付维方 作品数:23 被引量:31 H指数:4 供职机构: 中国民航大学 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 中国民航大学科研基金 中央高校基金 更多>> 相关领域: 航空宇航科学技术 自动化与计算机技术 经济管理 文化科学 更多>>
新工科背景下大数据通识课程建设探索 被引量:1 2022年 在新工科背景下,大数据与其他工科专业的交叉融合得到广泛重视。面向非计算机专业的大数据通识课程建设仍面临着诸多挑战。文章以“大数据分析与应用基础”通识课程建设为例,从课程目标、课程资源和课程运行三个方面出发,基于ADDIE拓展模型建立了“目标层―运行层―资源层”的大数据通识课程建设方法,形成了“分析、设计、开发、实施、评价”的教学设计与优化方法。该模型能够为新工科背景下开展大数据通识课程建设提供思路,为复合型人才培养提供方法借鉴。 张兆民 付维方 张伟纲 刘博关键词:大数据 航空维修技术文件构型管理与控制系统总体设计 2013年 航空维修技术文件管理信息化一直是工程管理的核心问题,有效搭建管理的信息平台框架一直以来是工程部门面临的主要工作。本文通过分析航空维修工程技术文件管理领域,获取系统的外部接口及数据要求;提出了系统功能结构及其逻辑依赖关系,设计了系统体系结构和基础单元,并在此基础上构造了实施信息系统开发的进度图。通过上述工作为维修企业的维修信息系统的开发提供参考。 付维方 邓琳关键词:体系结构 基于净现值法的服务通告经济性评估 被引量:3 2011年 为了有效地对服务通告进行管理,保证航空器运营的适航性和经济性,必须对服务通告进行有效的评估。本文从经济性的角度出发,提出了基于净现值法的服务通告评估流程和量化指标,实现了服务通告评估由定性分析到定量分析的转变。 付维方 李唐 吴志文 刘冬梅关键词:净现值 航班排班中航班串生成与筛选问题的算法与实现 被引量:11 2006年 针对国内航空公司运营特点,提出了分3步完成航空公司单日航班运营方案的编制:首先运用深度优先搜索算法生成可行航班串;然后以使用飞机数最少为目标,建立0-1整数规划模型对可行航班串进行筛选;最后以筛选后的航班串作为航班运营方案。通过一个算例的分析说明了该方法的应用。 付维方 张伟刚 孙春林关键词:整数规划模型 深度优先搜索算法 基于数据库逆向工程技术的国航泛系统数据建模 2007年 针对国航泛系统缺乏明确需求的情况,进行了基于数据库逆向工程技术的泛系统数据建模研究,提出原有系统进行数据库逆向工程的策略和方法步骤。此项技术在国航工程文件管理系统AEDMS(国航泛系统的子系统)的开发中使用效果极好。 孙春林 陈国焉 付维方关键词:数据建模 面向对象建模 部分共享下航空企业周转件两级库存配置研究 2024年 针对周转件的部分共享两级配置问题,将部分共享与库存配置模型相结合,提出了部分共享下周转件两级库存配置模型。企业组建本地级和共享级进行优先级保障,并构建部分共享转运流程。通过马尔可夫分析两级的需求关系和在库库存的状态转移,建立了基于稳态概率的两级库存转运模型。在此模型基础上,结合备件保障成本构成分析,建立以服务水平为约束的部分共享转运成本模型。运用粒子群算法求解部分共享模型下的两级库存配置和系统总成本。通过算例计算,将得到的结果与相同保障率下的独立保障模型进行对比,表明部分共享的两级配置模型能够使系统总成本和库存量显著减少,为制定合理的备件配置方案提供决策依据。 付维方 王馨平 张兆民关键词:马尔可夫 民用发动机维修数据决策支持系统设计与实现 2013年 根据当前发动机制造企业对发动机维修数据分析的需求,提出了一个基于局域网的商用发动机维修数据分析与决策支持系统解决方案,构建了针对数据收集、性能监控、适航维修信息管理的平台。采用J2EE企业级系统架构和Oracle数据库,结合基于角色的访问控制思想,为民用航空发动机设计和制造过程提供有效的技术参考和数据支持。 杨坤 蔡舒妤 刘爽 付维方关键词:适航指令 J2EE 一种基于库存绩效的航空消耗备件分类方法 2023年 航空消耗备件需求量大、缺货成本难以计算及获取不易等特性导致大量的在库库存,影响航空企业的库存周转率和总成本,不利于保持企业资产结构的流动性,阻碍效益的提高。由于传统定量分类方法无法基于库存绩效对备件进行全方面的分类,文中提出一种同时考虑备件年使用价值和库存信息的航空消耗备件分类方法。首先,基于需求数据及管理要求以(S-1,S)策略参数作为分类指标;其次,采用内生加权模型将其与年使用价值相结合,建立以库存绩效为优化目标的航空消耗备件分类模型;最后,以某航空企业实际备件数据为例对文中方法进行验证。结果表明:该分类方法能够在满足服务水平约束下降低平均库存,显著提高备件周转率和降低总成本,达到优化库存绩效的效果,且订购成本的降低和持有成本占备件价格比例的提高或是服务水平的降低都会增强分类方法的效果。 付维方 代启帆 高旭东关键词:备件分类 库存周转率 不完美维修下考虑结构依赖的多态串并联系统选择性维修策略优化 2024年 如何在任务间隔的有限维修资源约束下,开展系统的选择性维修优化,以保证系统以最大成功概率满足下一次任务的性能需求,是维修人员关心的重要问题。首先,以多态串并联系统为研究对象,提出了不完美维修下部件不同维修水平的有效役龄模型;其次,考虑任务间隔中部件之间拆装顺序对维修资源的影响,建立了考虑结构依赖的系统维修时间与维修成本模型;最后,考虑任务间隔和维修成本的约束,以系统成功完成下次任务概率最大为目标,建立了考虑结构依赖的选择性维修优化模型,并以城市空中交通(urbar air mobility,UAM)空中汽车混合动力传动系统为案例,验证了所提方法的有效性。 张兆民 闫伟 何曙光 付维方基于不完全转运的民机可修备件库存优化研究 2023年 结合保障实际,为进一步优化航空公司备件库存策略及运营成本,研究多基地间允许相互调拨但不完全共享可修备件的单级保障系统库存优化问题。根据泊松分布函数及马尔可夫过程理论分别对系统和基地进行库存分析,在此基础上建立以综合保障率和各基地保障率为约束,以最小化系统总成本为目标的不完全转运备件库存优化模型。进一步构造迭代算法和粒子群算法进行优化求解。AnyLogic算例仿真及对关键参数进行敏感性分析的统计结果表明,在不同情况的最优配置策略下,对比优化方法和仿真计算得到的各基地保障率最大误差为0.06,系统总成本最大相对误差为0.31%,并能达到或十分接近于目标保障率要求。敏感性分析及误差分析表明所提模型及算法均可行有效。 付维方 樊香丽 刘英杰关键词:备件库存