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余振生

作品数:5 被引量:37H指数:2
供职机构:中国铁道科学研究院铁道建筑研究所更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇建筑科学
  • 5篇交通运输工程

主题

  • 3篇应力
  • 3篇模型试验
  • 2篇应力分布
  • 2篇索梁
  • 2篇斜拉
  • 2篇斜拉桥
  • 1篇独塔
  • 1篇独塔斜拉
  • 1篇独塔斜拉桥
  • 1篇悬索
  • 1篇悬索桥
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力混凝土
  • 1篇受力
  • 1篇受力分析
  • 1篇索梁锚固
  • 1篇碳纤维布
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路桥
  • 1篇平转

机构

  • 3篇中国铁道科学...
  • 2篇中国铁道科学...
  • 1篇北京交通大学
  • 1篇北京市市政工...

作者

  • 5篇余振生
  • 1篇周定九
  • 1篇潘家英
  • 1篇辛学忠
  • 1篇高芒芒
  • 1篇赵体波
  • 1篇陶晓燕
  • 1篇张玉玲
  • 1篇刘晓光

传媒

  • 1篇土木工程学报
  • 1篇华东公路
  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇中国铁道科学
  • 1篇全国第八届纤...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2000
  • 2篇1998
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
吊索锚箱模型试验方法
2010年
索梁锚固结构构造复杂,容易产生应力集中。以西堠门大桥加劲梁吊索锚箱模型试验为例,介绍了锚箱模型试验中布置应力测点、选取加载方式和测定吊索拉力传力途径的方法。
赵体波余振生
关键词:锚箱应力分布模型试验索梁锚固
大跨径独塔斜拉桥全桥空间模型试验与分析被引量:29
1998年
本文介绍了中跨258米的独塔预应力混凝土斜拉桥——宁波大桥的全桥空间受力有机玻璃模型的设计、组装及加载侧试等内容.文中对模型的理论分析与实测结果进行了对比,并对实桥桥面结构的受力状况进行了详细分析及评估,还对横梁及斜腹板内所需施加的横向及竖向预应力提出了建议.
潘家英余振生辛学忠高芒芒
关键词:斜拉桥模型试验预应力混凝土
球形铰转动工艺试验被引量:1
1998年
对大里营斜拉桥平转法施工中的关键转动装置-钢筋混凝土球形铰进行了实体加压转动试验。试验中不仅检验了球铰的配筋、强度、转动轴构造,对球铰面之间的润滑方法也作了改进。
余振生张国田周定九
关键词:平转法施工斜拉桥铁路桥
西堠门大桥索梁锚固部位的受力分析及模型试验被引量:7
2009年
采用模型试验和有限元分析的方法,对西堠门大桥在5种加载工况下索梁锚固部位的受力情况进行研究,并进行安全可靠性验证。研究结果表明:索力首先通过耳板传递至加劲板,然后依靠锚箱纵、横隔板组成的框式构架传递到钢箱梁横隔板上,再由靠近风嘴的耳板上部将力向两边传递,直到靠近箱梁的耳板下端力的传递才均匀;在中间加劲板与锚箱中间隔板的相交部位、锚箱横隔板与耳板交叉处、钢箱梁横隔板与U肋的交叉处以及顶板变坡处存在着明显的应力集中现象,为主要控制细节;锚箱横隔板在纵隔板处全部断开,横向刚度产生突变,从而易引起横向应力分布不均匀,故建议在中间锚箱横隔板的上端设置过渡加劲板。
陶晓燕余振生刘晓光张玉玲
关键词:应力分布悬索桥
碳纤维布在立交桥改建中加固砼盖梁的应用
本文采用具有高强度、高弹模和耐久性好的国产碳纤维布,对立交桥改建的钢筋混凝土盖梁进行加固补强,将所用材料的性能与施工工艺等作一介绍.用此新技术、新材料加固的工作量之大,在北京市政工程尚属首例,并为工程取得较大的经济效益和...
余振生罗保恒张恺张延昭
关键词:碳纤维布立交桥桥梁加固
文献传递
共1页<1>
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