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刘发文

作品数：2 被引量：11H指数：2
供职机构：华中科技大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇电动
  • 2篇电动汽车
  • 2篇汽车
  • 2篇控制策略
  • 2篇混合动力
  • 2篇混合动力电动...
  • 1篇电池
  • 1篇电池车
  • 1篇动力总成
  • 1篇动力总成控制...
  • 1篇多能源动力总...
  • 1篇多能源动力总...
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油经济性
  • 1篇自适应控制
  • 1篇总成
  • 1篇控制设计
  • 1篇控制系统
  • 1篇HEV

机构

  • 2篇华中科技大学

作者

  • 2篇刘发文
  • 1篇唐小琦
  • 1篇蒋治
  • 1篇赵国庆

传媒

  • 1篇汽车科技

年份

  • 2篇2004
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
HEV多能源动力总成控制系统的研究与实现
空气污染与能源短缺是当今社会面临的主要问题之一.对城市而言,空气污染物大部分来源于燃油汽车的尾气排放,因此,许多国家对汽车的排放要求越来越严.美国加利福尼亚州法律要求:2003年零排放汽车(即纯电动汽车)在总汽车销量中至...
刘发文
关键词：混合动力电动汽车控制策略自适应控制
文献传递
混合动力电动汽车控制策略的研究被引量：8
2004年
主要讨论了并联式混合动力电动汽车的控制策略,详细阐述了控制策略的依据以及控制过程,并给出了控制策略的仿真结果。
唐小琦刘发文赵国庆蒋治
关键词：混合动力电动汽车控制策略燃油经济性控制设计电池车
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共1页<1>
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