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蒋田勇

作品数:113 被引量:297H指数:10
供职机构:长沙理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金湖南省高校创新平台开放基金教育部“优秀青年教师资助计划”更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程文化科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 60篇专利
  • 46篇期刊文章
  • 5篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 50篇建筑科学
  • 39篇交通运输工程
  • 4篇文化科学
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇化学工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇水利工程

主题

  • 26篇应力
  • 24篇桥梁
  • 20篇预应力
  • 20篇混凝土
  • 15篇监测装置
  • 14篇桥梁工程
  • 14篇锚具
  • 12篇FRP筋
  • 10篇锚固
  • 10篇拉索
  • 10篇CFRP筋
  • 9篇压电
  • 9篇增强塑料
  • 9篇纤维增强塑料
  • 8篇压电陶瓷
  • 8篇纤维增强塑料...
  • 8篇锚固性能
  • 7篇粘结
  • 7篇箱梁
  • 7篇CFRP

机构

  • 99篇长沙理工大学
  • 23篇湖南大学
  • 2篇同济大学
  • 2篇江苏三川智能...
  • 1篇湖南城建职业...
  • 1篇广州市市政工...
  • 1篇湖北交通运输...
  • 1篇新疆维吾尔自...
  • 1篇中南建设集团...
  • 1篇湖南省交通规...

作者

  • 113篇蒋田勇
  • 37篇田仲初
  • 20篇方志
  • 15篇王磊
  • 9篇宋钢兵
  • 6篇张中脊
  • 6篇梁潇
  • 6篇安磊
  • 5篇彭建新
  • 5篇彭涛
  • 5篇谢海波
  • 5篇张建仁
  • 5篇彭文平
  • 4篇吴海军
  • 4篇郑俊博
  • 3篇肖敏
  • 3篇谢彬
  • 2篇刘乐辉
  • 2篇梁栋
  • 2篇徐金华

传媒

  • 6篇公路交通科技
  • 3篇土木工程学报
  • 3篇中外公路
  • 3篇公路与汽运
  • 3篇中国公路学报
  • 2篇高教论坛
  • 2篇预应力技术
  • 2篇长沙理工大学...
  • 2篇公路交通科技...
  • 1篇实验力学
  • 1篇建筑结构
  • 1篇公路
  • 1篇桥梁建设
  • 1篇湖南大学学报...
  • 1篇计算力学学报
  • 1篇工程力学
  • 1篇高等建筑教育
  • 1篇长沙交通学院...
  • 1篇铁道学报
  • 1篇湖南交通科技

