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何顺江
作品数:
4
被引量:14
H指数:2
供职机构:
西南交通大学
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相关领域:
交通运输工程
建筑科学
自动化与计算机技术
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合作作者
周娟
西南交通大学电气工程学院
陈小川
西南交通大学电气工程学院
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机构
4篇
西南交通大学
1篇
中国铁路总公...
1篇
中国铁路设计...
1篇
成都交大运达...
作者
4篇
何顺江
1篇
陈小川
1篇
周娟
传媒
1篇
电气化铁道
年份
1篇
2018
1篇
2012
1篇
2008
1篇
2007
共
4
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被引量排序
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大型公共建筑能耗远程监测系统的研究与设计
随着我国建筑总量的攀升和对居住舒适度要求的不断提高,建筑节能这个问题在我国变得日益突出。在建筑能耗中,大型公共建筑以其巨大的单位面积能耗最为引人关注,同时它也是能源浪费现象非常严重的地方,存在着巨大的节能空间。降低能耗,...
何顺江
关键词:
建筑节能
公共建筑
远程监测系统
节能设计
文献传递
适用于客运专线的通用通信装置
本实用新型公开了一种适用于客运专线的通用通信装置,它连接在综合自动化系统中,它包括光纤收发器模块和CPU通信模块,所述的光纤收发器模块与CPU通信模块连接,光纤收发器模块上设有一个光纤接口,CPU通信模块上设有2个网络接...
陈德明
何顺江
夏添
李文俊
文献传递
电气化铁路智能牵引供电系统架构技术
电气化铁路智能牵引供电系统架构技术,包括智能牵引供电设施、智能供电调度系统、智能供电运行检修管理系统及通信网络,采用铁路总公司、铁路局、供电段、沿线智能牵引供电设施及车间/工区四级架构,铁路总公司级为监管层,设置总公司级...
陈兴强
陈德明
何顺江
夏添
蒋先国
崔校玉
张涛
陈杰
王祖峰
李强
文献传递
同相AT牵引网供电方式及保护方案研究
被引量:8
2007年
针对同相AT牵引供电系统,提出了一种采用全并联AT的双边供电(或多电源供电)的牵引网供电方式,对其电能损失在理论上与现有的AT分区所并联的单边供电系统进行了比较,优越性显而易见,并进一步对其供电臂的保护控制方案进行了分析。该牵引网供电方式能使负荷在上下行以及多个供电臂内进行均衡,有较好的供电质量,满足高速、重载的牵引发展要求。
周娟
陈小川
何顺江
关键词:
电能损失
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