蔡向晖
- 作品数：7 被引量：35H指数：3
- 供职机构：北京航空工程技术研究中心更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 某型发动机二级压气机叶片断裂故障分析研究被引量：15
- 2001年
- 某型发动机二级压气机叶片属于事故多发性零部件。最近又发生了叶身断裂故障 ,该故障是一种新型故障 ,与二扭共振引起的叶尖掉角故障不同 :疲劳源位于叶盆中上部 ,靠近叶尖断裂飞出 ,断裂飞出部分约为叶片的 1 /3,故障件断口部分呈“S”型。本文从叶片断口金相、扫描电镜分析、振动特性计算分析、叶片静频和振型测量、疲劳破坏试验、第 1 0阶相对振动应力测量和叶片疲劳寿命评估等研究工作 ,分析得出造成叶片疲劳破坏的故障机理是叶片第 1 0阶振型在发动机 0 .8额定转速发生共振和叶盆表面损伤。
- 杨兴宇耿中行蔡向晖史海秋
- 关键词：压气机叶片发动机金相分析扫描电镜航空
- 某型发动机二级压气机叶片振动特性与断裂机理分析
- 近年来,多种型号发动机出现了压气机叶片高阶振动断裂故障.本文对于某系列发动机的二级压气机叶片出现的各种故障模式、机理和所采取的排故措施进行了简单的综述,初步明确了各故障模式与振型的对应关系.希望对于以后的压气机叶片断裂故...
- 杨兴宇蔡向晖耿中行
- 关键词：航空发动机
- 文献传递
- 某四级压气机叶片振动特性与微动摩擦损伤研究
- 自1999年以来,某型发动机四级压气机叶片已经发生了10起断裂故障.从故障件的断裂形式判断,该故障是一种过去从未发生过的新型故障模式:裂纹起源于叶背榫头工作面上,裂纹从叶背向叶盆方向发展,并平行于榫头;叶片从榫头工作面处...
- 杨兴宇史海秋蔡向晖任虎钦
- 关键词：压气机叶片航空发动机
- 文献传递
- 航空发动机单机技术状态寿命控制及应用被引量：2
- 2009年
- 提出了按单机技术状态确定在役航空发动机寿命的技术体系框架及相关管理手段,在航空发动机维修领域首次突破了传统的机群定时翻修理念,实现了寿命确定从宏观到微观的变革;应用这种新的寿命管理办法,有效地延长了多型发动机的使用寿命。
- 蔡向晖东岩李伟
- 关键词：航空发动机
- 某型发动机第4级压气机叶片振动特性及断裂机理分析被引量：6
- 2003年
- 某型发动机第 4级压气机转子叶片断裂是由榫头工作面出现裂纹造成的。为此 ,对榫头断口进行了金相分析 ,对叶片振动特性进行了计算 ,对叶片静频和振动型进行了测量 ,并对叶片进行了疲劳破坏试验 ,结果表明 ,叶片断裂故障是由在慢车状态叶片发生 1扭共振和榫头微动磨损造成的。
- 杨兴宇史海秋蔡向晖
- 关键词：航空发动机压气机叶片微动磨损榫头
- 某型发动机涡轮盘销钉孔结构分析与寿命评估被引量：13
- 2009年
- 利用有限元方法计算了某型发动机涡轮盘径向销钉孔的应力应变分布,分析了不同销钉数目、孔销之间的不同摩擦系数和涡轮盘是否施加扭矩对销钉孔周边应力的影响,发现了前期试验状况与实际使用的差异.利用拉伸应变能寿命预测公式进行了寿命评估,与试验有较好的一致性.有限元计算及试验结果说明了涡轮盘加扭疲劳试验的必要性,为某型发动机高压涡轮盘的延寿工作提供了依据.
- 李伟李伟董立伟蔡向晖赵福星
- 关键词：高压涡轮盘有限元方法
- 某型发动机二级压气机叶片断裂故障分析研究
- 某型发动机二级压气机叶片属于事故多发性零部件,薄、厚叶片均发生过.最近又发生了两起与以往掉角故障不同的叶身断裂故障,从故障件的断裂形式判断,该故障是一种新型故障,与二扭共振引起的叶尖掉角故障不同:疲劳源位于叶盆中上部,靠...
- 杨兴宇耿中行蔡向晖史海秋
- 关键词：航空发动机压气机叶片
- 文献传递
