郑涛
- 作品数：4 被引量：11H指数：3
- 供职机构：重庆交通大学河海学院西南水运工程科学研究所更多>>
- 发文基金：重庆市自然科学基金国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 向家坝水电站施工大桥船模通航指数模拟分析被引量：2
- 2009年
- 金沙江向家坝大桥的通航条件较为复杂,为了研究论证向家坝大桥的通航条件及布置优化措施,确保船舶顺利过坝,进行金沙江向家坝大桥通航船模试验研究。根据船模实验最高安全限值的要求,通过对试验成果的分析,提出最佳航线、驾驭方式和航行难点,并最终给出推荐方案以及建议。
- 蔡创陈里蔡汝哲郑涛
- 关键词：向家坝船模试验航道整治
- 弯道航行漂角计算方法研究被引量：3
- 2012年
- 船舶弯道通航所需宽度计算的经验公式已有不少,但式中涉及的漂角值却都是试验测得。从弯道航行船模试验数据中对影响漂角的R/L、流速、航速和操纵性能等各主要因素进行了分析,运用量纲分析原理和线性回归分析,首次提出了弯道漂角计算公式。通过船模试验资料和实船试验资料验证,均有较好的吻合度。
- 蔡汝哲郑涛
- 关键词：船模试验
- 涪江富金坝枢纽船模通航试验研究被引量：3
- 2009年
- 鉴于富金坝电航工程发电厂和通航船闸及上下游引航道利用露水垭垭口布置,通航条件较为复杂,因此在初步设计阶段,通过船模试验进一步论证枢纽船闸的通航条件,检验船舶进出船闸的可靠性。根据船模试验最高安全限值的要求,结合有关水流条件和船模通航试验研究,对试验成果进行分析,提出最佳航线、驾驶方式和航行难点,并最终给出推荐方案及建议。
- 蔡创陈里蔡汝哲郑涛
- 关键词：船模通航条件
- 三峡电站汛期调峰时两坝间通航船模试验研究被引量：4
- 2010年
- 三峡大坝—葛洲坝两坝间航道曲折多变,水流条件复杂。三峡电站调峰运行后引起航道水流条件的变化对通航将产生不良影响。根据船模实验最高安全限值的要求,通过船模通航实验,分析了不同船队在各关键航段汛期调峰时船队上下行航行的最大舵角、最大漂角、对岸航速及航行时间的变化;研究论证了汛期调峰时两坝间的通航条件,确保船舶安全通过此航段;提出了最佳航线、驾驭方式和航行难点。
- 蔡汝哲陈敏蔡创郑涛
- 关键词：三峡大坝船模实验通航安全
