陈万祥
- 作品数：63 被引量：325H指数：11
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- 相关领域：建筑科学理学交通运输工程兵器科学与技术更多>>
- 软岩蠕变特性的数值分析被引量：4
- 2006年
- 为了对高应力条件下岩石的变形特性进行准确的预测和预报,根据软岩蠕变特征,基于伯格(M-K)蠕变模型,考虑材料的粘弹性应力偏量特性与弹塑性体积变化特性,假定粘弹性和塑性应变分量经串联方式共同作用,建立了软岩蠕变特性的数值模型,并对Ⅴ类围岩的蠕变特性进行了数值模拟。结果表明,在高应力条件下,蠕变使围岩变形加剧,且蠕变变形随主应力差的增加而增大。
- 徐长洲陈万祥郭志昆
- 关键词：围岩蠕变数值模拟
- 混杂纤维布加固轻骨料混凝土梁的试验研究被引量：9
- 2016年
- 针对11根纤维布加固的轻骨料混凝土梁和纤维增强轻骨料混凝土梁,采用静载试验方法,研究了纤维布加固轻骨料混凝土复合梁在静力作用下结构受力的变化规律、混杂纤维布加固梁的加固效果和混杂纤维轻骨料混凝土梁的纤维增强效果。研究结果表明:采用混杂纤维布加固可以有效提高复合梁的抗弯承载能力,梁的抗弯刚度也有一定的提高;混杂纤维布加固复合梁的变形性能和延性要好于碳纤维布加固梁;在轻骨料混凝土中掺入塑钢混杂纤维对加固梁的抗弯承载力、抗弯刚度和梁的延性均有一定的改善。
- 王丹郭志昆邵飞陈万祥
- 关键词：混杂纤维布轻骨料混凝土梁承载力延性
- 高温后钢管活性粉末混凝土的动态力学性能被引量：3
- 2017年
- 采用霍普金森压杆装置对高温后钢管活性粉末混凝土(reactive powder concrete-filled steel tube,RPC-FST)进行冲击压缩实验,分析了应变率效应及温度效应对试件动态力学性能的影响。结果表明:高温(200、300℃)后RPC-FST仍具有较好的抗冲击能力、延性和完整性;冲击荷载作用下,RPC-FST的应变率效应明显弱于RPC的应变率效应;随着过火温度的提高,RPC-FST的峰值应力逐渐增大,变形能力增强,抗冲击能力提高。动力提高系数随过火温度的提高而增大,说明高温后RPC-FST的应变率效应更显著。
- 姜猛郭志昆陈万祥邹慧辉梁文光
- 关键词：钢管活性粉末混凝土动态力学性能破坏形态
- 深部岩体分区破裂化模拟试验模型几何尺寸的确定被引量：10
- 2006年
- 为了揭示深部岩体在开挖时所发生的一系列变化情况,需要进行模拟试验研究。简要介绍了深部岩体在开挖洞室或巷道时发生的分区破裂化现象及其发展规律。根据分区破裂化力学现象、模拟试验背景和试验加载条件,运用弹性力学的基本理论,通过分析与计算,确定了采用b/a≥10作为模型几何参数的选取原则。在实验室条件下,可以采用石膏半径b=1 000 mm,钻孔半径a=100 mm的圆柱体模型来模拟深部岩体的分区破裂化现象及其规律。
- 廖美春郭志昆刘峰陈万祥
- 关键词：深部岩体分区破裂化几何尺寸
- 一种偏航型遮弹层侵彻深度评估方法被引量：2
- 2016年
- 偏航型遮弹层作为一种新型复合遮弹层已引起世界各国防护工程界的极大关注。为合理评估偏航型遮弹层的弹体侵彻深度,在弹体垂直入射和斜入射的侵彻深度计算方法基础上,通过引入斜入射偏转系数和偏航层偏转系数来综合考虑弹体攻角效应、命中姿态以及靶体自由表面等因素的影响,建立了概率意义上的偏航型遮弹层侵彻深度简化计算公式。计算结果表明:斜入射偏转系数随命中角和初始攻角的增大而减小,随命中速度增大而增大;偏航层偏转系数随命中速度增大而减小。侵彻深度评估公式的计算结果与试验结果吻合较好,当命中速度较小时,理论计算结果与试验结果较为接近;当命中速度较大时,理论计算结果与试验结果偏差稍大,说明当命中速度较大时弹头部分发生严重变形或破坏,实际的侵彻阻力大于理论值,评估公式尚需进一步修正。
