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王美学

作品数：4 被引量：0H指数：0
供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇地下车站
  • 4篇铁路
  • 4篇气动
  • 4篇气动效应
  • 4篇下车
  • 4篇高速铁路
  • 4篇车站
  • 2篇动力效应
  • 2篇压力梯度
  • 2篇设计规范
  • 2篇气动力
  • 2篇空气动力
  • 2篇空气动力效应
  • 1篇地下空间
  • 1篇截面积
  • 1篇开口率
  • 1篇横截
  • 1篇横截面积

机构

  • 4篇中铁二院工程...

作者

  • 4篇王美学
  • 4篇陈勇
  • 4篇刘金松
  • 4篇郑长青
  • 4篇贺旭州
  • 4篇曹彧
  • 4篇胖涛
  • 4篇陈赤坤
  • 4篇喻渝
  • 4篇蒲佳
  • 4篇杨雄
  • 4篇邓子军
  • 4篇高波
  • 4篇刘佩斯
  • 4篇韩华轩

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2011
  • 2篇2009
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
高速铁路地下车站气动效应缓解设施
本发明公开了一种高速铁路地下车站气动效应缓解设施，该缓解设施能有效地对站内微压波峰值进行削减，使之达到设计规范的要求。它包括纵向两端与隧道相通的地下空间，以及设置在该地下空间内的站台，所述地下空间侧壁的中间段(20)与隧...
陈赤坤郑长青杨雄喻渝胖涛曹彧刘金松陈勇邓子军高波王美学韩华轩刘佩斯蒲佳贺旭州
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高速铁路地下车站气动效应缓解设施
陈赤坤郑长青杨雄喻渝胖涛曹彧刘金松陈勇邓子军高波王美学韩华轩刘佩斯蒲佳贺旭州
该发明公开了一种高速铁路地下车站气动效应缓解设施，该缓解设施能有效地对站内微压波峰值进行削减，使之达到设计规范的要求。它包括纵向两端与隧道相通的地下空间，以及设置在该地下空间内的站台，所述地下空间侧壁的中间段（20）与隧...
关键词：
关键词：高速铁路地下车站
高速铁路地下车站气动效应缓解设施
本实用新型公开了一种高速铁路地下车站气动效应缓解设施，它包括纵向两端与隧道相通的地下空间，以及设置在该地下空间内的站台，所述地下空间侧壁的中间段(20)与隧道内端口之间由过渡段(21)形成喇叭状渐变。本实用新型的有益效果...
陈赤坤郑长青杨雄喻渝胖涛曹彧刘金松陈勇邓子军高波王美学韩华轩刘佩斯蒲佳贺旭州
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高速铁路地下车站气动效应缓解设施
本发明公开了一种高速铁路地下车站气动效应缓解设施，该缓解设施能有效地对站内微压波峰值进行削减，使之达到设计规范的要求。它包括纵向两端与隧道相通的地下空间，以及设置在该地下空间内的站台，所述地下空间侧壁的中间段与隧道内端口...
陈赤坤郑长青杨雄喻渝胖涛曹彧刘金松陈勇邓子军高波王美学韩华轩刘佩斯蒲佳贺旭州
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