苏春
- 作品数：130 被引量：696H指数：14
- 供职机构：东南大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国防基础科研计划国防科技工业技术基础科研项目更多>>
- 相关领域：机械工程自动化与计算机技术一般工业技术理学更多>>
- 基于产品使用率的柔性基本质保策略优化设计被引量：4
- 2020年
- 以制造商质保成本最小化为目标,考虑使用时间和使用量相关性对产品故障率的影响,利用Copula函数建立二维基本质保优化模型.在质保期内采用最小维修和非等强度周期预防性维修,优化基本质保期内产品的维修策略.通过分析基本质保期和价格对产品销量的影响,建立产品利润模型.考虑制造商提供标准质保和柔性质保等两种基本质保策略,分别优化基本质保期的长度和价格.案例研究表明:质保成本最小化并不能保证制造商获得最大利润;而增加质保策略的柔性,可以帮助制造商提升顾客满意度、获取更高的利润.
- 苏春赵家彬
- 关键词：COPULA函数预防性维修
- 基于EMD和SVM的机械设备可靠性评估方法研究
- 2023年
- 基于机械设备运行过程中的监测数据及状态信息,提出一种基于经验模态分解(Empirical Mode Decomposition,EMD)和支持向量机(Support Vector Machine,SVM)的机械设备可靠性评估方法。该方法采用EMD方法完成数据预处理,剔除状态信号中的噪声;利用相关系数准则,选取合适的模态分量(Intrinsic Mode Function,IMF)重构原始信号;采取时域分析方法提取多维特征向量,从单调能力和鲁棒能力两个维度完成特征向量评价与筛选;采用SVM方法计算各特征向量到分类面的距离,建立设备可靠度评估模型。最后,基于某滚动轴承数据集,完成可靠性评估案例分析。
- 黄魁罗桂秀李盼胡晓敏苏春
- 关键词：可靠性评估经验模态分解支持向量机
- 基于层次分析法的智能夹具规划算法被引量：2
- 2015年
- 研究了三维工件模型的定位特征识别与分析,以及定位方案的自动推理算法。基于规则推理简化了模型,提取了候选定位特征面集,并构造了特征面的层次储存模型。结合综合评价规格化理论和标准离差法理论实现了基准选取影响因素重要性比较的定量化,并基于层次分析法实现了多层次定位基准的排序优化。通过层次分析法的总排序得到候选定位基准相对于最优定位基准目标的组合权向量,从而得到最优定位方案。实例验证说明,该算法是可行且符合实际装夹的。
- 凌平罗晨苏春
- 关键词：层次分析法规格化
- 一种智能车辆避障换道轨迹规划方法及系统
- 本发明公开了一种智能车辆避障换道轨迹规划方法及系统，根据道路环境、障碍物信息以及当前车速，基于操稳性极限起始回正点以及多项式曲线生成可行轨迹簇，对可行轨迹簇中的换道轨迹进行预碰撞检测，筛选并剔除出不满足预碰撞检测条件的轨...
- 耿国庆成光帅许辉卞国胜杨梁章国栋江乐生苏春江浩斌李春施桂强王秋炅张晨晨花逸峰
- 文献传递
- 圆柱齿轮传动的模糊可靠性优化设计被引量：7
- 1995年
- 可靠性设计和优化设计都是现代机械设计方法。本文以某型航空齿轮传动为研究对象，应用模糊数学理论，以模糊可靠性指标作为约束条件，对航空齿轮传动进行优化设计。优化结果表明，本文提出的方法，对于同时考虑模糊性和可靠性的齿轮传动优化设计问题都有一定的参考价值。
- 苏春卢玉明
- 关键词：圆柱齿轮传动模糊可靠性优化设计
- 基于GSPN模型的系统动态可靠性仿真研究被引量：16
- 2008年
- 分析了传统可靠性建模方法存在的缺陷,提出基于广义随机Petri网(GSPN)的复杂系统动态可靠性建模方法,将变迁分为瞬时变迁和赋时变迁,采用赋时变迁表示零部件故障及其维修过程,以禁止弧表达系统故障与修复状态的转换,建立典型可修复系统动态可靠性分析的GSPN模型。针对因非指数分布、状态空间爆炸等导致的GSPN模型求解难题,提出基于蒙特卡罗仿真的求解方法,通过对变迁发生次数及其持续时间、库所状态等参数的统计,计算系统动态可靠性指标。以挖掘机液压回路为例,验证了所提方法的可行性。
- 苏春
- 关键词：广义随机PETRI网蒙特卡罗仿真
- 基于模糊理论的FMS综合评价方法研究
- 苏春许超孙庆鸿
- 基于相平面的车辆稳定状态判断方法、底盘协调控制方法及系统
- 本发明公开了基于相平面的车辆稳定状态判断方法、底盘协调控制方法及系统，首先基于相平面的车辆稳定状态判断方法得到表征车辆稳定状态的稳定域、协同控制域和失稳域，结合质心侧偏角及其导数实现对当前车辆稳定状态进行判断；根据车辆稳...
- 耿国庆范森许辉李中杨梁卞国胜徐亦航苏春江浩斌李春王旭沈炯王秋炅张荣成花逸峰
- 改进FMEA与故障传播模型混合故障诊断方法被引量：5
- 2017年
- 针对机电产品多种故障原因和故障模式并存问题,在常规故障模式及其影响分析(FMEA)基础上,提出了一种改进FMEA与故障传播模型混合故障诊断方法。分析系统常见故障模式及其故障原因,确定每种故障原因对当前故障模式的贡献率;根据故障传播模型进行故障模式推理,计算每种故障模式的发生概率;采用[0,1]区间的概率值来度量故障的严重度和检测度,得到风险扩展数(REN);通过比较每种故障模式的发生概率和REN值,确定系统关键部件及其主要故障模式,为系统维修策略的制定提供理论依据。计算分析结果表明,该方法能有效识别系统的主要故障模式和关键零部件,并与工程实际相吻合。
- 张红旗邵晓东苏春柳纯
- 关键词：故障传播模型故障诊断
- 一种分布式驱动电动汽车横向稳定性分层控制系统及方法
- 本发明公开了一种分布式驱动电动汽车横向稳定性分层控制系统及方法，包括上层控制器模块、下层控制器模块和执行器模块；上层控制器模块包括车辆传感器、参考模型、基于SAUKF车辆状态观测器和基于FASMC横向稳定控制器，用于求解...
- 耿国庆程鹏杨梁徐亦航江乐生李春苏春赵文施桂强张佳章国栋徐惠民陈浩罗石沈炯姚晗
- 文献传递