- 陈万祥郭志昆邹慧辉梁文光
- 关键词：侵彻深度计算方法
- 多边界条件下爆破技术在路基施工中的应用被引量：2
- 2002年
- 基于多边界条件下爆破理论和山区高等级公路石方路基工程的特点 ,探讨了爆破技术在山区高等级公路建设石方路基施工中应用的可行性和关键。实践表明
- 杨成忠袁宏雷俊丽陈万祥任新见
- 关键词：爆破技术路基施工石方路基施工进度高等级公路
- 粘弹性支座RC梁在低速冲击下的弹性响应分析被引量：3
- 2010年
- 基于Euler-Bernoulli梁理论,分析了具有粘弹性支座的钢筋混凝土梁在低速冲击作用下的弹性动力响应问题。根据准静态Hertz接触理论和梁的横向振动方程,建立了梁在弹性阶段的动力响应方程组,给出了梁动力函数和支座动力函数的计算方法。研究表明:粘弹性支座使梁的位移峰值减小,而且位移到达峰值的时间也有所延后,有利于提高梁结构的抗冲击能力。与刚性支承相比,粘弹性支座的附加惯性力降低了梁动力函数和支座动力函数值,并降低了梁的振动频率;梁动力函数和支座动力函数值随支座阻尼增大而减小,且支座阻尼加速了动力函数值衰减;除了采用粘弹性支座外,缩短冲击荷载的作用时间也可以减小结构的动力响应。
- 陈万祥郭志昆
- 关键词：冲击荷载钢筋混凝土梁动力响应
- 碳纤维布加固钢筋混凝土梁挠度计算的有限元分析被引量：10
- 2003年
- 采用有限单元法对碳纤维布加固的钢筋混凝土梁的受力变形进行了全过程分析,并用试验结果验证了此方法的正确性。本文的研究结果对今后碳纤维布在混凝土结构加固中的应用与设计具有一定的参考价值。
- 陈万祥郭志昆任新见
- 关键词：钢筋混凝土碳纤维布挠度计算荷载
- 地震分析中的人工边界及其在LS-DYNA中的实现被引量：15
- 2009年
- 地震分析中的局部人工边界由于具有易于实现、稳定性较好的特点,目前在时域有限元法中得到广泛应用。基于球坐标系的膨胀波(P波)和剪切波(S波)理论,引入无限介质线弹性本构关系,并采用多个平面子波和远场散射波混合透射,推导一种新的三维黏弹性人工边界方程。在有限元分析中采用边界单元作等效处理,并将地震加速度记录转化为基底边界单元上的等效节点力进行输入,建立一种新的地震反应数值模拟技术。最后以人防工程结构的地震分析为例,利用有限元软件LS-DYNA分析弹性边界、透射边界及黏弹性边界对计算结果的影响。数值模拟表明,黏弹性人工边界简单实用,可解决地震动输入和自由场响应模拟问题,能更好地模拟人工边界外半无限介质的弹性恢复性能和能量辐射作用,并验证其有效性。
- 陈万祥郭志昆袁正如蔡文莉
- 关键词：岩土力学地下结构地震分析
- 混杂纤维轻骨料混凝土抗冲击压缩特性研究被引量：6
- 2015年
- 通过对28个Φ96mm×50mm的塑钢-聚丙烯混杂纤维轻骨料混凝土试件的SHPB冲击压缩试验,分析了密度、冲击气压和冲击次数对破坏强度和峰值应变的影响。结果表明:在冲击荷载作用下,密度对试件的破坏强度有明显影响,破坏强度随着密度增大而提高;与一般混凝土材料不同,塑钢-聚丙烯混杂纤维轻骨料混凝土破坏强度随冲击气压增大而明显降低。在低速冲击荷载作用下,混杂纤维轻骨料混凝土具有良好的韧性和抗多次冲击能力。
- 姜猛郭志昆陈万祥邹慧辉
- 关键词：轻骨料混凝土霍普金森压杆
