雷明锋
- 作品数：423 被引量：1,472H指数：19
- 供职机构：中南大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划湖南省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术矿业工程更多>>
- 差异变形下地铁盾构隧道结构动力响应研究被引量：5
- 2021年
- 地基沉降、临近施工扰动导致的工后差异变形广泛存在于我国已建地铁盾构区间隧道中,对服役期内隧道结构性能造成不利影响。基于赫兹非线弹性接触理论模拟轮轨接触关系,考虑车辆、轨道、隧道、围岩的空间结构特征和相互接触关系,建立了车-轨-隧-围岩一体化计算模型,计算了基坑开挖致使盾构隧道隆起变形后列车运行引起的结构动力响应。结果表明:隧道隆起变形加剧了轨道结构和隧道结构的动力响应,基坑边缘和中心位置处的衬砌环接头混凝土动应力变化较为剧烈,衬砌拱顶、拱底处的纵向接头螺栓剪力受影响较大,而拱腰处的环向螺栓内力变化幅度显著。
- 刘建文施成华雷明锋彭立敏李翔曹成勇
- 关键词：地铁盾构隧道动力响应
- 用于隧道初支带模喷射混凝土快速施工的装置及方法
- 本发明属于隧道施工技术领域，涉及一种用于隧道初支带模喷射混凝土快速施工的装置及方法，包括可移动式初支简易台车、钢导轨、环向驱动装置、钢模板系统、喷射系统以及管线控制系统；钢导轨设置在可移动式初支简易台车上；钢导轨整体呈拱...
- 雷明锋朱立成李玉峰曹太波徐红黄国富钟志全扶亲强
- 一种承压非完整井或井群动态降水过程中排水量及排水时间的计算方法
- 本发明公开了一种承压非完整井或井群动态降水过程中排水量及排水时间的计算方法，本发明从地下水渗流的基本理论和基本规律出发，在既有承压非完整井及井群降水过程中维持稳定水位时每天排水量计算公式的基础上，通过对降水区域进行积分，...
- 施成华彭立敏雷明锋杨伟超邓之友罗晶
- 文献传递
- 基于增强Mask RCNN算法的隧道掌子面节理智能识别方法与应用
- 2023年
- 为解决传统掌子面节理识别方法存在的主观性较强、效率较低等问题,提出了一种基于深度学习的隧道掌子面节理智能识别与分割算法。该算法以Mask RCNN为基础算法,引入Swin Transformer网络提高了算法对掌子面图像节理特征的提取能力,采用迁移学习降低训练成本,加速模型收敛,设置多尺度训练方式提升训练模型在复杂隧道环境下的适用性。在此基础上,设置对比实验,采用mAP指标评估增强模型的性能。研究表明:基于Mask RCNN等基础算法的隧道掌子面节理识别与分割方法是可行的;增强的Mask RCNN网络在b_mAP、b_mAP(50)与b_mAP(75)等性能评估指标上高达70.0%、76.2%与75.7%,相较于原Mask RCNN网络、Cascade RCNN与Mask Scoring RCNN网络有显著提升,验证了所提出算法的优越性;智能识别算法通过开发手机程序直接应用于在建隧道掌子面节理识别任务,在实际工程应用中表现良好,具有设备便携、操作简单、高效率、高精度等优点。
- 高洪飞杨仁松张运波肖勇卓丁家浩雷明锋
- 关键词：隧道工程神经网络
- 一种基于角度量测的轨道沉降自动测量装置及方法
- 本发明公开了一种基于角度量测的轨道沉降自动测量装置及方法，包括行走系统，用于提供测试过程搭载平台和行进动力；测量系统，用于沉降测点的定位以及角度大小的量测；采集、计算和存储系统，用于测点定位信息、角度量测信息的采样，并按...
- 邱业建雷明锋彭立敏施成华
- 文献传递
- 模拟内腔水压作用的管片接缝双道防水试验装置及方法
- 本发明公开了一种模拟内腔水压作用的管片接缝双道防水试验装置及方法，该装置包括两块模拟管片、中心注水孔水压加载单元和内腔注水孔水压加载单元，所述模拟管片包括固定装配的钢盖板和混凝土内衬板，所述两块混凝土内衬板的接缝面均开设...
