詹振炎
- 作品数：65 被引量：554H指数：16
- 供职机构：中南大学土木建筑学院更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划铁道部科技基金湖南省科委基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术天文地球理学更多>>
- 约束Delaunay三角化在路线设计中的应用及其生成算法研究被引量：14
- 2002年
- 综合分析了 CDT在路线设计中的应用 ,并提出了相应的解决方案。深入研究了适合各种应用的 CDT构建算法 ,即先不考虑约束条件构建初级标准 DT,再将约束边嵌入初始 DT中的两步法。标准 DT的构建采用改进和优化后的逐点插入算法 ,通过建立网格索引 ,实现数据的高效组织和管理 ,再结合方向搜索技术 ,研究出了三角形的快速定位算法。采用 WATSON的“数据相关三角形”算法优化构网 ,为减少优化时间 ,提出了按网格轮流取点的策略。实践证明 ,该算法具有速度快、网形优、精度高、用途广的特点。
- 蒲浩詹振炎宋占峰
- 关键词：约束DELAUNAY三角化数字地面模型三维建模不规则三角网公路工程
- 铁路线路设计中三维实时交互式仿真研究被引量：16
- 2003年
- 基于分割—归并思想将线路三维实体分为现状景物实体和虚拟景物实体,分别研究各子实体的三维造型方法,并应用约束Delaunay三角化理论研制拼合算法,实现将各子实体快速拼合成三维整体模型。在此基础上,提出并实现铁路线路三维模型的视相关简化算法,该算法首先应用累进网格技术构建出网格顶点的层次结构,然后依据视锥截取,背面剔除和屏幕投影误差三个视相关简化准则,从层次结构中实时计算出当前视相关简化网格,最后应用真实感图形绘制技术实现铁路线路三维场景的实时交互式仿真。实践证明,该技术可实时生成具有高度真实感的铁路线路三维场景并可通过鼠标或键盘操控浏览路径,从而实现设计成果与设计过程的可视化。
- 蒲浩宋占峰詹振炎
- 关键词：三维可视化三维建模仿真
- 公路透视图CAD的开发被引量：2
- 1997年
- 透视图是评价公路几何设计的有效工具．本文结合湖南省科委下达的“公路路线CAD”课题，采用了两种计算和绘制公路透视图的方法：一种是在二维平面上，通过计算物点在透视画面上的坐标来生成透视图；另一种是在三维空间中，先生成公路实体，然后根据透视原理模拟出照相机拍摄景物的全过程，生成拟建公路的“照片”。
- 蒲浩詹振炎
- 关键词：公路透视图CAD
- 铁路线路的机助设计——RACAD系统
- 詹振炎常新生张怡
- 关键词：铁路选线结构化程序设计专家系统最优设计
- 道路整体三维模型构建方法的研究被引量：20
- 2003年
- 建立道路与地面的整体三维模型是实现道路三维可视化的关键。系统分析了现有的道路三维模型构建方法,针对其存在的不足,提出了一种将道路设计面模型与地形表面模型融为一体的整体模型构建方法,该方法基于在约束Delaunay三角网内插入点和约束边的理论,巧妙地解决了剔除落在道路设计面区域内的地形点的问题,实现了道路设计面与地形表面的整体建网。应用道路整体模型可以实现道路景观的三维漫游,评价三维立体线形以及与周围地形的配合情况。
- 宋占峰詹振炎蒲浩
- 关键词：三维可视化
- 基于不规则三角网的视相关细节层次网格化方法研究被引量：9
- 2003年
- 多分辨率三角形网格表示对于实时渲染复杂的几何场景来说是一个重要的工具。本文对交互可视复杂的三角形网格提出了有效的视相关网格化的框架,介绍了涉及视锥、表面方向和屏幕投影误差的视相关网格化准则,给出了基于边的数据结构和构建元操作层次结构的方法,同时根据这些准则发展了渐进细化和简化网格的实时算法。提出的视相关网格化方法具有较高的时间效率。
- 宋占峰詹振炎蒲浩
- 关键词：网格简化LOD多分辨率建模
- 铁路工程环境影响模糊综合评价被引量：4
- 2001年
- 铁路工程的施工和运营使用都对环境产生不同程度的影响 ,针对工程在不同时期的不同影响方式和类型 ,本文结合内昆线安边至树舍段实例 ,采用矩阵法对环境影响因子进行识别和筛选 ,得出主要环境影响评价因子 ,采用 AHP法确定各评价因子权重 。
- 马宁蒲浩詹振炎
- 关键词：铁路工程环境影响综合评价
- 道路三维场景的实时动态显示技术被引量：42
- 2003年
- 实时动态显示技术是实现道路三维可视化设计的关键 ,应用 Delaunay三角化算法构建数字地面模型 ,基于分割 -归并思想完成道路三维实体造型 ,在此基础上 ,提出并实现了有效的道路三维模型的视相关简化算法 ,并结合真实感图形绘制技术开发了道路三维场景的实时动态浏览平台 ,将该平台与路线 CAD系统集成 。
- 蒲浩宋占峰郑顺义詹振炎
- 关键词：三维可视化三维建模图形绘制
- 铁路线路三维设计模型建立方法的研究
- 本文首先介绍了既有的线路三维设计模型的建立理论及实现方法.通过分析它们存在的困难和不足,提出了一种利用航测或外业勘测地形数据,在微机上建立设计线行经地区的三维地形模型;利用平、纵、横设计数据建立三维线路模型,采用三维图形...
- 蒋红斐詹振炎张怡
- 关键词：三维可视化设计数字地面模型铁路设计
- 文献传递
- 基于约束Delaunay三角剖分的道路三维建模方法被引量：29
- 2005年
- 深入研究了一种建立道路三维模型的方法.首先依据道路设计成果计算出道路模型与地形模型的拼合交线,然后用设计点(特征线)数据替换拼合交线内的地形点(特征线)数据,形成建模所需的原始点集和约束边集.针对原始点集采用逐点插入算法进行Delaunay三角剖分,再依据约束边将初始三角网调整为约束Delaunay三角网,由此得到外观与内部拓扑关系均为整体的道路三维模型.此外,还研制了三角形的快速定位算法,加速了建模过程.实践表明,该方法具有整体性好、网形优、速度快的优点.
- 蒲浩宋占峰詹振炎
- 关键词：道路工程三维可视化设计三角剖分计算机辅助设计
