪声的智能控制技术
- 宋学伟陈塑寰姚国凤陈宇东杨志军董心
- 该项目对车内噪声的智能控制进行研究，其成果能够对今后车内噪声的控制提供一种新的方法。主要是采用有限元法对噪声智能控制系统进行系统建模、控制器的设计、控制规律选取、执行器位置优化等几方面进行了研究，对噪声智能控制的效果进行...
- 关键词：
- 关键词：噪声
- 车轮结构强度有限元分析与试验研究
- 该文作为《车轮结构强度分析》课题的一个组成部分,采用有限元模拟和试验分析相结合的方法对车轮进行了研究,力求能够促进车轮的设计方法由经验类比的方法向动态优化的设计方法过渡.
- 宋学伟
- 关键词：车轮模态分析有限元台架试验
