您的位置： 专家智库 > >

袁学明

作品数：6 被引量：42H指数：2
供职机构：同济大学汽车学院更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程化学工程文化科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇水利工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇文化科学

主题

  • 3篇汽车
  • 2篇悬架
  • 2篇汽车悬架
  • 2篇橡胶
  • 2篇衬套
  • 1篇弹性元件
  • 1篇底盘
  • 1篇虚拟样机
  • 1篇样机
  • 1篇优化设计
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇有限元分析方...
  • 1篇三维参数化
  • 1篇三维技术
  • 1篇评价指标
  • 1篇汽车操纵
  • 1篇汽车操纵稳定...
  • 1篇总布置
  • 1篇总布置设计

机构

  • 6篇同济大学

作者

  • 6篇袁学明
  • 3篇赵振东
  • 3篇雷雨成
  • 1篇包淳一
  • 1篇于学华

传媒

  • 1篇汽车技术
  • 1篇上海汽车
  • 1篇科技管理研究
  • 1篇机械科学与技...

年份

  • 2篇2006
  • 2篇2005
  • 1篇2000
  • 1篇1998
共 6 条 记 录，以下是 1-6
全选 清除 导出
排序方式：
技术成果的系统管理研究
袁学明
基于虚拟样机试验技术对汽车操纵稳定性评价指标的研究
汽车的操纵稳定性是影响汽车主动安全性的最重要的因素，它不仅影响汽 车的操纵方便程度，而且也是决定高速汽车行驶安全的一个要素，人们亦称之 为“高速车辆的生命线”。因此，如何评价和设计汽车的操纵稳定性、获得良好 的主动...
袁学明
轿车底盘三维参数化总布置设计系统集成研究
2005年
介绍了起始于设计需求和技术,包括选型、匹配、性能计算和评估、三维参数化总布置、干涉检查、运动校核以及性能仿真等全过程轿车底盘设计系统集成的开发思路。阐述了基于Pro/E二次开发建立轿车底盘三维参数化总布置设计系统的开发过程,详细描述了该系统开发的基本原理和关键技术。
袁学明雷雨成赵振东于学华杨丽艳
关键词：轿车底盘三维技术系统集成
悬架橡胶衬套变形响应的非线性有限元分析被引量：14
2005年
悬架橡胶衬套作为悬架重要的承载结构零件,其变形响应特性直接影响到悬架性能。文章总结了适用于汽车悬架的橡胶类材料本构模型,探讨了预测橡胶衬套变形响应的非线性有限元分析方法,计算结果与试验数据相吻合,表明该方法是有效实用的。
赵振东雷雨成袁学明
关键词：衬套悬架汽车有限元非线性有限元分析汽车悬架橡胶衬套有限元分析方法橡胶类材料
科技成果的转化周期亟待加速被引量：1
1998年
本文运用系统工程思想，在分析有关科技成果的基础上，提出要加速科技成果的转化进程，要重视科技成果的充分利用，否则，将使科技成果白白浪费。
包淳一袁学明
汽车悬架橡胶衬套刚度的优化设计被引量：28
2006年
基于ADAMS软件,提出了悬架橡胶衬套各向刚度的优化设计方法及流程。并以一轿车四连杆后悬架为算例,通过对优化前后结果进行悬架运动学对比分析,验证了优化设计方法的有效性。
赵振东雷雨成袁学明
关键词：优化设计橡胶弹性元件悬架
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0