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王健行

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:华侨大学机电及自动化学院更多>>
发文基金:厦门市科技计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇有限元
  • 2篇车轮
  • 1篇优化设计
  • 1篇有限元仿真
  • 1篇有限元分析
  • 1篇弯曲疲劳试验
  • 1篇车轮结构

机构

  • 2篇华侨大学

作者

  • 2篇王健行
  • 1篇颜伟泽
  • 1篇郝艳华

传媒

  • 1篇机械设计与制...

年份

  • 2篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
车轮结构优化设计关键技术研究
随着子午轮胎的普及、汽车轻量化、高速化以及当今社会对能源问题环境问题的重视,业界对轮胎的耐久性和安全性提出了更加苛刻的要求。作为各种车轮的关键部位,轮胎在行驶中各部位将经受苛刻的速度和载荷的综合作用。轮胎的有限元分析和优...
王健行
关键词:车轮有限元优化设计
文献传递
接触分析在车轮弯曲疲劳有限元分析中的应用被引量:2
2012年
利用有限元接触分析方法,建立车轮、试验轴、螺栓连接件的有限元模型,施加合理的载荷与边界条件,模拟车轮弯曲疲劳试验。通过有限元分析软件ANSYS,建立模型、设置接触对与相关参数,得出车轮高应力区域与各应力值。运用疲劳寿命计算理论中的名义应力法及ANSYS软件估算车轮疲劳寿命,且两数据基本一致。与车轮弯曲疲劳试验结果比较表明:在疲劳寿命计算理论与ANSYS软件估算的疲劳寿命内车轮均没有破坏。从而验证了运用接触分析有限元法预估车轮寿命的有效性,为以后的结构改进起到了指导作用。
王健行郝艳华颜伟泽
关键词:车轮弯曲疲劳试验有限元仿真
共1页<1>
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