- 龚琛杰林赞权雷明锋朱彬彬施成华
- 文献传递
- 浅埋小净距偏压隧道地震响应特性与承载力安全分析被引量：10
- 2012年
- 与非偏压隧道相比,浅埋偏压隧道稳定性较差,受地震动荷载的影响更为敏感。结合实际工程,运用FLAC有限差分法研究了浅埋、偏压、小净距隧道结构在水平地震荷载作用下的动力时程响应,对比分析了左、右两洞的内力(轴力、剪力、弯矩)变化规律和动力安全系数。研究结果表明:衬砌结构的地震响应、受力状态与地形条件密切相关;在两洞埋深差异较大的情况下,埋深较浅的左洞的地震响应明显比右洞剧烈,其受力比右洞更为不利;位于埋深较深侧的右洞满足抗震强度要求,而位于埋深较浅侧的左洞不满足抗震的强度要求,需要采取一定的抗震加固措施。所得结论可为类似偏压隧道工程的抗震设计提供指导。
- 黄娟彭立敏雷明锋施成华赵丹
- 关键词：地震响应有限差分法偏压隧道浅埋小净距
- 地表水平及倾斜下隧道变形受力特性对比分析被引量：2
- 2013年
- 地表倾斜是傍山隧道经常遇到的情况,给施工带来极大的困难。因此,基于有限元原理建立了地表水平和地表倾斜的两种模型,通过对比分析地表水平和地表倾斜情况下的围岩变形受力、围岩塑性区分布、支护结构受力情况,研究地表倾斜下隧道的变形受力特性。结果表明:地表倾斜下的围岩和支护结构受力均不关于隧道中心线对称,且围岩水平位移表现为顺坡方向,围岩应力在深埋侧左墙脚和浅埋侧右拱腰部位产生应力集中,深埋侧左墙脚和浅埋侧右拱腰弯矩增大明显,塑性区分布呈"不对称蝴蝶"形分布。
- 李红岩雷明锋安永林
- 关键词：隧道工程偏压
- 地形偏压条件下隧道初始应力场及二次应力场分布特征被引量：3
- 2012年
- 为获得地下偏压条件下地层初始应力场和隧道开挖后二次应力场的分布特征,根据通常的工程地质参数取值范围,设置典型值,结合理论推导,分析偏压隧道地层初始应力场与地表倾角和泊松比的关系,研究偏压隧道二次应力场沿隧道径向和切向的分布规律。研究结果表明:相对于水平地表,偏压地形改变了地层应力场的分布状态,初始应力场便存在剪应力,且随偏压角度的增大而增大,而隧道开挖后,当偏压角度大于20°时,二次应力场中便有拉应力区域出现;各特征方向应力随离隧道中心距离的增加而减小,直至2倍洞径处;30°角度偏压时的最大剪应力约为无偏压时的2倍,主要发生在拱顶、仰拱和边墙部位,应为加固处理的重点区域。
- 李文华彭立敏雷明锋安永林
- 关键词：隧道工程地形偏压初始应力场二次应力场
- 基于正交试验的立体交叉隧道施工影响因素研究被引量：34
- 2012年
- 通过既有隧道研究成果的归纳分析,重点对6种非支护因素开展研究,运用正交试验设计原理,设计了16种实验工况,并进行了数值建模分析,进一步通过对交叉点位置新建隧道开挖前后既有隧道的拱顶下沉、喷层轴力和二次衬砌应力的极差分析,探讨不同因素对立体交叉隧道施工的影响显著程度。研究结果表明:围岩条件、交叉角度和净距分别是影响立体交叉隧道施工的重要因素,且实例证明其与实际结果相符,可作为工程设计和施工的重要依据。
- 康立鹏施成华彭立敏雷明锋蒋贤勇
- 关键词：正交设计三维有限元
