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刘健

作品数:69 被引量:8H指数:2
供职机构:长城汽车股份有限公司更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 65篇专利
  • 4篇期刊文章

领域

  • 9篇机械工程
  • 9篇动力工程及工...
  • 9篇交通运输工程
  • 6篇自动化与计算...
  • 3篇建筑科学
  • 3篇文化科学
  • 1篇化学工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 29篇发动机
  • 24篇车辆
  • 10篇怠速
  • 10篇存储介质
  • 9篇汽车
  • 9篇熄火
  • 7篇发动机控制
  • 7篇发动机熄火
  • 7篇捕集器
  • 7篇柴油
  • 6篇怠速工况
  • 6篇颗粒捕集器
  • 5篇增压
  • 5篇增压器
  • 5篇发动机水温
  • 5篇感器
  • 5篇传感
  • 5篇传感器
  • 4篇动力性
  • 4篇扭矩

机构

  • 69篇长城汽车股份...

作者

  • 69篇刘健
  • 15篇李进普
  • 13篇曹付广
  • 10篇王亮
  • 8篇沈国华
  • 7篇刘洋
  • 7篇任向飞
  • 6篇王胜涛
  • 6篇林鑫
  • 6篇李庆峰
  • 6篇李颖涛
  • 6篇马燕
  • 6篇贾慧鹏
  • 5篇耿俊庆
  • 5篇宋大力
  • 5篇侯亮
  • 4篇田园
  • 4篇王淑艳
  • 3篇李凯
  • 3篇刘海明

传媒

  • 2篇柴油机
  • 1篇小型内燃机与...
  • 1篇环境技术

年份

  • 3篇2025
  • 12篇2024
  • 17篇2023
  • 14篇2022
  • 4篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2019
  • 4篇2018
  • 6篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 3篇2014
69 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
高压共轨柴油机后喷对机油稀释影响的试验研究被引量:5
2015年
针对高压共轨柴油机为实现、DPF的主动再生,实施燃油后喷导致发动机机油稀释的问题进行试验研究。试验使用两次后喷,第一次后喷在上止点后20°-40°,第二次后喷在上止点后120°-180°。研究表明:通过适量使用后喷1,尽量减小后喷2的油量,适当调整后喷2的喷油正时,可实现达到DPF主动再生目标温度的同时,最大程度地降低由于后喷作用引起的机油稀释现象。
李进普沈国华任向飞王亮曹付广刘健刘宏洋牛立亚马燕侯亮
关键词:微粒捕集器机油喷油正时喷油量
汽车动力性能控制方法及系统
本发明提供了一种汽车动力性能控制方法及系统。所述汽车动力性能控制方法包括:获取汽车的坡度信号和车速信号;根据所述坡度信号和所述车速信号获得工况系数;根据所述工况系数、初始烟度扭矩和修正烟度扭矩得出烟度扭矩;根据所述烟度扭...
王亮李庆峰王宗勃侯亮林鑫刘健曹付广沈国华任向飞李颖涛
文献传递
车辆的空气净化控制方法、系统及车辆
本发明提供了一种车辆的空气净化控制方法、系统及车辆,包括以下步骤:当检测到整车落锁信号及发动机熄火信号时,检测车内及车外空气质量;根据车内及车外空气质量,确定车内空气质量等级和车外空气质量等级;根据车内空气质量等级和车外...
姜泽东段福海张伟利王淑艳刘海明王媛媛刘健贾慧鹏宋大力李凯陈猛王彬师斌鹏高莎莎
处理车辆应用软件的方法、装置、车辆和存储介质
本申请提供了一种处理车辆应用软件的方法、装置、车辆和存储介质,该方法包括:应用服务器根据接收的终端发送的应用状态调整指令,确定与目标车辆的连接状态,其中,连接状态表示目标车辆是否在线;在目标车辆未在线的情况下,应用服务器...
刘健王林栗羽峰张雅杰耿俊庆
机油稀释率测试方法、存储介质、测试装置及车辆
本发明公开了一种机油稀释率测试方法、存储介质、测试装置及车辆,其中,方法包括:获取车辆运行数据,并根据车辆运行数据识别车辆是否存在机油稀释风险;若车辆存在机油稀释风险,则在发动机停止工作,且满足机油稀释率测试要求时,控制...
刘健张泰叙刘国臣田园雷晴闫壮壮
LNT手动脱硫控制方法及控制系统
本发明提供了一种LNT手动脱硫控制方法及控制系统,本发明的控制方法用于柴油车辆中LNT的手动脱硫,所述柴油车辆中设有可被触发而发出LNT脱硫指令的LNT脱硫按键,且该控制方法包括采集所述柴油车辆的运行信息,判断是否达到L...
李佳佳李进普刘健孙欣欣
曲轴箱通风管结冰量检验系统、方法、设备及存储介质
本申请实施例公开了曲轴箱通风管结冰量检验系统、方法、设备及存储介质,第一流量计、第二流量计、第一湿度传感器、第二湿度传感器及EGR阀均与控制单元通信连接,控制单元可收集第一流量计、第二流量计、第一湿度传感器及第二湿度传感...
刘国臣 宋欣刘健
一种防水装置、系统、车辆以及防水控制方法
本申请实施例提供了一种防水装置、系统、车辆以及防水控制方法,所述装置包括:进气腔体、液位传感器、排气腔体以及排水组件;所述进气腔体的一个端部与车辆的发动机进气管路连通,所述进气腔体的另一端部与所述排气腔体卡接;所述液位传...
刘国臣宋欣刘健宋健
增压器保护控制方法、装置及终端设备
本发明适用于车辆技术领域,公开了一种增压器保护控制方法、装置及终端设备,上述增压器保护控制方法包括:获取增压器的压比需求值;获取车辆的当前档位值,并基于车辆的当前档位值确定压比修正因子;根据压比修正因子和压比需求值得到压...
赵占伟刘健
文献传递
降怠速控制方法
本申请公开了一种降怠速控制方法,该降怠速控制方法包括:根据预先确定的目标温度执行以下降怠速控制步骤:在发动机处于预设的第一工况的情况下,对预处理后的颗粒捕集器执行碳加载操作,直至颗粒捕集器中的碳载量达到目标碳载量;目标碳...
张继功孟庆芦刘健李进普马燕
共7页<1234567>
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