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肇云亮

作品数:4 被引量:8H指数:2
供职机构:广西大学土木建筑工程学院更多>>
发文基金:广西教育厅科技项目国家自然科学基金广西教育厅科研项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇路面
  • 2篇应力
  • 1篇弹性模量
  • 1篇压实
  • 1篇压实度
  • 1篇实度
  • 1篇数值模拟
  • 1篇水泥混凝土
  • 1篇水泥混凝土路
  • 1篇水泥混凝土路...
  • 1篇水泥混凝土路...
  • 1篇碎石
  • 1篇土路
  • 1篇切缝
  • 1篇温度应力
  • 1篇料层
  • 1篇裂缝
  • 1篇路基
  • 1篇路基不均匀沉...
  • 1篇路面结构

机构

  • 4篇广西大学
  • 1篇广西建设职业...

作者

  • 4篇肇云亮
  • 2篇杨斌
  • 1篇程传统
  • 1篇王玲
  • 1篇梁伟
  • 1篇杨太钦
  • 1篇陶俊波

传媒

  • 1篇华东公路
  • 1篇广西大学学报...
  • 1篇西部交通科技

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
夹层对PCC-AC复合式路面层间剪应力的影响被引量:2
2008年
针对PCC-AC复合式路面层间易产生脱离和滑移的问题,分析了夹层的设置对于PCC-AC复合式路面层间剪应力的影响,通过改变夹层的厚度和回弹模量来研究其变化规律,得出了夹层底剪应力的回归公式,提出了降低PCC-AC复合式路面层间剪应力的有效方法,即在不改变AC层厚度的情况下,设置适当厚度的低模量应力吸收层.
杨斌杨太钦陶俊波肇云亮
关键词:夹层复合式路面层间剪应力
压实度对级配碎石弹性模量影响的试验研究被引量:5
2011年
文章为了揭示压实度对级配碎石弹性模量的影响,根据级配碎石垫层弹性模量的变化规律,对级配碎石层体积与弹性模量的关系进行剖析,通过对级配碎石压实度与弹性模量关系的试验,得出级配碎石层缓解不均匀沉降后的弹性模量变化规律。
梁伟杨斌肇云亮
关键词:级配碎石压实度弹性模量
半刚性基层裂缝或切缝对水泥混凝土路面结构的影响分析被引量:1
2009年
采用三维有限元法对半刚性基层有无裂缝、裂缝宽度变化、裂缝位置变化的水泥混凝土路面结构进行荷载应力及温度应力分析,结果表明:裂缝或切缝的存在使路面结构中面层和基层的荷载应力显著增大,使温度应力有一定程度的减弱。
程传统王玲肇云亮
关键词:水泥混凝土路面半刚性基层荷载应力温度应力
柔性粒料层缓解路基不均匀沉降对路面影响的机理研究
路基不均匀沉降广泛存在于道路工程的运营使用过程中,尤其是对水泥混凝土一类的刚性路面影响更为严重,会导致水泥混凝土路面产生断裂、错台等病害,影响行车的舒适性并危及行车安全。因此,本文通过试验研究和数值模拟分析,揭示柔性粒料...
肇云亮
关键词:不均匀沉降数值模拟路面
文献传递
共1页<1>
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