赵亚杰
- 作品数：7 被引量：8H指数：1
- 供职机构：长安大学公路学院特殊地区公路工程教育部重点实验室更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学环境科学与工程更多>>
- 黄土地区公路排水设施水毁调查研究被引量：1
- 2011年
- 大量的工程实践和工程调查表明，水是破坏边坡的重要因素。长期以来，我国西部尤其是黄土地区水土流失严重。在公路设计施工过程中，由于排水工程点众多，增加了很多投资，为节约资金，交通部门往往对此重视不够。如果排水设施少或者维护不及时，严重的水毁将会威胁公路的安全。陕西榆林黄土地区是西部地区公路水毁最严重的地区之一，每年汛期由于水毁灾害公路损失巨大，严重制约了地区公路建设和经济发展。
- 王威李家春马保成赵亚杰
- 关键词：公路设计排水设施黄土地
- 郑西高速铁路湿陷黄土路基沉降监测技术及监测方案被引量：1
- 2010年
- 高速铁路的行车安全对路基沉降十分敏感。本文以郑（州）西（安）高速铁路为依托工程，在路基沉降影响因素分析的基础上，从黄土的湿陷性、水及其他因素三方面分析了其对路基沉降的影响；结合郑西高铁的实际情况，在分析常见监测方法优缺点的基础上．提出了以数据自动采集及无线传输为核心技术的湿陷性黄土地区路基沉降监测技术。
- 卢大玮薛东峰赵亚杰
- 关键词：湿陷性黄土高速铁路沉降监测
- 陕南山区降雨引发边坡失稳的评价研究
- 随着公路建设的高速发展，区域经济发展及人民生活品质得到了普遍的改善，公路运营的安全和通畅此时显得尤为重要。但由于种种原因，公路设施常常受到各种灾害的威胁，给公路交通和社会生活带来严重不利影响。特别是广大山区，由于地理、自...
- 赵亚杰
- 关键词：降雨边坡稳定性高速公路
- 陕西省公路地震次生灾害分区研究
- 2012年
- 地震次生灾害造成的损失往往比地震本身还要大，为了避免因地震次生灾害对社会经济和人民生命财产带来巨大损失，笔者以陕西省作为研究区域对地震次生地质灾害进行危险性分区，以便能更加深入地了解灾害的地域特征和揭示次生灾害的规律，为进行次生地质灾害的质量评价、数量计算、特性阐述及灾害防治等研究奠定基础。
- 王威赵亚杰李家春
- 关键词：公路地震次生灾害
- 基于路基工程地质分析原理的灾害识别被引量：1
- 2012年
- 通过路基地质灾害的实地调查研究,提出了路基工程地质分析原理,分析了它与路基地质灾害识别之间的基本关系,并以实例说明了路基工程地质分析原理在路基地质灾害识别中的应用。
- 王威赵亚杰李家春
- 关键词：影响因素
- 公路路基灾害防治对策系统的研究被引量：4
- 2012年
- 为了提高公路防灾减灾水平,在实地调查、实例研究的基础上,提出了防治对策系统。从灾害过程管理和工程过程管理两方面概括阐述了公路路基灾害防治对策系统的框架和内容,确定了各防治对策之间和最终防治效益的逻辑关系,指出了防治对策的联动性和可持续性,明确了"预防为主,防治结合"的平衡治理模式。
- 赵亚杰王威李家春
- 关键词：防灾减灾
- 基于模糊综合评判的十天高速公路边坡失稳研究
- 2013年
- 以十天高速公路汉中段工程为依托,通过实地调查、分析评价,研究确定了公路边坡失稳的模糊综合评价所需的因素集、评价集、隶属函数及因素集的权重,构建了模糊综合评价模型,对公路边坡失稳进行了综合评判,确定出了典型灾害点的危险度等级。评判结果为:该边坡稳定性为高危险度,必须加固处理。
- 赵亚杰王威马保成
- 关键词：十天高速公路边坡失稳模糊综合评判加固处理
