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陈士全

作品数：4 被引量：4H指数：1
供职机构：郑州铁路局更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇铁路
  • 2篇制动
  • 2篇铁路车辆
  • 1篇电力机车
  • 1篇电力牵引
  • 1篇运量
  • 1篇运能
  • 1篇运输能力
  • 1篇制动距离
  • 1篇制动限速
  • 1篇铁路运输
  • 1篇铁路运输能力
  • 1篇列车
  • 1篇轮对
  • 1篇轮轴
  • 1篇救援
  • 1篇救援车
  • 1篇机车
  • 1篇计算方法
  • 1篇边梁

机构

  • 4篇郑州铁路局

作者

  • 4篇陈士全
  • 2篇孙中央
  • 1篇左金池
  • 1篇汪志章
  • 1篇申红
  • 1篇徐祯
  • 1篇赵振伟
  • 1篇王东亮
  • 1篇杨怀亮

传媒

  • 2篇铁道机车车辆
  • 1篇机车电传动

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2000
  • 1篇1998
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
列车制动距离计算方法的简化被引量：4
2000年
在用传统的方法计算列车有效制动距离时,即使从制动初速到制动车速取为一个速度间隔,其计算结果与采用多个速度间隔累加的计算结果也相差无几,从而使有效制动距离的计算大大简化。
陈士全孙中央
关键词：列车制动距离计算方法
新《技规》第187条的变化
2000年
阐述了铁道部新颁布《铁路技术管理规程》第187条内容的变化,并对引起这些变化的原因作了详细的说明。
陈士全孙中央
关键词：制动限速铁路车辆
大力发展电力牵引 提高铁路运输能力
1998年
对电力机车和内燃机车牵引性能进行比较，并以郑州铁路局解决运能与运量矛盾的具体实践为例进行说明，从而提出提高铁路运输能力的主要措施是大力发展电力牵引。
汪志章陈士全
关键词：电力机车铁路运输运量运能电力牵引
铁路车辆轮对故障救援车
一种铁路车辆轮对故障救援车，含有四个行走轮组件、两个承载梁组件连接轴，所述的行走轮组件包括轮子和通过轴承安装在轮子内的空心轮轴，该轮轴的两端伸出轮子的端面并设有环形卡槽；所述的承载梁组件包括内外两个边梁，两个边梁的两端设...
陈士全杨怀亮王东亮赵振伟左金池徐祯申红
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