王良周
- 作品数：6 被引量：81H指数：4
- 供职机构：北京科技大学更多>>
- 相关领域：冶金工程交通运输工程一般工业技术机械工程更多>>
- 汽车用钢连铸坯的高温力学性能被引量：29
- 2006年
- 运用经典热模拟的方法研究石钢电炉生产汽车用钢的连铸坯高温力学性能,获得了五个钢种热塑性曲线和强度曲线．针对不同方向铸坯取样的结果与其他研究结果作了对比．运用扫描电镜对试样拉断后的断口形貌进行观察,得出了相应钢在各温度区域的断裂机理．讨论了连铸坯质量与高温力学性能的关系．
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- 关键词：汽车用钢连铸高温力学性能大方坯
- 汽车用钢凝固过程射钉实验的研究
- 通过对石家庄钢铁有限公司炼钢厂电弧炉炼钢车间矩形坯连铸机所生产钢种进行的射钉试验和铸坯表面测温研究,测量不同工况下的凝固坯厚度和铸坯表面温度,计算出相应钢种铸坯综合凝固系数,为汽车钢矩形坯连铸凝固过程的合理控制提供了依据...
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- 关键词：汽车钢凝固过程坯壳厚度射钉法表面温度
- 文献传递
- 汽车用钢大方坯连铸二冷配水数学模型被引量：6
- 2006年
- 应用开发的连铸传热数学模型对石家庄钢铁有限责任公司炼钢厂电炉车间所生产的5个钢种及2种规格铸坯的二次冷却配水进行了模拟计算;根据铸坯凝固冷却过程冶金准则的要求,经反复模拟及优化,得出了二次冷却区各段水量与拉速的二次关系式;综合考虑了过热度对铸坯凝固过程的影响,建立了新的二次冷却水控制模型,并应用于实际生产。
- 刘青曹立国王良周张立强齐永革丁秀中梁玫
- 关键词：连铸大方坯汽车用钢
- 汽车用合金钢/中碳钢大方坯连铸冷却控制技术
- 刘青张立强梁玫刘彦伟王良周
- 该项目属冶金工程技术领域。包括4个主要内容：1、汽车用合金钢/中碳钢大方坯高温力学性能及断裂机理研究：(1)进行45、40Cr、40Mn2、42CrMo、20CrMnTi等5个钢种连铸坯的高温热延性及强度性能实验及分析；...
- 关键词：
- 关键词：凝固过程
- 连铸二次冷却研究的进展被引量：31
- 2005年
- 从连铸坯凝固传热数学模型、二次冷却配水与控制、钢的高温力学性能和二次冷却喷嘴冷态及热态特性等方面综述了连铸二次冷却研究的进展,分析了相关研究对优化二次冷却控制和提高铸坯质量的参考作用。对运用经典方法研究特殊钢连铸的二次冷却控制技术具有借鉴作用。
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- 关键词：连铸高温力学性能传热模型
- 炼钢厂的计算机辅助生产调度系统被引量：17
- 2004年
- 钢铁生产是混合型工业过程中最为复杂的制造过程 ,而炼钢区段则是钢铁制造过程中最为复杂的阶段 ,其中炼钢厂运行控制的计算机化是炼钢系统优化与控制的重要内容。阐述了炼钢厂计算机辅助生产调度系统(CAPSS)的核心问题、软件结构及研发内容等重要问题 ,从工程角度描述了 CAPSS系统硬件和工具软件的配置方案 ,并对 CAPSS应用软件的设计原则、设计方案、体系结构、数据库设计和模块设计进行了探讨。 CAPSS已经投入实际生产并获得了良好的实效。
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- 关键词：转炉炼钢厂运行控制
