白庆华
- 作品数：29 被引量：49H指数：4
- 供职机构：河北农业大学更多>>
- 发文基金：河北省自然科学基金河北省高等学校科学技术研究青年基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺文化科学自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 汽车电控发动机诊断专家系统研究
- 赵树朋张世芳李久熙叶振合白庆华李纪刚李猛李建昌郑泽锋王会强李新领孙铂徐鹏云高喜银
- 针对电控发动机故障复杂性和诊断的特殊性等问题，分别研究了基于诊断树的诊断方法、基于混合模糊推理策略的诊断方法、基于神经网络的诊断方法等三种诊断模式，并综合应用开发了电控发动机诊断专家系统，解决了传统专家系统排除故障效率低...
- 关键词：
- 关键词：汽车电控发动机故障诊断专家系统
- 混合动力汽车控制方案优化及仿真
- 张世芳赵树朋李久熙李纪刚白庆华叶振合高喜银李新领王会强郑泽锋李猛
- 通过仿真方法分析比较了分别采用电力辅助控制、自适应控制、遗传实时控制三种不同控制策略的车辆性能，研究结果表明遗传实时控制有效的改善了燃油经济性和排放。其创新点为：(1)在CYC_NEDC和CYC_HWFET循环工况下，通...
- 关键词：
- 关键词：混合动力汽车汽车电控系统
- 电火花沉积反应合成TiN增强Ti基复合涂层物相分析
- 利用自制的电火花沉积充气密闭式保护装置和DZ-1400型电火花沉积/堆焊机,以Ф3mm的工业纯钛TA2为电极,以纯度不低于99.5%的工业氮气为保护气和反应气,在10mm×10mm×6mm的TC4钛合金试件表
- 郝建军刘洪杰白庆华樊云飞
- 关键词：电火花沉积保护装置堆焊机TIN物相分析
- 文献传递
- 日光温室双动式单轴牵引型卷帘机的研制被引量：4
- 2007年
- 针对目前日光温室卷帘机存在的不能精确自动控制、气候条件适应性差、使用不便等问题,研制了日光温室双动式单轴牵引型卷帘机。该机型整体采用了单轴牵引方案,电动和手动两种模式,依据人机工程学原理进行了零部件设计。同时,对整机的自动控制进行了研究,实现了可自动光控、温控及手动卷帘。实际使用证明:采用该装置可以有效地提高管理日光温室大棚工作效率,延长作物采光时间,且该装置成本低、适用面广,具有广阔的市场和发展前景。
- 赵树朋张世芳孙维连马跃进白庆华
- 关键词：园艺学卷帘机日光温室
- 基于工程教育认证的专业实习教学改革与研究——以车辆工程专业为例
- 2024年
- 在工程教育专业认证中,“专业实习”作为车辆工程专业的专业课程,经过对其课堂教育现状的分析,结合教学性质和课程目标,对教育方式、教学方法的改革进行多方面的研究和探讨;结合当前“专业实习”课程的特点及存在的问题,提出了以课程目标为目的,结合以学生为中心,采用互动模式教学、理论与实践结合教学模式等多种教学方法,适应专业认证前提下,形成持续改进、逐步完善专业实习的教学体系。
- 白庆华霍倩王磊
- 关键词：实践教学课程目标
- 溴化锂式汽车空调
- 本实用新型涉及一种车辆空调装置，尤其涉及一种溴化锂式汽车空调。包括蒸发器、与蒸发器顺次连接的冷凝器、吸收器，在吸收器与冷凝器之间顺次连接有水箱散热器和发生器，所述的发生器、冷凝器、蒸发器循环连接构成制冷循环管路，所述的吸...
- 白庆华白伊菲
- 文献传递
- 恒压溴化锂吸收式冷热水机组汽车空调
- 本实用新型涉及一种车辆空调装置，尤其涉及一种恒压溴化锂吸收式冷热水机组汽车空调。其包括蒸发器（1）、与蒸发器（1）顺次连接的冷凝器（5）、吸收器（2），在吸收器（2）与冷凝器（5）之间顺次连接有水箱散热器（3）和发生器（...
- 白庆华白伊菲
- 文献传递
- 电火花沉积反应合成TiN增强Fe基金属陶瓷涂层被引量：6
- 2009年
- 利用自制的电火花沉积充气密闭式保护装置和DZ-1400型电火花沉积/堆焊机,以工业纯钛TA2为电极,以工业纯氮为保护气和反应气,在45#钢基体试样表面制备出了厚度为60～80μm的TiN增强金属基陶瓷涂层。采用扫描电镜(SEM)观测了涂层微观结构和界面行为,分析了涂层形成机理,利用X射线仪(XRD)测定了涂层的物相组成,利用显微硬度仪测试了涂层的显微硬度,利用自制磨损试验机对比了涂层与淬火W18Cr4V高速钢的耐磨性。结果表明:涂层主要由TiN和FeTi两相组成,涂层组织致密、均匀、较连续,涂层与基体形成良好的冶金结合,涂层显微硬度HV高达15.88GPa,约是基体硬度的5倍,涂层具有较好的耐磨性。
- 郝建军卜志国樊云飞白庆华赵建国李建昌
- 关键词：电火花沉积TIN
- 混合动力城市客车运行工况参数的探讨被引量：1
- 2007年
- 采用自行研制的基于汽车电控系统数据流功能的检测系统对城市客车的实际运行工况进行了测试。测量发动机转速、节气门开度、车速以及载客量并进行数理统计,结果表明城市客车的停车时间、车速、加速度、减速度、载客量等参数均符合正态分布,怠速时间占运行总时间的25.3%,加速和减速时间占69.1%,匀速时间占5.6%。混合动力城市客车针对实际运行工况采用优化的控制策略,如限制发动机怠速、减小发动机功率、改善发动机的工作状态、采用再生制动,可以明显降低燃油消耗和排放。
- 赵树朋张世芳贾立斌杨钰瑛王会强白庆华
- 关键词：混合动力城市客车控制策略
- NTP辅助SCR降低柴油机NOX排放的机理研究被引量：1
- 2020年
- 为了研究低温等离子体在低温条件下辅助SCR降低柴油机NOX排放过程中的作用机理,设计搭建了NTP-NH3-SCR复合系统。在实验过程中,利用3个气体分析仪对NTP,NH3-SCR系统、NTP-NH3-SCR复合系统的净化效率进行独立测算,得到了3种净化系统对NOX净化效率随温度变化的曲线。结果显示,在低于250℃的低温条件下,SCR对NOX的净化效率较低,但在NTP的辅助下,能把NOX净化效率从不高于40%提高到60%以上,且温度越低,NTP的加入对SCR降低柴油机NOX的净化效率提高越明显。根据电晕放电理论,分析了NOX流经NTP时产生的物理化学变化,结果表明,在低温工况下,NTP预氧化NO对SCR减少柴油机NOX排放量有较大的促进作用。
- 王磊赵树朋霍倩白庆华马志凯
- 关键词：低温等离子体柴油机SCR反应机理