年份

  • 6篇2024
  • 1篇2023
  • 5篇2022
  • 3篇2021
  • 2篇2020
  • 3篇2019
  • 8篇2018
  • 12篇2017
  • 10篇2016
  • 7篇2015
  • 10篇2014
  • 2篇2013
  • 7篇2012
  • 7篇2011
  • 9篇2010
  • 6篇2009
  • 5篇2008
  • 5篇2007
  • 1篇2006
  • 4篇2004
113 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
π型钢-混凝土组合梁界面的疲劳损伤监测
2022年
π型钢-混凝土组合梁新型结构在服役期间长期处于疲劳荷载作用下,对其界面进行疲劳损伤监测是很有必要的。提出了一种基于压电陶瓷的主动传感波动监测方法并进行了监测试验,该方法通过对比每个传感器在健康状态以及不同疲劳加载次数状况下所接收到的时域信号和小波包能量的变化,来判断π型钢-混凝土组合梁界面的损伤状态。试验结果表明,增加循环荷载的疲劳次数,各传感器响应信号的时域信号幅值和小波包能量都会呈现出整体下降的趋势;时域信号分析和小波包能量分析均能反映试件的损伤程度,且小波包能量分析方法的敏感程度更高;π型钢-混凝土组合梁界面具有较好的疲劳黏结性能,基于压电陶瓷的主动传感监测方法具有可行性。
郑力之江迈张自强蒋田勇
关键词:压电陶瓷
纳潮口大桥施工过程的仿真模型建立与分析
2004年
纳潮口大桥为中承式钢箱提篮系杆拱桥,为了模拟施工过程中桩基、系杆和主拱的相互作用关系,用等效柔度的方法简化桩基模型,用滑动支座模拟系杆力的变化。经过对比分析,得出了相关结论,可为类似工程的建模和分析借鉴参考。
田仲初蒋田勇何斌颜东煌
关键词:桩基系杆拱肋仿真模型
复合型钢‑混凝土组合梁的制备方法、组合梁及监测装置
本发明公开了一种复合型钢‑混凝土组合梁的制备方法、组合梁及监测装置,复合型钢‑混凝土组合梁包括RPC混凝土翼缘板;所述RPC混凝土翼缘板下表面通过剪力连接件与工字钢梁固定连接;所述工字钢梁上翼缘上表面中心线位置处沿跨径方...
蒋田勇吴青霖宋钢兵
文献传递
FRP筋混凝土界面疲劳黏结性能试验研究被引量:3
2017年
针对FRP(Fiber Reinforced Polymer/Plastics)筋混凝土界面黏结性能的疲劳寿命问题,开展了CFRP(Carbon Fiber Reinforced Polymer/Plastics)筋材与活性粉末混凝土RPC(Reactive Power Concrete)之间的疲劳黏结性能试验研究。试验详细研究了锚固长度、循环次数、应力水平以及应力幅值等参数对疲劳锚固性能的影响。结果表明,在疲劳荷载的作用下,组装件之间的黏结性能将随循环荷载次数的增加更加趋于稳定;在相同荷载等级下,锚固长度越大,CFRP筋相对于RPC的滑移量越小;在相同荷载等级下,应力幅值越大,CFRP筋相对于RPC的滑移量越大;200万次循环荷载后的CFRP筋抗拉刚度总体上略微降低,但对CFRP筋使用性能影响很小;疲劳后组装件极限承载力有所提高,疲劳荷载使CFRP筋与RPC的黏结处于更加稳定状态。总之,CFRP筋在超高性能混凝土RPC中具有极其优良的疲劳黏结锚固性能。
蒋田勇安磊
关键词:桥梁工程FRP筋混凝土正交试验应力水平
开口薄壁箱结构拱肋屈曲分析及提高屈曲特征值的方法研究被引量:3
2010年
针对实际工程中的复杂结构,通过引入屈曲特征值影响系数,提出一种提高结构屈曲特征值的实用优化方法。将结构有限元模型划分为一定数量的具有相近重量的子区域,通过计算各子区域的单元厚度改变微小量后结构的屈曲特征值的改变量,获得每个子区域的屈曲特征值影响系数。再结合渐进结构优化方法的思路,形成一种复杂结构实用屈曲优化方法。以贵州花江大桥为例,对其转体过程中的屈曲进行了分析,并对其提高稳定的优化方法进行了研究。结果表明:采用该方法在改变结构材料分布但不改变结构重量的情况下,能有效提高结构屈曲特征值。
田仲初岳海玲蒋田勇卢超
关键词:屈曲分析转体施工
CFRP预应力筋夹片式锚具的试验研究被引量:38
2008年
