贺礼
- 作品数:11 被引量:0H指数:0
- 供职机构:长城汽车股份有限公司更多>>
- 相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
- 变速器油的冷却液路结构、油冷却集成模块及其安装结构
- 本发明提供一种变速器油的冷却液路结构、油冷却集成模块及其安装结构。该冷却液路结构包括冷却液路和设置在该冷却液路上的控制阀装置,冷却液路包括第一冷却液路和第二冷却液路,第一冷却液路的进水口用于连通发动机缸体水套的出水口,第...
- 鲍春来王江涛龙艳中贺礼耿齐月张翠翠张士伟
- 两级变量齿轮机油泵的试验研究
- 2015年
- 介绍了MAP阀控制的两级变量齿轮机油泵的工作原理,对国外某变量齿轮机油泵及定量泵进行了试验研究,并对试验结果进行了分析与对比。结果表明:变量机油泵相比定排量机油泵,能节省循环供油量30%~60%;MAP阀控制的变排量齿轮泵可以根据发动机工况精确地控制机油泵的流量,实现按需供油,有效地降低机油泵的驱动功,能节省功率消耗30%~80%,从而实现发动机燃油耗的降低;变量齿轮机油泵存在高速时吸油能力大幅度降低,容积效率较差等缺点。
- 王文杰马玺胡广进袁军亮贺礼张士伟
- 关键词:变量齿轮泵节能减排
- 一种发动机气缸的凸轮结构
- 本实用新型公开了一种发动机气缸的凸轮结构,该凸轮结构包括:凸轮机构,包括凸轮轴和能相对于凸轮轴运动的可调凸轮;和推杆机构,包括驱动电机、由驱动电机驱动的执行拉杆、固定在执行拉杆上的推杆和固定套筒,执行拉杆能够沿固定套筒运...
- 王兴贺高峰杨伟胡广进王江涛刘大鹏李学超贺礼魏洪伟吴宜兵段景辉
- 文献传递
- 变速器油的冷却液路结构、油冷却集成模块及其安装结构
- 本发明提供一种变速器油的冷却液路结构、油冷却集成模块及其安装结构。该冷却液路结构包括冷却液路和设置在该冷却液路上的控制阀装置,冷却液路包括第一冷却液路和第二冷却液路,第一冷却液路的进水口用于连通发动机缸体水套的出水口,第...
- 鲍春来王江涛龙艳中贺礼耿齐月张翠翠张士伟
- 文献传递
- 发动机可变长度连杆
- 本实用新型涉及一种连接在发动机曲轴与活塞之间的连杆结构,尤其涉及一种发动机可变长度连杆,其包括通过连杆连接的连杆大端和连杆小端,其特征在于:所述的连杆包括沿长度方向相互插接的、分别与连杆大端和连杆小端相连的第一连杆和第二...
- 刘义佳关松王兴贺姜志永魏洪伟段景辉高峰贺礼刘大鹏王江涛胡广进
- 文献传递
- 机油冷却器和发动机冷却系统及其控制方法
- 本发明提供了一种机油冷却器,包括主体,将发动机的冷却剂引入主体的引入通道,以及将主体内的冷却剂引出的引出通道;构成所述引入通道的缸盖引入通道和缸体引入通道;控制机构,与主体配合设置,所述的控制机构因引出通道内冷却剂温度的...
- 王江涛贺礼高峰龙艳中杨春玲张翠翠关松鲍春来胡广进刘义佳张士伟
- 文献传递
- 一种增压型汽油机双稳压腔进气系统
- 一种增压型汽油机双稳压腔进气系统,用于解决增压型汽油机进气压力不平衡的问题。它包括空气滤清器、增压器、中冷器、节气门和一组数量与汽油机缸数匹配的进气支管,其特别之处在于:在节气门与进气支管之间设置第一稳压腔和第二稳压腔,...
- 贾殿臣李学超贺礼段景辉魏洪伟
- 文献传递
- 探究多次喷油对汽油机性能的影响
- 2015年
- 对汽油发动机而言,喷油参数和点火性能对发动机动力性、经济性、排放具有较大影响。喷油参数直接影响可燃混合气的形成以及在缸内的分布,和点火相配合决定着缸内的燃烧情况。发动机在低速大负荷工况易发生爆燃,通过多次喷油形成整体化学计量空燃比的分层混合气,改善燃烧降低爆燃倾向并提高燃油经济性。论述了采用多次喷油时喷油时刻、喷油持续期以及点火性能对于直喷汽油机经济性、排放性能、爆震的影响。
- 马玺刘义佳袁军亮关松王文杰贺礼孟飞
- 关键词:汽油机直喷
- 机油冷却器和发动机冷却系统及其控制方法
- 本发明提供了一种机油冷却器,包括主体,将发动机的冷却剂引入主体的引入通道,以及将主体内的冷却剂引出的引出通道;构成所述引入通道的缸盖引入通道和缸体引入通道;控制机构,与主体配合设置,所述的控制机构因引出通道内冷却剂温度的...
- 王江涛贺礼高峰龙艳中杨春玲张翠翠关松鲍春来胡广进刘义佳张士伟
- 文献传递
- 一种增压型汽油机双稳压腔进气系统
- 一种增压型汽油机双稳压腔进气系统,用于解决增压型汽油机进气压力不平衡的问题。它包括空气滤清器、增压器、中冷器、节气门和一组数量与汽油机缸数匹配的进气支管,其特别之处在于:在节气门与进气支管之间设置第一稳压腔和第二稳压腔,...
- 贾殿臣李学超贺礼段景辉魏洪伟
- 文献传递