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段妍

作品数:1 被引量:1H指数:1
供职机构:北京理工大学机械与车辆学院更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇节能
  • 1篇节能车
  • 1篇活塞
  • 1篇活塞设计
  • 1篇发动机
  • 1篇发动机活塞
  • 1篇PRO/E
  • 1篇WAVE
  • 1篇MATLAB

机构

  • 1篇北京理工大学

作者

  • 1篇段妍
  • 1篇张幽彤
  • 1篇胡美琦
  • 1篇陈羿男

传媒

  • 1篇汽车工程师

年份

  • 1篇2011
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
节能车发动机活塞改进设计被引量:1
2011年
为提高发动机效率,节省燃油,文章根据发动机的功率压缩比特性,结合节能车发动机的实际情况,制作出相应形状的压缩比块以使其满足一定压缩比的要求来达到节油的目的。利用pro/e软件建模,用wave软件进行功率曲线模拟。根据仿真结果初步估计压缩比,并结合进排气门大小及发动机燃烧室形状的限制制作让坑,得出在发动机现有情况下最佳压缩比块的形状。大量试验证实:加入压缩比块,适当提高压缩比可以较好地改善发动机的燃油经济性。
胡美琦段妍陈羿男张幽彤
关键词:节能车活塞设计PRO/EWAVEMATLAB
共1页<1>
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