传统的夹片式锚具应用于CFRP(Carbon Fiber Reinforced Polymer/Plastics)预应力筋时必须进行改进,改进后的夹片式锚具由凹齿曲面的夹片、锚杯、塑料薄膜以及薄壁铝套管等组成。在夹片式锚具设计过程中,首先通过锚具的静力分析,推导锚杯的应力公式,然后根据VonMises屈服准则确定锚杯的最小厚度,再由锚杯和夹片的几何关系得到夹片的几何尺寸。试验研究表明,当锚杯倾角为3°、夹片预紧力为100kN、铝片厚度为1mm、凹齿间距为12.85mm和凹齿深度为0.3mm时,夹片式锚具表现出较好的锚固性能,极限荷载达到了185kN,相应的锚固效率系数为96.4%。锚杯长度、锚杯倾角、夹片预紧力、凹齿间距、深度和宽度以及铝套管的厚度等试验参数,均对夹片式锚具的极限承载力及CFRP筋和夹片之间的滑移量有较大影响。锚杯应力的实测值与理论值吻合良好,验证了锚具应力分析的可靠性。极限荷载的计算式具有较好的适用性。
蒋田勇方志
关键词:CFRP夹片锚具
大跨度组合体系拱桥模态试验方法的研究被引量:1
2009年
佛山东平大桥是一座主跨300 m的组合体系拱桥,包括主拱与副拱的组合、主拱与刚性系杆的组合和主跨拱结构与边跨连续梁的组合,该桥的模态试验与一般拱桥的模态试验相比难度较大。该文以该桥为背景,应用基于固定参考点移动测点的环境激励桥梁模态试验方法(UINO法),获得了该桥的环境振动响应,在此基础上利用互功率谱法识别得到了该桥振动的模态频率、阻尼及振型,并与三维有限元模型计算结果进行了比较,二者吻合良好。结果表明,基于固定参考点移动测点的环境激励桥梁模态试验方法(UINO法)有效地解决了大跨度组合体系拱桥模态试验难题,且具有较高的实测精度。模态试验结果可作为该桥的有限元模型修正、损伤检测、使用状态评估和健康监测的基础。
彭涛田仲初蒋田勇
关键词:组合体系拱桥环境激励模态试验有限元
FRP筋混凝土梁及其制备方法和梁裂缝监测装置及方法
本发明公开了一种FRP筋混凝土梁及其制备方法和梁裂缝监测装置及方法,其中FRP筋混凝土梁裂缝监测装置包括由FRP受力筋、加固钢筋和箍筋绑扎成的钢筋笼,钢筋笼的非加密箍筋区内固设两对智能骨料,其中一对智能骨料位于FRP受力...
蒋田勇洪越郑俊博
文献传递
CFRP预应力筋夹片式锚具的试验研究被引量:1
2009年
传统的夹片式锚具应用于CFRP(Carbon Fiber Reinforced Polymer/Plastics)预应力筋时必须进行改进,改进后的夹片式锚具由凹齿曲面的夹片、锚杯、塑料薄膜以及薄壁铝套管等组成。在夹片式锚具设计过程中,首先通过锚具的静力分析,推导锚杯的应力公式,然后根据Von Mises屈服准则确定锚杯的最小厚度,再由锚杯和夹片的几何关系得到夹片的几何尺寸。试验研究表明,当锚杯倾角为3°、夹片预紧力为100kN、铝片厚度为1mm、凹齿间距为12.85mm和凹齿深度为0.3mm时,夹片式锚具表现出较好的锚固性能,极限荷载达到了185kN,相应的锚固效率系数为96.4%。锚杯长度、锚杯倾角、夹片预紧力、凹齿间距、深度和宽度以及铝套管的厚度等试验参数,均对夹片式锚具的极限承载力及CFRP筋和夹片之间的滑移量有较大影响。锚杯应力的实测值与理论值吻合良好,验证了锚具应力分析的可靠性。极限荷载的计算式具有较好的适用性。
蒋田勇方志
关键词:CFRP夹片锚具
基于DER&U的石拱桥技术状况评定新方法被引量:2
2016年
针对在役石拱桥技术状况评定的问题,提出将DER&U法应用于石拱桥的评定。与《公路桥涵养护规范》和《公路桥梁技术状况评定标准》两个标准相比,基于DER&U的评定法将构件的维修紧迫性列入技术状况评定的一项重要指标,具有检测评定和维修建议一体化的特点。研究了DER&U法的评定准则、构件编码系统及石拱桥D,E,R及U值的确定;推导了基于层次分析法的石拱桥各个构件评定权重;在此基础上计算石拱桥状况指标CI值和优选指标PI值。算例对比研究了3种评定方法,验证了该方法可以简化检测工作,使评定计算过程简单明了,通过构件的DER值及维修急迫性U值可以了解构件的劣化水平,及时提出构件的维修建议。结果表明,当石拱桥CI值小于85分,PI值小于80分时,桥梁使用状况较差,应及时对U值不小于3的构件进行维修加固处理。
蒋田勇龙伟
关键词:桥梁工程石拱桥
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